《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览


3楼猫 发布时间:2022-04-30 00:28:44 作者:Gawaine Language

本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及 Super7 奖励外的赛季奖励进行汇总,将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。

文中出现的任一车辆都会标注获取来源,车辆可获取途径有以下几种:

  • 车展:指能在车展直接购买,同时也可能有其它获取途径;
  • 赞赏奖励:完成特定赞赏即可获取,有较大概率能在车展买到;
  • 抽奖:存在于抽奖奖池,同时也可能有其他获取途径;
  • 车房宝物:通过寻找地图上的隐藏车房以获取,一般无其他获取途径;
  • 季节赛限定★:无法通过车展、任务、抽奖获取,仅能通过赛季活动获取。

可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。

S7 赛季活动时间:2021.04.28-05.26

赛季积分累计达到 80 分,可获取奖励车辆:法拉利 - SF90 Stradale - 2020

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第0张

法拉利 SF90 Stradale(F173 型)是意大利汽车制造商法拉利公司生产的一款中置发动机 PHEV(插电式混合动力汽车)跑车。该车与 SF90 一级方程式赛车同名,SF90 代表法拉利赛车队成立 90 周年,"Stradale "意味着"为公路而生"。

该车拥有四种驾驶模式,驾驶者可以根据道路状况,通过方向盘上的 eManettino 旋钮进行更改。

eDrive 模式只靠电动机运行汽车。Hybrid 模式是该车的默认模式,内燃机和电动机同时运行。在这种模式下,如果条件理想,汽车的车载计算机(称为控制逻辑)也会关闭发动机以节省燃料,同时允许驾驶者再次启动发动机。Performance 模式则保持发动机运转,以便为电池充电,并保持汽车的反应速度,以达到最佳性能。Qualify 模式则会充分发掘和压榨动力总成的潜力。

SF90 Stradale 配备三个电动机,在 7,500 rpm 时额定功率输出为 780 PS(574 kW;769 hp)的双涡轮增压 V8 发动机上增加了 220 PS(162 kW;217 bhp)的组合输出功率。该车转速为 8,000 rpm 时额定总输出功率为 1,000 PS(735 kW;986 hp),转速为 6,000 rpm 时有最大扭矩为 800 N·m(590 lb·ft)。

法拉利表示,SF90 Stradale 能够在 2.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时(62 英里/小时),在 6.7 秒内完成 0-200 公里/小时(124 英里/小时)的加速,并能达到 340 公里/小时(211 英里/小时)的最高速度。截至2020年,它是法拉利在费奥拉诺赛道上最快的公路车,比 LaFerrari 快 0.7 秒。

获取途径:季节赛限定★

赛季积分累计达到 160 分,可获取奖励车辆:法拉利 - 599 GTO - 2010

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第1张

599 GTO 于 2010 年推出,作为 599 GTB Fiorano 的继任者。

在 2010 年 4 月 8 日,法拉利宣布了 599 GTO(Gran Turismo Omologato)的官方细节。该车是 599XX track day car 的合法道路版本。其发动机在 8250 转/分时产生 670 PS(493 千瓦;661 马力)的动力输出,在 6500 转/分时产生 620 N⋅m(457 磅⋅英尺)的扭矩。该车的变速箱采用了 599XX 的多重换挡程序,同时还继承了其排气系统。法拉利声称,599 GTO 可以在 3.35 秒内完成 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)加速,最高速度超过 335 公里/小时(208 英里/小时)。599 GTO 的重量为1,605 公斤(3,538 磅),比标准 GTB 少了近 100 公斤(220 磅)。生产限量 599 辆。其中,大约 125 辆是为美国市场生产的。


法拉利只生产了另外两个使用 GTO 名称的车型:1962 年的 250 GTO 和 1984 年的 288 GTO,第三个是 599 GTO。然而,与之前的 GTO 车型都不同,599 GTO 不是为任何赛车系列的认证而设计的。

它在 2012 年被 F12berlinetta 取代。

获取途径:季节赛限定★

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第2张

S7 夏季 活动时间:2021.04.28-05.05(每周四晚 10:30 更换季节)

当季积分累计达到 20 分,可获取奖励车辆:法拉利 - 250 GT Berlinetta Lusso - 1962

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第3张

法拉利 250 GT Berlinetta Lusso 是意大利汽车制造商法拉利于 1962 年至 1964 年生产的一款 GT 汽车。有时被称为 GTL、GT/L 或只是 Lusso,它比 250 GT Berlinetta 更大、更豪华。250 GT Lusso 并不是为了参加跑车比赛而设计的,它被认为是最优雅的法拉利汽车之一。

为了与当时的法拉利 "传统 "保持一致,250 GT Lusso 由土耳其的汽车制造商 Pininfarina 设计,并由 Carrozzeria Scaglietti 进行车身制造。虽然内部空间比 250 GT 更宽敞,但 250 GT Lusso 仍然是一款双座 GT 双门跑车,与 250 GTE 不同。该车只生产了 18 个月,从 1962 年到 1964 年中期,是法拉利 250 GT 一代的最后一款车型。

