在今日下午的零跑 C10 暨 24 年全家桶煥新發佈會上，零跑 C10 增程 / 純電中型 SUV 正式上市，定價 12.88 萬元起。
增程版：13.58-16.58 萬元（預售價 15.18-18.18 萬元）
210 舒享版 13.58 萬元
210 智享版 14.58 萬元
210 智駕版 16.58 萬元
純電版：12.88-16.88 萬元（預售價 15.58-18.58 萬元）
410 舒享版 12.88 萬元
530 舒享版 13.88 萬元
530 智享版 14.88 萬元
530 智駕版 16.88 萬元
該車是零跑 LEAP 3.0 技術架構首款全球化產品，長 4739mm，寬 1900mm，高 1680mm，軸距 2825mm，可以選配激光雷達。新車採用了零跑家族式設計風格，採用平衡式前臉設計，貫穿式燈組配合下方大尺寸窄條幅式進氣口，視覺層次感較強，並擁有機翼式後擾流板，三叉戟輪轂。
新車採用懸浮式 14.6 英寸 2.5K 中控屏 + 10.25 英寸全液晶儀表盤設計，而非此前零跑其他車型的三聯屏。此外，該車配備雙幅式平底方向盤、電子懷擋和隱藏式出風口，提供手機無線充電、疲勞駕駛監測攝像頭、後排空調出風口。
智能化方面，新車搭載高通驍龍 8295 芯片、英偉達 Orin-X 芯片和全新的車機系統，整車擁有支撐 L3 級智能駕駛的硬件冗餘能力，由 5 顆毫米波雷達、4 顆環視攝像頭、12 顆超聲波雷達、4 顆盲區攝像頭、1 顆激光雷達等硬件組成。此外，該車的 NAP 輔助駕駛系統可實現 25 項智能駕駛輔助功能。
動力方面，零跑 C10 提供增程式和純電兩種動力選擇。增程式提供 1.5L 增程器，最大功率 70kW，驅動電機功率最大功率為 170kW；純電版同樣搭載最大功率為 170kW 的驅動單電機。
安全方面，零跑 C10 的白車身抗扭剛度達到 42,500 N・m / deg。作為參考，昨日發佈的理想 MEGA 車型為 44,000 N・m / deg。
文章來源: IT之家