《极限竞速：地平线 5》S9 夏季奖励一览[补档]

本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及 Super7 奖励外的赛季奖励进行汇总，将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。

文中出现的任一车辆都会标注获取来源，车辆可获取途径有以下几种：

• 车展：指能在车展直接购买，同时也可能有其它获取途径；
• 赞赏奖励：完成特定赞赏即可获取，有较大概率能在车展买到；
• 抽奖：存在于抽奖奖池，同时也可能有其他获取途径；
• 车房宝物：通过寻找地图上的隐藏车房以获取，一般无其他获取途径；
• 季节赛限定★：无法通过车展、任务、抽奖获取，仅能通过赛季活动获取。

可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。

S9 赛季活动时间：2022.06.23-07.21

赛季积分累计达到 80 分，可获取奖励车辆：风火轮 - Twin Mill - 1969

1969 年推出的 Twin Mill 是第一辆原始风火轮设计的玩具车。其在现实中的再现，由两个大块的 8.2 升雪佛兰 V8 增压发动机驱动，在 2001 年的 SEMA 改装车展上首次亮相。它是由 Ira Gilford 设计的。

Twin Mill 由两台前置的增压雪佛兰大块 502 V8 发动机提供动力，共提供 1401 马力（1045 千瓦）的最大动力和 1401 英尺·磅（1900 牛·米）的扭矩，其总排量达到 16453 毫升。

它使用后驱动的六速自动变速器，并有一个内部速度表，在 200 英里/小时（322公里/小时）及以上的时候会显示出火焰式的文字。它的重量为 4696 磅（2130 公斤），尽管有一套高功率的发动机，但其每吨的功率重量比为 658 马力（491 千瓦）。

获取途径：抽奖

赛季积分累计达到 160 分，可获取奖励车辆：法拉利 - Dino 246 GT - 1969

246 GT——24代表其排量（升），6代表其气缸数——是Dino 206 GT的一个重新设计的变体。Dino 是法拉利的一个短期的产品线，它的建立是为了销售引擎少于 12 个气缸的法拉利汽车。

Dino 246 GT 一直生产到 1974 年，官方声称它在商业上算是成功的。它的替代车型 308 GTB 不再作为 Dino 产品提供，而是被直接纳入了法拉利的车型阵容。

Dino 246 GT 的动力来自于一个横置的发动机，排量为 2.4 升，有三个 Weber 化油器。它在 7600 转/分时提供 199 马力（148 千瓦），扭矩为 165 英尺·磅（224 牛·米）。与其前身不同，246 GT 的发动机是铸铁缸体，而不是铝缸体。

它采用了前代车型的全独立叉骨悬挂设计和四轮盘式制动器，但也使用了钢制而不是铝制的车身以节省生产成本。它整体重量较高，达到 2380 磅（1080 公斤），前部重量百分比为41%。

获取途径：抽奖

S9 夏季 活动时间：2022.06.23-06.30（每周四晚 10：30 更换季节）

当季积分累计达到 20 分，可获取奖励车辆：

2JetZ 是一辆由 Luis Rodriguez 设计、建造和拥有的 hot rod，它赢得了 2018 年风火轮传奇 50 周年巡回赛。

2JetZ 以日产 300ZX 底盘为基础，由丰田 Supra RZ 的“2JZ-GTE”直列六缸发动机驱动，功率为 639 马力（477 千瓦），是一辆强大的超轻量级跑车，重量仅为 1740 磅（789 公斤）。受战斗机的启发，2JetZ 采用了铆接的车身，有一个顶篷和一个位于两侧小后翼之间的中央排气管。

获取途径：抽奖

当季积分累计达到 40 分，可获取奖励车辆：兰博基尼 - Aventador J - 2012

Aventador J 是 Aventador LP700-4 的一个一次性车型，在 2012 年日内瓦车展上亮相。它后来以 280 万美元的价格作为合法的公路车出售。

它是一个轻量级的敞篷变体，省略了车顶、车窗和几个舒适的生物以减轻重量。与 Aventador LP700-4 相比，它的重量少了 465 磅（211 公斤）。发动机规格与原车型相同，为自然吸气式的 6.5L V12 发动机，可产生 700 马力（522 千瓦）和 509 英尺·磅（691 牛·米）的扭矩。

获取途径：季节赛限定★

终极考验 - 肌肉车狂

奖励车辆：雪佛兰 - Corvette ZR-1 - 1970

1970 年的 ZR-1 被称为 "特殊用途引擎套件"，是为第三代 C3 代号的雪佛兰科尔维特配备的小组 V8 性能套件，使其成为大块科尔维特 Stingray 427 的继承者。

