主要產品與業務：

賽博龐克世界中的許多公司都可以將自己的權力和影響力追溯到某些特定的產業;在某些產品或服務上，他們比其他所有的產品或服務都要好。國際電氣公司有點不同。它的主要優勢不在於任何專業，也不在於某些服務的壟斷，而在於其純粹的多樣性。IEC在消費品，國防工業，重工業和耐用品，原材料，計算機和媒體等領域擁有控股和市場。毫無疑問，製造業是IEC的主要環境，但是IEC的工廠生產瞭如此多不同的產品，進入瞭如此多不同的市場，很難簡單地說它是一個製造集團，並就此罷休。IEC的非製造業控股包括一家媒體公司，一家銀行和各種各樣的零售和服務子公司，但與龐大的製造業帝國相比，這些資產微不足道。

軍事工業承保：

就整體多樣性而言，國際電氣公司與荒坂不相上下，而在與軍事和國防相關的銷售和製造方面，國際電氣公司僅次於軍科公司（正是由於這些原因，IEC公司被列入本書）。IEC與軍科之間的區別，以及使它們互不掐架的原因在於它們的特殊專長。軍科專門生產成品武器和防禦系統：載具，飛行器，槍支，軍械等。IEC則專門生產零部件。軍科製造飛機，IEC製造發動機，或許只是渦輪風扇，航空電子設備和儀器。當軍科製造載具時，IEC製造增壓器。當軍科製造激光瞄準器時，IE製造激光元件。軍科製造炸彈時，IEC製造引信和雷達系統。軍科製造坦克時，IEC製造渦輪發動機和裝甲......。

IEC的真正強項是武器中使用的電子元件。它的一些專長包括雷達系統，航空電子設備，音頻/視頻信息系統，戰術計算機，特種材料，推進系統和部件，軍用電信和軍用賽博件。不過，IEC也製造一些完整的系統，在這方面，它與軍科處於有限的競爭。產品包括軍械，火炮和重型射彈武器（特別是電磁炮和機炮）。

IEC還生產一些超出軍科能力範圍的產品。軍科擁有一家造船廠，但僅具備製造小型船舶和微型潛艇的能力。國際電氣公司是世界領先的全尺寸潛艇以及軍用和民用船隻的生產商之一。國際電氣公司在光束武器技術方面也處於領先地位。目前，他們正在利用高能粒子束和X射線研發實用的軌道防禦系統。這項工作極為保密，具體信息將在下文詳述。IEC還在研究更實用，更高效的便攜式激光武器。軍科從事光束武器的研究工作，但迄今為止，它在開發方面落後於IEC公司，而且缺乏全面生產這類武器所需的專業製造能力。

IEC不生產小型武器或完整的陸地載具或飛行器（部分工業用途除外），僅限於生產基本部件，出售給已在這些領域有所建樹的公司。火箭和發射平臺以及太空運輸和回收系統是一個例外。具體信息將在下文詳述。

重工業：

國際電氣公司是重工業和原材料領域的領導者。該領域的主要產品之一是金屬。國際電氣公司在世界各地擁有鋼鐵和鋁的生產設施，每天運輸價值數百萬美元的金屬原材料和成品。公司還擁有先進的冶金和聚合物研究設施，是合金和複合材料技術的主要創新者之一。IEC的陶瓷，複合材料和合金被廣泛應用於建築物，飛機，衛星，個人護甲和作為重裝甲軍用載具。

核工程是IEC重工業能力的另一重要方面。IEC製造用於民用和太空能源生產的裂變反應堆，以及用於核動力船舶和潛艇的發電廠。IEC還處於聚變技術的前沿，認為可行的聚變反應堆只需幾年時間。IEC的專門研究機構全職致力於聚變發電系統的開發。IEC相信，聚變發電將使數百家發電廠不再使用CHOOH2，從而騰出數百萬英畝的土地用於糧食生產。它還能使深空旅行成為可能，開闢一個全新的領域。IEC對這些項目的慈善價值並不感興趣，相反，它更關注商業和公共關係機會。

