跨城进出口机制
只要城市建立了外部连接，城市就可以进出口商品。城市中的公司工厂、服务设施等需要一些资源以维持正常运转，如果城市无法提供足够的这些资源，这些建筑可以通过外部连接进口这些资源。此外，这些建筑还会根据许多不同的因素进出口资源，比如，是否出口商品取决于公司是否能通过出口获取更多利润；而当这些建筑仓储低于50%时且本地无法补货时，它们会开始从外部连接进口资源。
城市内流动机制
对于工业和贸易公司而言，它们带着初始资源进入城市；而对于仓储公司而言，它们一开始是空的。这样，工业和贸易公司不需要等待第一批资源运输就可以开始运营了。公司需要一个或多个输入资源才能运作，之后这些公司通过城市工厂或外部连接获得所需的资源，然后利用员工产生产出，将输入资源生产成新的输出资源，然后这些资源可以运送到外部连接、其他制造公司、仓库、贸易公司、办公室或直接运送到家庭。输入输出既可以通过卡车直接在生产者和消费者之间运输，也可以通过卡车运送到货运火车站、货运码头、货运机场等。货运火车站、货运码头、货运机场既可以将资源运到城市内部，也可以运到外部连接，这取决于建立的货运线路。
示例
以下是一个木材的生产链示例。第一步有三处可以获得木材：林业采伐、外部连接或存有木材的仓库。然后可以将木材资源运送到锯木厂。锯木厂使用木材生产木料。木料然后送到纸厂，纸厂使用木料生产纸张，纸张可以出口、送到仓库或送到书店。然后书店将纸张储存在商店，顾客进来购买纸张，书店的纸张储存量减少，顾客的家庭获得资源。对于家庭而言，游戏只计算笼统的资源总需求数，而不计算具体某种资源的需求数。这意味着他们不看自己拥有多少“纸张”这一具体种类资源，而是只看有多少“资源”。
木材的生产链示例
一个成功的生产链中，资源运输非常重要。实体货物最终总由卡车运送，并在卡车从仓库或者工厂取货时从存储中扣除，因此卡车不会白跑一趟。当建筑物生成一辆送货卡车运送其输出资源时，存储中的资源会减少。但目前同步存在问题，因此资源会在卡车生成之前扣除（bug来了），目前正在寻找修复方法，以便资源数量能正确同步。还有一点就是，如果运载资源的车辆卡住，它就会消失，这些资源会退回给资源拥有者建筑，然后会尝试发送一辆新的车辆运送这些资源。
物流系统总是尝试始终进行实体货物运输，尤其是在公司工厂对公司工厂方面。对于顾客来说，要求则没有那么严格，他们可以去特定地点购买商品，也可以基本上通过传送（说好听点叫“在线购物”）订购商品。“传送”是一个优先级更低的选项，但如果顾客无法抵达购买资源的地方，资源则会被“传送”到他们的家中。（有点牛逼在线购物怎么来说也要实体货物的物流吧）
供求失衡会发生什么
当某种商品出现短缺时，意味着顾客和/或公司工厂消耗的资源比城市生产的更多，按照游戏机制，应该会有更多能够生产该种资源的公司出现。在这种情况下，城市会从外部连接大量进口该产品，这可能会造成更多交通流量。相反，如果某种商品过剩，城市生产的资源比顾客和/或公司工厂使用的多，那么多余的产品会通过外部连接出口，且应该新出现公司较少生产该种商品。
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