主要产品与业务：

赛博朋克世界中的许多公司都可以将自己的权力和影响力追溯到某些特定的产业;在某些产品或服务上，他们比其他所有的产品或服务都要好。国际电气公司有点不同。它的主要优势不在于任何专业，也不在于某些服务的垄断，而在于其纯粹的多样性。IEC在消费品，国防工业，重工业和耐用品，原材料，计算机和媒体等领域拥有控股和市场。毫无疑问，制造业是IEC的主要环境，但是IEC的工厂生产了如此多不同的产品，进入了如此多不同的市场，很难简单地说它是一个制造集团，并就此罢休。IEC的非制造业控股包括一家媒体公司，一家银行和各种各样的零售和服务子公司，但与庞大的制造业帝国相比，这些资产微不足道。

军事工业承保：

就整体多样性而言，国际电气公司与荒坂不相上下，而在与军事和国防相关的销售和制造方面，国际电气公司仅次于军科公司（正是由于这些原因，IEC公司被列入本书）。IEC与军科之间的区别，以及使它们互不掐架的原因在于它们的特殊专长。军科专门生产成品武器和防御系统：载具，飞行器，枪支，军械等。IEC则专门生产零部件。军科制造飞机，IEC制造发动机，或许只是涡轮风扇，航空电子设备和仪器。当军科制造载具时，IEC制造增压器。当军科制造激光瞄准器时，IE制造激光元件。军科制造炸弹时，IEC制造引信和雷达系统。军科制造坦克时，IEC制造涡轮发动机和装甲......。

IEC的真正强项是武器中使用的电子元件。它的一些专长包括雷达系统，航空电子设备，音频/视频信息系统，战术计算机，特种材料，推进系统和部件，军用电信和军用赛博件。不过，IEC也制造一些完整的系统，在这方面，它与军科处于有限的竞争。产品包括军械，火炮和重型射弹武器（特别是电磁炮和机炮）。

IEC还生产一些超出军科能力范围的产品。军科拥有一家造船厂，但仅具备制造小型船舶和微型潜艇的能力。国际电气公司是世界领先的全尺寸潜艇以及军用和民用船只的生产商之一。国际电气公司在光束武器技术方面也处于领先地位。目前，他们正在利用高能粒子束和X射线研发实用的轨道防御系统。这项工作极为保密，具体信息将在下文详述。IEC还在研究更实用，更高效的便携式激光武器。军科从事光束武器的研究工作，但迄今为止，它在开发方面落后于IEC公司，而且缺乏全面生产这类武器所需的专业制造能力。

IEC不生产小型武器或完整的陆地载具或飞行器（部分工业用途除外），仅限于生产基本部件，出售给已在这些领域有所建树的公司。火箭和发射平台以及太空运输和回收系统是一个例外。具体信息将在下文详述。

重工业：

国际电气公司是重工业和原材料领域的领导者。该领域的主要产品之一是金属。国际电气公司在世界各地拥有钢铁和铝的生产设施，每天运输价值数百万美元的金属原材料和成品。公司还拥有先进的冶金和聚合物研究设施，是合金和复合材料技术的主要创新者之一。IEC的陶瓷，复合材料和合金被广泛应用于建筑物，飞机，卫星，个人护甲和作为重装甲军用载具。

核工程是IEC重工业能力的另一重要方面。IEC制造用于民用和太空能源生产的裂变反应堆，以及用于核动力船舶和潜艇的发电厂。IEC还处于聚变技术的前沿，认为可行的聚变反应堆只需几年时间。IEC的专门研究机构全职致力于聚变发电系统的开发。IEC相信，聚变发电将使数百家发电厂不再使用CHOOH2，从而腾出数百万英亩的土地用于粮食生产。它还能使深空旅行成为可能，开辟一个全新的领域。IEC对这些项目的慈善价值并不感兴趣，相反，它更关注商业和公共关系机会。

IEC的其他一些重工业产品包括CHOOH2和汽油内燃机和涡轮发动机，民用和军用喷气式和涡轮螺旋桨发动机（包括流行的V系列"鱼鹰"上最常用的发动机，取代了过时的艾里逊发动机），车床和激光铣床等制造和加工设备，熔炉，电缆产品（包括用于陆地和海底电信及电力传输的光纤，金属和陶瓷元件电缆），石油钻井平台，采矿设备以及建筑和道路工程施工元件和工具（如起重机，平地机和铺面板）。

消费品：

IEC的众多消费产品之一

迄今为止，IEC最著名，最引人注目的就是其庞大的消费产品系列。IEC是名副其实的消费品制造巨头，生产和销售的产品种类繁多，包括灯泡，烤面包机，冰箱和电子产品。很少有房子或公寓里没有几件IEC产品。即使不考虑IEC几乎垄断的灯泡和荧光灯管，世界上几乎所有的城市住宅都有IEC生产的某种产品。其中比较常见的有洗衣机和烘干机，电视机和音响，电动剃须刀，个人电脑和报刊，手表，电话和传真机。要把你的发光花园侏儒中的灯泡与你上周在战区看到的平息骚乱的AVX飞机中两个尖叫的“响尾蛇”发动机联系起来，需要一些想象力，但联系是存在的。