IEC的其他一些重工業產品包括CHOOH2和汽油內燃機和渦輪發動機，民用和軍用噴氣式和渦輪螺旋槳發動機（包括流行的V系列"魚鷹"上最常用的發動機，取代了過時的艾裡遜發動機），車床和激光銑床等製造和加工設備，熔爐，電纜產品（包括用於陸地和海底電信及電力傳輸的光纖，金屬和陶瓷元件電纜），石油鑽井平臺，採礦設備以及建築和道路工程施工元件和工具（如起重機，平地機和鋪面板）。

消費品：

IEC的眾多消費產品之一

迄今為止，IEC最著名，最引人注目的就是其龐大的消費產品系列。IEC是名副其實的消費品製造巨頭，生產和銷售的產品種類繁多，包括燈泡，烤麵包機，冰箱和電子產品。很少有房子或公寓裡沒有幾件IEC產品。即使不考慮IEC幾乎壟斷的燈泡和熒光燈管，世界上幾乎所有的城市住宅都有IEC生產的某種產品。其中比較常見的有洗衣機和烘乾機，電視機和音響，電動剃鬚刀，個人電腦和報刊，手錶，電話和傳真機。要把你的發光花園侏儒中的燈泡與你上週在戰區看到的平息騷亂的AVX飛機中兩個尖叫的“響尾蛇”發動機聯繫起來，需要一些想象力，但聯繫是存在的。

IEC並不像軍科那樣展示自己的產品，它的產品實在太多了，它通過世界各地的零售店銷售這些產品。IEC的產品時好時壞，但總的來說質量上乘，性能可靠，製造精良。此外，大多數產品都有相當好的保修期。只有當你貧窮時，未來才是一次性的。如果你買得起好產品，你便會買它。

在電子市場，IE的競爭對手包括博朗，克萊姆佩爾股份公司，索尼，三菱，惠而浦等。這個市場很大，但大牌雲集。不過，IEC的營銷能力很強，是一個強大的競爭對手。它仍然是世界上最大的家用和個人電子產品製造商。

賽博件：

IEC是世界上最大，最成功的賽博件製造商之一，部分原因是柏林工業投資集團在組建IEC的同時，也擁有幾家率先開展賽博件研究公司的部分或全部股權。然而，由於日本和韓國新開發商以及其他老牌公司的激烈競爭，柏林工業投資集團在賽博件市場上的份額一直在下滑。在民用和軍用賽博件的開發方面，IE仍處於領先地位，但未來幾年的競爭將十分激烈。

IEC目前持有美國軍方的賽博件合同。這讓軍科很惱火，但由於本節後面將解釋的原因，軍科一直不願因此採取任何敵對行動。

商業海運和水下運輸：

作為其船舶生產設施的一個分支，IEC擁有一支龐大的集裝箱貨船船隊。該公司使用這些船舶為自己服務，但也為其他幾家公司和企業提供跨洲運輸服務。IEC的船不以IEC的名義航行，而是以其子公司，凱斯勒北大西洋航運公司的名義航行。儘管名稱如此，但該航運公司的業務遍及全球各大洋。不過，這些船隻都在德國註冊，因此被稱為北大西洋。凱斯勒北大西洋航運公司既經營水面和水下油輪，也經營貨輪。

由IEC與全日技術公司和荒坂公司聯合開發的核動力潛艇運輸船，是最近在洲際航運方面的一項創新。貨運潛艇可以長達250米，潛入海面下750米深處，使客戶可以將大量貨物運送到大洋彼岸，而不會受到來自空中或其他水面船隻的攻擊。這樣一來，只要付出一定代價，海上破壞，企業攻擊或現代海盜行為的擔憂就可以在很大程度上被消除。使用聲納和衛星熱成像技術可以探測到貨運潛艇，但這兩種方法都無法單獨識別它們。由於在任何特定的海域，任何特定的時間，幾乎總是有幾艘貨船在運行，潛在的敵人可能會發現，即使他們有攻擊手段，也幾乎不可能識別出正確的目標。潛艇運輸費用昂貴（是普通運輸費用的2倍），但卻很安全。潛艇只需要標準的停靠設施，但由於其吃水較深，一些港口需要疏浚才能容納它們。

