聲明：【覆盤流】僅作為各戰隊、玩家覆盤圈型變化、參考運營線路使用，從客觀角度提供全景地圖速覽視頻及數據。
自己立下的預告，一定要做到！
之前的預告
一、陣容名單
- Hikari 2020-12-23加入（原VLG轉會至KDF）
- Akad 2020-12-23加入（原T1轉會至KDF）
- 【隊長】LashK 2022-01-04加入（原MAD轉會至KDF）
- EEND 2022-01-04加入（原MAD轉會至KDF）
編者點評：KDF的紙面陣容其實根本不虛現在任何的韓國隊伍，尤其是Hikari、EEND這些超明星選手，目前陣容的梯隊保持的很好，戰力十足。
二、仁川杯表現回顧
- 第一局(吃雞)：4分鐘時進行雙邊分踩，天命吃雞。
分踩後抽中左邊房區的彩票，索然無味吃雞局
- 第二局：犯病失去順位。
機場順位在一圈轉N港南側
小電廠本來是他們的順位，遠繞一波之後又想打回來，最後被團滅。
- 第三局：信息做的好，螺旋前進，低順位拿到平均以上分數。
順位很低的情況下，沒有急著扎圈，而是在飛機殘骸等待機會
在有信息的情況下，三圈第一時間拿到廁所平臺，形成對靶場內部的信息控制。後續的發展已經改變了主動權。
- 第四局：螺旋前進，但決策較為急躁，最後變成獨狼拿分的局面
二圈出來後，直接扎到公路高架斷橋位置，打贏更同步到達的Pero，但是只剩下一個Hikari。
後續中Hikari兩次轉移，獨狼混到了第三名。
上圖位置：
小結：本局KDF的獨狼混分位置、轉移時機都做得很好，大家可以回顧看看。
- 第五局：一圈提速分踩堵到吃了Maru，後續圈運很好，一直給到地獄之門順位。決賽圈南北開弓，但最後提前進圈被NH打掉，遺憾第三。
這個圈進早了一點，讓GenG成了漁翁得利的一方。
- 第六局：摩托城圈的常規站位點位很有意思。最後決賽圈扎快了，在坑裡被排。
本局因為GenG順位更高，拿了地獄之門和紅磚樓。但是KDF的這個常規起步線路還是很不錯的，第一觀察點位在Hikari的山上，隨後指揮隊友拿下電北大倉和爛尾樓，控制了一圈內相當不錯的位置。
兩次被排之後都是直接盲扎坑位，最後也是直接被17戰隊隔著馬路輕鬆淘汰。
本局暴露了KDF的一個缺點，就是在二、三圈不具備順位的時候偏向於直接扎到一些非房區地形抽彩票吃切角。雖然說此舉並無不妥，但是多少缺乏一點可能性。
- 第七局吃雞：圈邊戰術執行到位，五圈六圈佈局合理,最後控圖吃雞
本局KDF沿著東部公路進到Impala大倉，而後一直沿著馬路西側的地形打，從頭到尾沒有什麼有效的干擾，其他的隊伍都是直接扎進Impala，沒有對他們造成實質性的干擾。本局也是屬於圈運類型吃雞。
馬路西側的四圈控制點
- 第八局吃雞: 聖馬丁南部、豪宅分踩——13分踩——豪宅控圖——吃雞
一次分踩
二次分踩
- 第九局吃雞: 五圈果斷扎，控制電廠圈核心坡
從幾場一路沿著海邊進來，這個圈一出直接果斷放開懷裡的17戰隊，奔向炮樓。最後圍繞這個紅圈的這個坡成功吃雞。
- 第十局: 兩邊接架被削弱 殘編進決賽圈被清
這局可能是因為積分已經碾壓了。。。多少有點隨意下班局的感覺。
三、總結
優點：
- 一圈的起步線路、沿路信息收集、螺旋前進陣型做的很好。
- 對細節地形的研究很深，分踩的點位、時機把握的很好，在給到圈型的時候不會失手。
- 在順位倒數的時候仍然能等待機會，第三局就是很好的例子。但是KDF所等待的“機會”是無人控制的巧妙地形，並非一些戰場上的時機。
缺點：
- 二、三圈不在圈時比較急躁，喜歡一步到位直接扎到一些非房區地形做中轉，抗風險能力一般。
- 破局能力一般，如果是長賽制的情況下，能拿到好名次，但是奪冠差一絲打硬仗的能力。
對於KDF戰隊，大家還有什麼看法，速速來分享很多細節的東西限於篇幅無法展開，大家可以在評論區提問噢~