各位车长好今天来跟大家聊一聊装甲战争中来自苏联时期的冷战怪物之一,10级主战坦克490工程。
装甲战争中的490工程
首先我们来说一说它的背景:
1984年哈尔科夫举行了一次会议,讨论了苏联未来主战坦克的研制事宜,根据情报部门获得的一些信息,对手正在研制一种正面楔形、安装倾斜布置复合装甲的主战坦克,后来证明这是1985年服役的M1A1艾布拉姆斯,为了在装甲对抗中保持技术优势,新一代主战坦克的研制势在必行。坦克研制将防护力和攻击能力放在首位,当时苏军已经装备125毫米坦克炮,对手大量装备120毫米坦克炮,考虑到苏联在火炮技术上的细微差距,要想在未来的作战中占据火力优势,放大口径一般都是苏联设计师简单粗暴的解决办法。
490工程草图
490工程与常规坦克区别非常大,外形上倒是和瑞典的无炮塔S坦克有点相似,不过他们仍然不能划归到一种类型。
车体被分成前后两个部分,前半段主要是一台发动机、炮塔和输弹机的一部分,另外燃油也被分隔成多个小型油箱分布在前半段。后半段主要是乘员舱、第二台发动机、变速箱、弹药储存和自动装弹机的一部分。
490工程预计重量在50吨以内,和T-72主战坦克重量相差不大,发动机为2台ZiM 4TD引擎,最大输出功率2000马力,它也能采用低速模式,输出800马力进行常规机动,或采用1000马力进入战斗模式,坦克最大行驶时速在80~90千米之间。
490工程经过一段时间的研发,后来又提出了490A,大约在80年代末拿出了490工程的木制模型,一切工作都在有条不紊的进行时,没多久帝国解体,两辆样车也没有完全建成,跟随帝国一起被历史埋藏了。
490工程获取方式:游戏内道具商城获得&参与游戏内不定期活动获得。
接下来说说490工程在装甲战争中的表现如何
优点:火炮单发高伤害、前进倒车速度快、可靠的正面防护、液压悬挂
缺点:非360°水平炮塔,炮塔及车身转向差
这辆车的核心打法:适合正面扛线作战,快速机动、单发火力高、高防护是它的优势,主要负责第一时间与敌人交火,牵制敌方正面大部队的攻击,为己方绕侧部队争取时间
此车在团队中的功能:转场扛线作战
模式选择方面:在PVP、全球行动、PVE模式下它的持续输出能力普遍较差,需要依靠它自身可靠的装甲去前线点亮敌人来让队友进行火力支援
490工程使用心得:开局应凭借自身90KM/H高机动优势,快速抢占有利位置为己方后续部队争取有利位置,适合在航道之战的城市、贫瘠之地的城市3号点、格林德瓦的1号点
如果势均力敌或己方占据优势,应快速机动进入较为刁钻位置例如:格林德瓦的平原反斜坡,进行牵制敌方整体战场节奏,当没有遭受到攻击时可帮助队友打击45号点和910号点的占点敌人,再者爬坡点亮敌人后方的火力支援车,作为眼中钉肉针刺扎在敌人的眼里,让己方前线单位减少受到火力压制的威胁
如出现劣势应及时利用倒车90KM/H速度到达支援位置或防守位置提前就位,且找好位置藏住首下进行卡点防守制造友军和敌军之间的缓冲地带,给后续转场支援的友军争取喘息机会
遇到僵持局面时卡住敌人进攻节奏并使用大口径HE炮弹跟敌人磨血,配合己方绕测部队进攻
在最后残局时刻,用千伤炮快速打击血量较多的高威胁目标,为己方其他收割型车辆建立更多的血量优势,可以有效扩大己方优势和减少出现己方收割型车辆被对方歼灭的情况发生
特殊技能方面
动态悬挂:因为首下比较脆弱,所以最好车身前倾增加首下的跳弹角度,或者在一些小坡位置也可选择降下底盘藏住正面弱点减少被敌人击穿的风险
490工程作为游戏中的扛线型主战坦克,个人认为此车更加倾向于长距离奔袭高速推进。
配件建议:
改进型过滤系统、增强型光学瞄准镜、生存工具箱、改进型炮闩
车长推荐:
奥菲莉亚基特斯库:
大幅提升输出能力、生存能力、机动能力和视野值
爱丽莎科尔霍宁:
大幅提升战车血量,撞击伤害,最高车速进一步强化战车原始属性突出优势。
这四个点对于490工程来说简直就是如虎添翼,极大强化了它在某些方面的特别作用
乘员技能推荐:
驾驶员推荐使用:越野驾驶、野蛮冲撞
总结:
490工程上手难度较为一般,适合那些有队友配合的主战坦克玩家使用,正常情况下它更多的职责是藏首下多扛线多打输出。它最大的优点是防护和机动,但也有车身转向较慢的致命缺陷,以及非360°水平炮塔导致火炮朝后往天看的问题,总之需要时刻注意小地图敌人动向以免被包围绕侧,应尽量寻找能让队友保护自己侧后方的位置进行作战。如果说非要孤军深入的话,那就遇事不决按下S键进行法式倒车脱战即可。以上便是490工程的问题希望各位车长们要去注意哦!
好了,以上是一些心得分享出来供大家交流探讨相互学习提升,490工程就聊到这里了,我们下期在聊!