到目前為止，只有IEC，全日本運輸公司（全日本技術公司的子公司）和佐藤商船公司（荒坂的子公司）擁有和經營潛水運輸船。不過，許多公司都購買了這些運輸船的艙位，而且這些運輸船一直都是盈利的。目前，韓國，日本和德國的其他公司也在設計自己的潛水運輸船，但還沒有設計出可以使用的船型。目前的模型採用了全日本技術公司的船體設計，IEC的核發電器和荒坂公司開發的消聲技術。全日公司和IEC公司都生產這種潛艇；全日空公司在韓國，IEC公司在德國。全世界共有32艘全尺寸潛水運輸船在運行。具體信息將在下文詳述。

太空科技：

IEC製造的OTV AR型號

格哈德·凱斯勒堅信，太空的商業潛力只開發了一小部分。他去世後，他的兒子埃裡希繼續堅持這一理念。因此，凱斯勒夫婦和柏林工業投資集團的其他董事將IEC的大量資源用於發展航空航天工程部門。IEC的航空航天部門已開發出多個無人駕駛衛星和貨物助推器，其中大部分已出售給軌道航空公司，美國國家航空航天局或歐洲航空局。儘管歐空局在乞力馬扎羅山的質量驅動器和軌道航空公司的太空飛機承擔了大部分商業低軌道運輸任務，但仍有一些有效載荷需要用到火箭。IEC擁有幾種級別的單級和多級一次性助推器，可用於將各種有效載荷送入低地球或高地球靜止軌道。IEC沒有自己的發射設施，因此這些助推器完全是為銷售而生產的。

與軍用武器一樣，IEC對航天器的主要貢獻不是通過公司製造的任何完整系統，而是通過出售給其他製造商的組件和子系統。幾乎所有其他正在廣泛使用的系統，包括航天飛機，美國宇航局MkII號航天飛機，歐空局赫爾墨斯號和乞力馬紮羅質量驅動器，都使用了IEC生產的驅動，航空電子設備或控制組件。主要產品包括"旋風2號"高超音速發動機，該發動機在航天飛機的標準噴氣驅動中斷和法國製造的火箭系統激活前的關鍵時段驅動航天飛機。IEC還製造航空電子設備包，包括專有的計算機系統，該系統可使太空飛機在沒有地面站協助的情況下計算成功重返大氣層和導航的軌跡。IEC核電站為乞力馬紮羅質量驅動器提供動力，法國原裝磁鐵和磁力控制系統於2012年更換為IEC設計和製造的最新型號。

除火箭外，只有一組與空間有關的產品是由IE製造完成的。這就是軌道轉移飛行器。IE在低地球軌道上設有一個工廠，利用通過乞力馬扎羅山質量驅動器和IEC重型助推器從地球或通過提科質量驅動器從月球送上來的原材料製造軌道運載工具。IEC軌道工作站製造的不同類型飛行器包括無人貨運飛行器，小型非加壓人員飛船和全尺寸加壓穿梭器，能夠在低軌道和月球之間以及兩者之間的所有地點飛行。IE和軌道航空正在共同開發一系列第二代飛行器，這些飛行器將可以飛往太陽系最遠的地方。IEC正在設計推進裝置和電子設備，軌道航空正在開發船體和內部設計。該項目正在秘密進行，尚未宣佈完成日期。

最後，IEC在製造太空配件方面也有很大的貢獻。IEC製造了歐空局現行的標準宇航服，小型操縱裝置和載人操縱裝置中的許多重要部件。IEC不負責這些產品的最終組裝，但其貢獻對設計至關重要。其專長包括生命支持組件，動力系統，通信和計算機組件以及供沒有網絡光纖連接的人員頭盔內平視數據顯示系統。

