各位城市規劃者們，在《城市：天際線》的城市建設舞臺上，大眾運輸輕軌以其獨特的魅力和高效性成為提升城市交通品質的關鍵要素。現在，讓我們一同走近城市天際線中的大眾運輸輕軌。
成本：低
速度：慢
運輸量：中
噪音：低
路權：可獨立
把低密度住宅區升級成高密度的好夥伴。
當成是3臺公車串在一起就可以了，大眾運輸升級需求的影響範圍也是公車的三倍遠;但是市民的步行搭乘距離卻是差不多的，需要注意。
有普通的路面電車、路中輕軌，還有獨立輕軌道路等多種路權可選擇。
順帶一提，獨立的輕軌也是能夠設立站點的，可以善用這點建立起獨立的輕軌路網並取代車輛。
如果原本低密度就會爆掉的公車站，升級成高密度後，換成輕軌依然會爆掉。
另外，沒辦法在道路上直接倒車，必須要有迴轉道在路線末端才能往返，使用上請注意。
環狀雖然就不用擔心往返問題，但是環狀線不適合人潮集中在一站的狀況，除非每一站的搭乘人數都差不多，比如住辦非常均勻地交錯混合，否則不推薦環形路線。
然後市民比較靠近哪一側，就會從哪一側搭乘環狀線，就算目的地是上一站也是一樣，雙邊設站無效。