250 GT Lusso 使用了科伦坡设计的 V12 发动机,排量为 2,953.21 cc(3.0 升;180.2 立方英寸)。该发动机在 7,500 转/分时产生 240 马力(180 千瓦)的输出,在 5,500 转/分时产生 242 牛·米(178 磅·英尺)的扭矩。它能够达到 240 公里/小时(150 英里/小时)的最高速度,从而成为那个时期最快的乘用车,从 0 到 100 公里/小时(0 到 62 英里/小时)的加速只需要 7 到 8 秒。某些部件,如阀门和曲轴,来自 250 GT SWB 的发动机,而其他部件,如活塞和气缸体,来自 250 GTE。

获取途径:季节赛限定★

当季积分累计达到 40 分,可获取奖励车辆:福特 - Mustang Mach 1 - 1971

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第4张

“以性能为导向”的 Mustang Mach 1 套件包最初于 1968 年 8 月为 1969 年的野马车型推出,并一直提供到 1978 年该车型停产。1971 年的 Mustang Mach 1 是第二代套件包的一部分,它提供了比最初版本更少的内容。1971 年 Mustang Mach 1 最易识别的特征是双铲式引擎盖设计。

1971 年的 Mustang Mach 1 为前置后驱配置,车重为3711磅(1683公斤),搭载一台 7.0L 的自然吸气式 V8 发动机,可输出 376 bhp (280 kW) 的马力,以及 450 lb⋅ft (610 N·m) 的扭矩,动力通过一个四速变速箱传递至后轮。

获取途径:季节赛限定★

终极考验 - 派对援助

奖励:普埃布拉墨西哥套装

EVENTLAB - 地平线丛林漫游

奖励车辆:兰博基尼 - LM 002 - 1986

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第5张

1986 年的兰博基尼 LM 002 是兰博基尼推出的一款 AWD 越野车。

20 世纪 80 年代,意大利军队正在寻找一种新的车辆,作为通用运输车辆使用。兰博基尼决定以"Cheetah"加入投标,不过这个项目很快就失败了。尽管如此,随着公司在 20 世纪 80 年代初的重组,他们发现该车显然具有作为民用车辆的潜力。LM 002 于 1982 年亮相,1986 年开始生产。

LM 002 配备了与兰博基尼 Countach 相同的 5.1L L510 V12 发动机,这对这样一辆大型车辆而言,可以使它拥有非常快的速度。此外,使用 345 毫米宽的轮胎意味着该车有很高的的转向抓地力,这在此类车辆中是不多见的。

虽然该车在杂志和电影中获得了成功,但由于它的制造成本非常高,再加上销售量低,它在 1993 年停止了生产。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->180,000 CR

季节特技赛

危险标志 - 山顶

奖励:超级抽奖

测速照相 - 矿井

奖励:超级抽奖

漂移区域 - 山道

奖励:超级抽奖

季节锦标赛

吉娃娃快车

奖励车辆:宝马 - M3 - 2008

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第6张

E90/E92/E93 3 系系列中的 M3 车型由宝马 S65 V8 发动机提供动力,并以轿车、敞篷车和双门跑车的形式生产。E9x 是第一款也是唯一一款由 V8 发动机驱动的标准生产型 M3,因为其继任者将恢复使用直列 6 缸发动机。在标准 M3 中,S65 发动机在 8,300 转/分时额定功率为 309 千瓦(420 PS;414 马力),在 3,900 转/分时有最大扭矩为 400 牛·米(295 磅·英尺)。

双门跑车和轿车款的官方 0 至 100 公里/小时(62 英里/小时)加速时间为 4.6 秒(手动变速器为 4.8 秒),敞篷款为 5.1 秒。

E90 和 E92 版本获得了许多积极的评价,包括 "世界上最伟大的全能汽车"、"这一时代市场上最好的汽车 "和 "世界上最好、最全面的汽车"。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->48,000 CR

大众 Caribe 传奇

奖励:汽车喇叭:墨西哥交通灯

嘉年华

奖励车辆:福特 - #14 Rahal Letterman Lanigan Racing GRC Fiesta - 2017

《极限竞速:地平线 5》S7 夏季奖励一览-第7张

#14 福特 Fiesta ST 由 Rahal Letterman Lanigan Racing 车队拥有,由美国职业赛车手 Austin Dyne 驾驶。它在 2017 年全球拉力锦标赛(GRC)中排名第九。该赛事在 2018 年被红牛暂停。

该车基于 2017 福特 Fiesta ST,对其进行了大量的改装。该车为 前置发动机四轮驱动配置,车重为 2746 磅(1246 公斤),前后重量分配为 54%/46%。搭载一台 2.0L 涡轮增压 I4 发动机,可输出最大 600 bhp (447 kW) 的马力,以及 664 lb⋅ft (900 N-m) 的扭矩。

获取方式:抽奖

本赛季的进度奖励均为季节赛限定车辆,其中 80 分奖励为全新车辆,160 分奖励为 S2 冬季 25 分进度奖励的复刻。

本周的进度奖励均为季节赛限定车辆,其中20 分奖励为全新车辆,40 分奖励为 S3 的 200 分进度奖励复刻。其余奖励车辆均具有其他获取途径,除锦标赛“嘉年华”奖励外均可通过车展购买。


特别提醒:“FHL 春季赛”正在进行!

这个月,由极限竞速官方上汽名爵 XPOWER 联合主办的 #爵对车手地平线5春季赛# FHL 赛事正在如火如荼地进行。本次比赛面向全社区玩家开放,设有 10 万元奖金池,各位只要报名参与活动即有机会获得游戏内奖励或实体奖品等福利,欢迎各位踊跃报名参赛喔!

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报名地址:http://forzamotorsport.cn/events/esports

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