媒體：

IE擁有蘇厄德娛樂公司，這是一家大型媒體集團，旗下擁有多個廣播網絡，一家電影製片廠，一家大型唱片公司和一家文藝演出公司。雖然蘇厄德公司的規模比不上任何一家專門的媒體集團，如NET54或DMS，但它卻是國際媒體中的一支重要力量。IEC是在收購一家規模更大的工業集團時作為附加條件獲得這家媒體公司的。IEC董事會認識到一家媒體集團在公關方面的價值，決定原封不動地保留蘇厄德。蘇厄德的經營狀況也很好，在被收購前的幾年裡一直保持盈利。IEC董事會不想插手已經取得成功的業務，因此允許蘇厄德的管理層在基本不受干擾的情況下繼續經營。不過，他們在精明地策劃的廣告和公關活動中，廣泛利用了蘇厄德的製作資源及其藝術家，音樂和多媒體娛樂節目目錄。DMS和NET54這兩大全球媒體集團都想得到蘇厄德的產品目錄，但它們都意識到，激怒龐大的國際電氣公司是愚蠢的。不過，IEC與這兩家巨型媒體集團之間的關係充其量也就是不和而已。在蘇厄德被IEC收購之前，兩家公司都是蘇厄德的競標者。但這並不妨礙媒體集團使用IEC的各種產品。實用至上。

IEC發展：

柏林工業投資集團是IEC的核心，它是IEC的創立者，也是IEC和大多數被視為IEC子公司的所有者。柏林工業投資集團的掌舵人是創始人格哈德·凱斯勒的兒子，IEC董事會主席埃裡希·凱斯勒。埃裡希·凱斯勒，IEC董事會和柏林集團的主要投資者都對公司的成長，發展和政治起到了強有力的指導作用。

IEC是純粹作為一家商業企業來管理的。凱斯勒與荒坂三郎及其他一些同時代的人不同，他沒有隱藏的政治目標，至少沒有任何國際影響目標。他只是希望IEC繼續發展壯大。凱斯勒和他的父親一樣，願意不惜一切代價收購他認為對公司有利的公司或資源。即使目標公司是非賣品，凱斯勒也會通過IEC的秘密行動部門，以賄賂，敲詐，暗殺或其他一切必要手段，在市場上獲得目標。他還會以同樣的方式確保自己的出價高於所有其他潛在買家。當然，在賽博龐克的世界裡，他所做的只是大多數其他公司董事為完成收購所做的事情。

凱斯勒與荒坂三郎的一個共同點是對太空有著濃厚的興趣，但凱斯勒的動機不同。三郎認為太空是他的帝國可能的延伸，主要擔心的是“第谷”殖民地對他統治地球計劃的干擾。為此，他希望看到"第谷"質量驅動器被摧毀或失效，或者"第谷"殖民地的控制權落入他的手中。這意味著最終對太空的軍事控制。凱斯勒則認為太空是一個巨大的，尚未開發的資源寶庫，也是一個潛在的市場。凱斯勒希望最終對太空實施商業控制。然而，他也生活在對"第谷“殖民地的責任之下。在凱斯勒看來，殖民地的管理者在管理地球和自由太空的事務上過於強勢。他和三郎一樣，希望看到殖民地被拔掉牙齒。三郎希望殖民地被摧毀或置於他的控制之下，而凱斯勒只希望殖民地的主要武器失去作用。這就是為什麼國際電氣公司如此積極地研究軌道防禦和高能光束武器。如果國際電氣公司控制的光束武器能在隕石到達大氣層之前將其蒸發，那麼"第谷“發射的隕石便無所謂了。凱斯勒並不覺得消除隕石的威脅有什麼特別的危險。他認為，在2020，歐美髮生核交換的可能性就像耶穌從雅芬郡來電話一樣。凱斯勒的地面和軌道擴張計劃仍有待觀察。