声明：【复盘流】仅作为各战队、玩家复盘圈型变化、参考运营线路使用，从客观角度提供全景地图速览视频及数据。
自己立下的预告，一定要做到！
之前的预告
一、阵容名单
- Hikari 2020-12-23加入（原VLG转会至KDF）
- Akad 2020-12-23加入（原T1转会至KDF）
- 【队长】LashK 2022-01-04加入（原MAD转会至KDF）
- EEND 2022-01-04加入（原MAD转会至KDF）
编者点评：KDF的纸面阵容其实根本不虚现在任何的韩国队伍，尤其是Hikari、EEND这些超明星选手，目前阵容的梯队保持的很好，战力十足。
二、仁川杯表现回顾
- 第一局(吃鸡)：4分钟时进行双边分踩，天命吃鸡。
分踩后抽中左边房区的彩票，索然无味吃鸡局
- 第二局：犯病失去顺位。
机场顺位在一圈转N港南侧
小电厂本来是他们的顺位，远绕一波之后又想打回来，最后被团灭。
- 第三局：信息做的好，螺旋前进，低顺位拿到平均以上分数。
顺位很低的情况下，没有急着扎圈，而是在飞机残骸等待机会
在有信息的情况下，三圈第一时间拿到厕所平台，形成对靶场内部的信息控制。后续的发展已经改变了主动权。
- 第四局：螺旋前进，但决策较为急躁，最后变成独狼拿分的局面
二圈出来后，直接扎到公路高架断桥位置，打赢更同步到达的Pero，但是只剩下一个Hikari。
后续中Hikari两次转移，独狼混到了第三名。
上图位置：
小结：本局KDF的独狼混分位置、转移时机都做得很好，大家可以回顾看看。
- 第五局：一圈提速分踩堵到吃了Maru，后续圈运很好，一直给到地狱之门顺位。决赛圈南北开弓，但最后提前进圈被NH打掉，遗憾第三。
这个圈进早了一点，让GenG成了渔翁得利的一方。
- 第六局：摩托城圈的常规站位点位很有意思。最后决赛圈扎快了，在坑里被排。
本局因为GenG顺位更高，拿了地狱之门和红砖楼。但是KDF的这个常规起步线路还是很不错的，第一观察点位在Hikari的山上，随后指挥队友拿下电北大仓和烂尾楼，控制了一圈内相当不错的位置。
两次被排之后都是直接盲扎坑位，最后也是直接被17战队隔着马路轻松淘汰。
本局暴露了KDF的一个缺点，就是在二、三圈不具备顺位的时候偏向于直接扎到一些非房区地形抽彩票吃切角。虽然说此举并无不妥，但是多少缺乏一点可能性。
- 第七局吃鸡：圈边战术执行到位，五圈六圈布局合理,最后控图吃鸡
本局KDF沿着东部公路进到Impala大仓，而后一直沿着马路西侧的地形打，从头到尾没有什么有效的干扰，其他的队伍都是直接扎进Impala，没有对他们造成实质性的干扰。本局也是属于圈运类型吃鸡。
马路西侧的四圈控制点
- 第八局吃鸡: 圣马丁南部、豪宅分踩——13分踩——豪宅控图——吃鸡
一次分踩
二次分踩
- 第九局吃鸡: 五圈果断扎，控制电厂圈核心坡
从几场一路沿着海边进来，这个圈一出直接果断放开怀里的17战队，奔向炮楼。最后围绕这个红圈的这个坡成功吃鸡。
- 第十局: 两边接架被削弱 残编进决赛圈被清
这局可能是因为积分已经碾压了。。。多少有点随意下班局的感觉。
三、总结
优点：
- 一圈的起步线路、沿路信息收集、螺旋前进阵型做的很好。
- 对细节地形的研究很深，分踩的点位、时机把握的很好，在给到圈型的时候不会失手。
- 在顺位倒数的时候仍然能等待机会，第三局就是很好的例子。但是KDF所等待的“机会”是无人控制的巧妙地形，并非一些战场上的时机。
缺点：
- 二、三圈不在圈时比较急躁，喜欢一步到位直接扎到一些非房区地形做中转，抗风险能力一般。
- 破局能力一般，如果是长赛制的情况下，能拿到好名次，但是夺冠差一丝打硬仗的能力。
对于KDF战队，大家还有什么看法，速速来分享很多细节的东西限于篇幅无法展开，大家可以在评论区提问噢~