【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化


3楼猫 发布时间:2022-09-04 12:34:09 作者:Nightfury2333 Language

事先声明:本文观点均为主观臆测,请各位杠精随便喷,反正不影响我,大不了无视。

本文一切数据均在Y7S3测试服的靶场测得,不代表其他情况,可能在正式服会作为bug修复。


【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化-第0张

Ps.文中表情包部分取自 @五眼鲨鱼 ,如有侵权,尽快告知。

我的前两期文章已经用定量的方法分别算出了新旧两个赛季近乎全部枪械的垂直后座力水平,并告诉了大家如何将倍镜对后座的影响定量处理,有兴趣的人可以看看。

Y7S2垂直后座力的量化计算

Y7S3垂直后座力的量化计算

而在这篇文章中,我想讲讲我在测试过程中发现的育碧对随机后座机制的暗改。

众所周知,彩六的后座力是具有一定随机性的,这意味着你永远不可能打出两条相同的弹道。但是随着新赛季新后座力模式的到来,这一定理似乎被打破了。我们以最难以控制的无配件EVO蝎式冲锋枪来举个例子,观察以下七组弹道:

【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化-第1张

你会发现一个惊人的现象:以往不可控的枪械竟然打出了完全一模一样的弹道,这在以往的后座力模式中是完全不可能出现的,更别提这是以难压著称的蝎式了。而我只是每次射击前都换一次弹,就得到了一模一样的弹道。那么,弹道和弹匣内子弹数有关么?

为了验证这一想法,我们再进行两次测试,分别保证每次射击前弹匣固定为35发(左)和20发(右),得到以下后座图:

【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化-第2张

可以发现,我们依旧得到了一模一样的弹道轨迹,这就让事情变得很有意思了。

【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化-第3张

除此之外,我还测试了步枪、机枪、不同的配件组合、更高的后座阶段(即步枪的18发之后,机枪的15发之后),都得到了相同的结果。

目前我还没有发现模板后座力大小和弹匣剩余弹量的关系,也就是说并不存在什么剩余子弹越少,模板后座力越大的情况。

【彩虹六号围攻】随机弹道消失了?新赛季后座力将固定化-第4张

因此,我们可以初步得出结论

在新的后座模式中,每把枪都存在了多个固定的后座力模板(这个模板包括了固定的垂直后座和水平后座组合,模板数量可能和弹匣弹量对等),每次射击时,都会使用当前弹匣余弹量对应的模板作为此次的固定弹道,且该模板不会任何因素而产生随机性,只会因为配件的不同而产生固定的改变。

通俗易懂的说,即蝎式冲锋枪在配件固定的情况下拥有最多41个完全固定的后座力模板(同理,6P41最多有100种模板),我们按照弹匣弹量对应编号1-41。当你刚换完弹时,弹匣内有41发子弹,那么此时射击即会调用41号后座力模板;当你弹匣内剩余36发子弹,再次射击时即会调用36号后座力模板;当你还有14发子弹,就会调用14号后座力模板。不同的模板之间不会影响,每个模板的弹道从开始射击到射完子弹都完全固定(虽然在18发子弹后后座会变大,但依旧是固定的,不会产生随机变化)。

再次提醒,该结论因为是在测试服靶场上得到,有可能只是代表了育碧测试服存在弹道bug,不能妄下定论。

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那么,说了这么多,新的后座力模式有什么实际应用价值呢?

1.试图硬记弹道?

由于模板绝对固定,只是数量较多,那么把彩六的随机弹道变成csgo的固定弹道就存在了可能性。模板虽然多,但每次调用的模板都有迹可循,因此,我们可以选择只记住一个模板,即满弹匣模板,完全熟悉一把枪在满弹匣模板下的前15-20发弹道,就可以从某种意义上做到完全压住前15-20发。

打个比方,如果我们记住一把枪在满弹匣射击时,从第5发开始向左,从第9发又向右,那么在训练场完全熟悉这个弹道和手感之后,我们或许就能做到将这把在别人看来“忽左忽右”的枪,满弹匣时射击的前10发,完全锁到一个点上,真正做到“锁头”。

2.泄得快的枪才好?

既然目前推测模板的数量和弹匣弹量有关,那么,更少的弹匣弹量也就意味着更少的模板数量,更少的弹道变化,是不是也可以意味着更容易的控枪。P10将只有16种弹道变化,且每种弹道都较为相似,同时由于子弹量较少带来的频繁换弹,更多的时候玩家只会用到16发或15发两种模板,使得这类枪的完全可控指日可待。

3.未来可期?

虽然目前没有找到模板后座力大小和弹匣剩余弹量的关系,但如果发现他们之间的关系,或者哪怕对某把枪的某种配件组合进行单独分析,分析出一定的联系,我们就可以做到诸如“这把枪子弹越少越好压”、“这把枪在剩一半子弹时候水平后座最小”、“这把枪在剩余奇数子弹时比剩偶数子弹好压”之类的事情,来进一步通过模板的大小影响控枪水平。

4.如果是bug,以上推测作废,只能证明枪械存在很多弹道模板,但和弹匣毫无关系。

尾声

在了解了这么多之后,我们在回过头来看设计师笔记中的这段话:

这是一项影响广泛的改动,我们知道这会引起巨大的争议……我们相信,随着射击靶场的上线,玩家可以在这里适应新的后坐系统,这项改动将为提高未来的平衡潜力奠定基础

换个角度考虑,也许,设计师们就是希望未来的玩家可以发现新的后座模式,然后结合新的可控的弹道模板来“适应新的后坐系统”,并在未来可以“提高平衡的潜力”,为以后铺垫。

后座力虽然有了很大的改变,但更稳定的水平后座,更加有迹可循并且可控的弹道,结合这些,再反观这次后座力大改,是否真的像玩家口中所说的,改的毫无意义呢?

说到最后,这些也只是我的臆想,各位图个乐就行,想骂设计师的建议接着骂,你问就是你对。

至于上篇文章中提到要量化对比所有枪械后座力,鉴于社区的大家都前后发过这方面的文章,我决定先发这篇后座力改动的文章,至于对比后座力的事,数据已经测完了,我尽快吧。

以上就是全部的内容了,希望对你有所帮助,谢谢。


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