ZR1 特殊引擎套件包括坚固的小体积发动机、重型四速变速器、动力刹车、铝制散热器，以及带有特殊弹簧、减震器、稳定杆和纺锤形支柱轴的改良悬挂。由于是比赛配备，ZR1 不能订购电动窗、动力转向、空调、后窗除雾器、轮罩或无线电。1970-1972 年的 ZR1 只生产了 53 辆（1970 年 25 辆，包括 8 辆敞篷车，1971 年 8 辆，1972 年 20 辆）。

ZR-1 的名字在 1990 年为第四代科尔维特（C4 Corvette）恢复。

获取途径：抽奖

EVENTLAB - 火山飞车

奖励车辆：Penhall - The Cholla - 2011

在越野车领域，Penhall 的 Cholla 表现优秀，在吸收颠簸和飞越崎岖地形方面，可以碾压竞争对手。当 Cholla 于 2011 年在 Baja 1000 比赛中首次亮相时，它以四个小时的用时赢得了 Class 10 比赛——这个速度甚至没有让它的对手吃到被它卷起的灰尘。

Cholla 的前后车轮行程超过 20 英寸，在恶劣的路面环境下也会让人感觉如履平地，巨大的跳跃也会以平稳的落地方式而被吸收。

Cholla 搭载一台 2.3L 自然吸气式 I4发动机，可输出 196 bhp (146 kW) 的马力以及 190 lb⋅ft (258 N·m) 的最大扭矩。Cholla为后置发动机后轮驱动配置，动力通过 6 速变速器释放出来。

获取途径：抽奖 或 车展：售价->100,000 CR

季节特技赛

危险标志 - 炮弹

奖励：超级抽奖

测速照相 - 小桥

奖励：超级抽奖

拓荒者门 - 山涧

奖励：超级抽奖

季节锦标赛

突击柏油路

奖励车辆：Plymouth - Cuda 426 Hemi - 1971

Plymouth Barracuda 是一款双门小马车，由 Plymouth 在 1964 年至 1974 年生产。

Cuda 426 Hemi 属于第三代车型，于 1970 年至 1974 年推出，以 Chrysler E 型车身为基础，为其和稍大的道奇 Challenger 所独有。这是一款全新的设计，双门的 Barracuda 有硬顶和敞篷两种车身风格可供选择。

Cuda 426 Hemi 搭载了一台 7.0 升自然吸气式 V8 发动机，可输出 426 bhp (317 kW) 的动力以及 490 lb⋅ft (664 N·m) 的扭矩，代号 426 Hemi，这也是该车名字的由来。该车为前置后驱配置，动力通过四速变速箱传递出来。

获取途径：抽奖 或 车展：售价->160,000 CR

沼泽拉力赛

奖励车辆：道奇 - Charger SRT Hellcat - 2015

Charger SRT Hellcat 属于重新设计的第二代（LD）道奇 Charger 运动轿车系列，从 2015 年起生产。

Charger Hellcat 配备了与道奇 Challenger SRT Hellcat 相同的 6.2L（6166cc）增压 Hemi V8 发动机，可提供 707 马力（527 千瓦）和 650 英尺·磅（881 牛·米）的扭矩。

Charger Hellcat 使用了重新设计的前脸，有一个更大的下格栅，类似于最后一代道奇 Viper。

Charger Hellcat 是一款前倾式汽车，前部重量分布为 54%，重量为 4575 磅（2075 公斤）。

它能够在 3.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（97 公里/小时），在 7.2 秒内从 0 加速到 100 英里/小时（161 公里/小时），在 27.67 秒内从 0 加速到 200 英里/小时（322 公里/小时），最高速度为 218 英里/小时（351 公里/小时）。

获取途径：抽奖 或 车展：售价->150,000 CR

刺激赛车手

奖励车辆：风火轮 - Bone Shaker - 2011

Bone Shaker 是由 Picture Car Warehouse 打造的风火轮玩具车的现实版本，Picture Car Warehouse 是一家位于加利福尼亚的汽车改装商，他们专门为电影打造汽车。

它基于一个改装的脱胎于科尔维特 C6 的底盘，整车只有 2205 磅（1000 公斤）重，但有 65% 的重量在前轴上。它由一台 5.7 升 V8 发动机驱动，可产生 402 马力（300 千瓦）和 398 英尺·磅（540 N·m）的扭矩。

获取途径：车展：售价->150,000 CR

本赛季的进度奖励均不是季节赛限定车辆，但均为抽奖限定车辆。

本周的 20 分进度奖励为抽奖限定车辆，40 分进度奖励为往期季节赛限定车辆。其余奖励车辆均具有其他获取途径，均可通过车展购买。