IEC并不像军科那样展示自己的产品，它的产品实在太多了，它通过世界各地的零售店销售这些产品。IEC的产品时好时坏，但总的来说质量上乘，性能可靠，制造精良。此外，大多数产品都有相当好的保修期。只有当你贫穷时，未来才是一次性的。如果你买得起好产品，你便会买它。

在电子市场，IE的竞争对手包括博朗，克莱姆佩尔股份公司，索尼，三菱，惠而浦等。这个市场很大，但大牌云集。不过，IEC的营销能力很强，是一个强大的竞争对手。它仍然是世界上最大的家用和个人电子产品制造商。

赛博件：

IEC是世界上最大，最成功的赛博件制造商之一，部分原因是柏林工业投资集团在组建IEC的同时，也拥有几家率先开展赛博件研究公司的部分或全部股权。然而，由于日本和韩国新开发商以及其他老牌公司的激烈竞争，柏林工业投资集团在赛博件市场上的份额一直在下滑。在民用和军用赛博件的开发方面，IE仍处于领先地位，但未来几年的竞争将十分激烈。

IEC目前持有美国军方的赛博件合同。这让军科很恼火，但由于本节后面将解释的原因，军科一直不愿因此采取任何敌对行动。

商业海运和水下运输：

作为其船舶生产设施的一个分支，IEC拥有一支庞大的集装箱货船船队。该公司使用这些船舶为自己服务，但也为其他几家公司和企业提供跨洲运输服务。IEC的船不以IEC的名义航行，而是以其子公司，凯斯勒北大西洋航运公司的名义航行。尽管名称如此，但该航运公司的业务遍及全球各大洋。不过，这些船只都在德国注册，因此被称为北大西洋。凯斯勒北大西洋航运公司既经营水面和水下油轮，也经营货轮。

由IEC与全日技术公司和荒坂公司联合开发的核动力潜艇运输船，是最近在洲际航运方面的一项创新。货运潜艇可以长达250米，潜入海面下750米深处，使客户可以将大量货物运送到大洋彼岸，而不会受到来自空中或其他水面船只的攻击。这样一来，只要付出一定代价，海上破坏，企业攻击或现代海盗行为的担忧就可以在很大程度上被消除。使用声纳和卫星热成像技术可以探测到货运潜艇，但这两种方法都无法单独识别它们。由于在任何特定的海域，任何特定的时间，几乎总是有几艘货船在运行，潜在的敌人可能会发现，即使他们有攻击手段，也几乎不可能识别出正确的目标。潜艇运输费用昂贵（是普通运输费用的2倍），但却很安全。潜艇只需要标准的停靠设施，但由于其吃水较深，一些港口需要疏浚才能容纳它们。

到目前为止，只有IEC，全日本运输公司（全日本技术公司的子公司）和佐藤商船公司（荒坂的子公司）拥有和经营潜水运输船。不过，许多公司都购买了这些运输船的舱位，而且这些运输船一直都是盈利的。目前，韩国，日本和德国的其他公司也在设计自己的潜水运输船，但还没有设计出可以使用的船型。目前的模型采用了全日本技术公司的船体设计，IEC的核发电器和荒坂公司开发的消声技术。全日公司和IEC公司都生产这种潜艇；全日空公司在韩国，IEC公司在德国。全世界共有32艘全尺寸潜水运输船在运行。具体信息将在下文详述。

太空科技：

IEC制造的OTV AR型号

格哈德·凯斯勒坚信，太空的商业潜力只开发了一小部分。他去世后，他的儿子埃里希继续坚持这一理念。因此，凯斯勒夫妇和柏林工业投资集团的其他董事将IEC的大量资源用于发展航空航天工程部门。IEC的航空航天部门已开发出多个无人驾驶卫星和货物助推器，其中大部分已出售给轨道航空公司，美国国家航空航天局或欧洲航空局。尽管欧空局在乞力马扎罗山的质量驱动器和轨道航空公司的太空飞机承担了大部分商业低轨道运输任务，但仍有一些有效载荷需要用到火箭。IEC拥有几种级别的单级和多级一次性助推器，可用于将各种有效载荷送入低地球或高地球静止轨道。IEC没有自己的发射设施，因此这些助推器完全是为销售而生产的。

与军用武器一样，IEC对航天器的主要贡献不是通过公司制造的任何完整系统，而是通过出售给其他制造商的组件和子系统。几乎所有其他正在广泛使用的系统，包括航天飞机，美国宇航局MkII号航天飞机，欧空局赫尔墨斯号和乞力马扎罗质量驱动器，都使用了IEC生产的驱动，航空电子设备或控制组件。主要产品包括"旋风2号"高超音速发动机，该发动机在航天飞机的标准喷气驱动中断和法国制造的火箭系统激活前的关键时段驱动航天飞机。IEC还制造航空电子设备包，包括专有的计算机系统，该系统可使太空飞机在没有地面站协助的情况下计算成功重返大气层和导航的轨迹。IEC核电站为乞力马扎罗质量驱动器提供动力，法国原装磁铁和磁力控制系统于2012年更换为IEC设计和制造的最新型号。

