极为罕见且价格昂贵的手动911 S/T搭载GT3 RS引擎。
即使在名单上没有S/T，人们也可以合理地假设已经有一款适合任何潜在买家需求的新保时捷911。目前有超过两打种992代跑车可供选择，而且像Carrera T、Dakar和Sport Classic这样设计的特别版车型遍布整个系列，因此保时捷迷们绝对不会感到困扰。
乍一看，保时捷911 S/T很容易被认为只是一个配备了六速手动变速箱和来自GT3 RS的发动机的GT3 Touring，“仅仅”是997代生产周期末期可用的动力总成组合。即使只是这样，也值得庆祝一下。 GT3 RS的自然吸气4.0升平六发动机提供518马力，并拥有高达9,000转/分钟的红线，而GT3的六速变速箱则是目前市场上最完善的手动变速器之一。然而，S/T还有更多亮点；它是一款瞬间经典车型，是对911粉丝服务的终极形式。
为了庆祝911首次亮相60周年，限量生产的S/T将赛道调校的GT系列车辆独特硬件与专门为S/T设计的关键部件结合在一起，创造出保时捷认为是最注重驾驶员体验的992型号。S/T名称是对911 S赛车版本最早期日子中ST的一个参考。内部称之为ST，并于1969年首次推出，该套装包括对底盘、发动机和车身进行改进以提高性能，但缺少后大尾翼和其他后来帮助定义标志性赛道调校911（如Carrera RS 2.7）的空气动力学元素。
如果这听起来像现代的GT3 Touring，基本上就是没有大后扰流板的标准GT3，那么你没错。S/T只是将这个概念推向了更远的地方，放大了一辆专为赛道设计而却用于公路行驶的911所带来的认知失调感。它可能注入了赛车技术，轻量化并调校得更加野性十足，但它也更适合在乡间小路上以及特定环境下行驶，而不是封闭赛道。对于那些将峡谷飙车体验置于圈速之上的人来说，这就是你们的GT3。
S/T的总体主题是回归基本参与和整体表现，通过无数小调整而非少数大调整来实现。例如，与GT3相比，换挡杆的高度减少了10毫米，从而使换挡距离明显缩短；最终传动比缩短了8％，这意味着加速更快、换挡更频繁。
GT3的减震器也进行了重新调校，以适应S/T，结果是悬挂系统能够在道路行驶速度下吸收中弯处的颠簸而不是跳动，并且整体乘坐质量更好。GT3 Touring取消了后轮转向设置，并对S/T的转向齿条进行了修订以适应这一变化。保时捷还放弃了方向盘上的驱动模式选择器，而是通过中控台上专用开关来简化用户可控制的调整：减震刚度、排气音量、稳定性和牵引力控制以及自动匹配换挡。
但真正定义S/T的是轻量化的承诺。S/T减重比GT3 Touring更激进，不仅使其整备重量达到3056磅，成为迄今为止最轻的992代911公路车（GT3重76公斤），而且还赋予了S/T独特的特点，与该系列中其他任何车型都不同。
在外观上，它采用了GT3 RS的碳纤维车门和相应的991式车门把手，以及类似的侧通气前翼子板。S/T专属镁合金轮毂也可减少旋转质量，而小型Gurney扰流片与可收放后扰流器相辅相成，有助于减少空气动力学升力。这一主题延续到内饰，在GT3 Touring版内饰上感觉更加简约和专注，得益于碳纤维车门拉手和布质内饰。
只有在你启动引擎后，才能真正了解。S/T型号比GT3 Touring型号使用更少的隔音材料，而GT3 Touring型号已经比标准911车型使用更少的隔音材料。你可以听到一切：当你踩油门时，六缸发动机内部运转时低转速下的嘈杂声；离合器接合和分离时传动系统噪音明显变化。在高速行驶中，排气声浑然一体，很难分辨出驾驶模式之间的区别。
从动力学角度来看，S/T的悬挂调整和更短的传动比是最明显的差异。GT3 Touring更加坚固，但与之相比，动力系统的响应似乎几乎迟缓；S/T 的悬挂改良和较短的齿轮是最直观的区别，后者重量仅为GT3的一半，并且允许六缸发动机在降档时以类似赛车般紧迫性地降低转速。毋庸置疑，GT3 Touring是一款出色的跑车，但与标准版GT3相比它给人略显唐突之感。而S/T则完全实现了基于公路导向、以GT3为基础打造911这个愿景。
在29.1w美元的价格上，S/T是目前销售中最昂贵的911车型，比GT3 Touring基础价格高出10w美元以上，比GT3 RS高出5w美元。虽然有人可能会争辩它不值那么多钱，但保时捷选择将重点放在细微差别和感受上，而不是抢眼的统计数据上，这意味着更难以量化。然而可以猜测到的是，价格溢价实际上主要取决于其独特性。总共只会生产1,963辆样车，所以毫无疑问，在黄牛要求的一年租赁期结束后，这些车在车库中停放一段时间后，就会以更高的价格出售，这与酒窖中的葡萄酒或墙上的油画没什么两样。
在汽车变得越来越重、更加安静和缺乏参与感的时代，S/T是给那些认为感官体验比认为成为最快的人更有价值，是给驾驶者们写的情书。它是为晚上入睡时脑海中回荡着排气声音的人准备的；也是为那些在路面上驾驶自己心爱的车，在转弯处远离日常喧嚣而去的人们准备的。