除火箭外，只有一组与空间有关的产品是由IE制造完成的。这就是轨道转移飞行器。IE在低地球轨道上设有一个工厂，利用通过乞力马扎罗山质量驱动器和IEC重型助推器从地球或通过提科质量驱动器从月球送上来的原材料制造轨道运载工具。IEC轨道工作站制造的不同类型飞行器包括无人货运飞行器，小型非加压人员飞船和全尺寸加压穿梭器，能够在低轨道和月球之间以及两者之间的所有地点飞行。IE和轨道航空正在共同开发一系列第二代飞行器，这些飞行器将可以飞往太阳系最远的地方。IEC正在设计推进装置和电子设备，轨道航空正在开发船体和内部设计。该项目正在秘密进行，尚未宣布完成日期。

最后，IEC在制造太空配件方面也有很大的贡献。IEC制造了欧空局现行的标准宇航服，小型操纵装置和载人操纵装置中的许多重要部件。IEC不负责这些产品的最终组装，但其贡献对设计至关重要。其专长包括生命支持组件，动力系统，通信和计算机组件以及供没有网络光纤连接的人员头盔内平视数据显示系统。

媒体：

IE拥有苏厄德娱乐公司，这是一家大型媒体集团，旗下拥有多个广播网络，一家电影制片厂，一家大型唱片公司和一家文艺演出公司。虽然苏厄德公司的规模比不上任何一家专门的媒体集团，如NET54或DMS，但它却是国际媒体中的一支重要力量。IEC是在收购一家规模更大的工业集团时作为附加条件获得这家媒体公司的。IEC董事会认识到一家媒体集团在公关方面的价值，决定原封不动地保留苏厄德。苏厄德的经营状况也很好，在被收购前的几年里一直保持盈利。IEC董事会不想插手已经取得成功的业务，因此允许苏厄德的管理层在基本不受干扰的情况下继续经营。不过，他们在精明地策划的广告和公关活动中，广泛利用了苏厄德的制作资源及其艺术家，音乐和多媒体娱乐节目目录。DMS和NET54这两大全球媒体集团都想得到苏厄德的产品目录，但它们都意识到，激怒庞大的国际电气公司是愚蠢的。不过，IEC与这两家巨型媒体集团之间的关系充其量也就是不和而已。在苏厄德被IEC收购之前，两家公司都是苏厄德的竞标者。但这并不妨碍媒体集团使用IEC的各种产品。实用至上。

IEC发展：

柏林工业投资集团是IEC的核心，它是IEC的创立者，也是IEC和大多数被视为IEC子公司的所有者。柏林工业投资集团的掌舵人是创始人格哈德·凯斯勒的儿子，IEC董事会主席埃里希·凯斯勒。埃里希·凯斯勒，IEC董事会和柏林集团的主要投资者都对公司的成长，发展和政治起到了强有力的指导作用。

IEC是纯粹作为一家商业企业来管理的。凯斯勒与荒坂三郎及其他一些同时代的人不同，他没有隐藏的政治目标，至少没有任何国际影响目标。他只是希望IEC继续发展壮大。凯斯勒和他的父亲一样，愿意不惜一切代价收购他认为对公司有利的公司或资源。即使目标公司是非卖品，凯斯勒也会通过IEC的秘密行动部门，以贿赂，敲诈，暗杀或其他一切必要手段，在市场上获得目标。他还会以同样的方式确保自己的出价高于所有其他潜在买家。当然，在赛博朋克的世界里，他所做的只是大多数其他公司董事为完成收购所做的事情。

凯斯勒与荒坂三郎的一个共同点是对太空有着浓厚的兴趣，但凯斯勒的动机不同。三郎认为太空是他的帝国可能的延伸，主要担心的是“第谷”殖民地对他统治地球计划的干扰。为此，他希望看到"第谷"质量驱动器被摧毁或失效，或者"第谷"殖民地的控制权落入他的手中。这意味着最终对太空的军事控制。凯斯勒则认为太空是一个巨大的，尚未开发的资源宝库，也是一个潜在的市场。凯斯勒希望最终对太空实施商业控制。然而，他也生活在对"第谷“殖民地的责任之下。在凯斯勒看来，殖民地的管理者在管理地球和自由太空的事务上过于强势。他和三郎一样，希望看到殖民地被拔掉牙齿。三郎希望殖民地被摧毁或置于他的控制之下，而凯斯勒只希望殖民地的主要武器失去作用。这就是为什么国际电气公司如此积极地研究轨道防御和高能光束武器。如果国际电气公司控制的光束武器能在陨石到达大气层之前将其蒸发，那么"第谷“发射的陨石便无所谓了。凯斯勒并不觉得消除陨石的威胁有什么特别的危险。他认为，在2020，欧美发生核交换的可能性就像耶稣从雅芬郡来电话一样。凯斯勒的地面和轨道扩张计划仍有待观察。