上限又双叒叕+1啦！
由此视频，将引出鲜有人涉及的 身位及视野理论。
「147→148」
多1思路：易车 ；
思路及路线完善：Linlin ；
148成品：王木木。
一同之前的惯例，我先讲提升点在哪里。
「147→148提升点」
如上图，图中黄色方框圈中的两个树灵。在147路线中是只吃到了右上角的那一个，而没有去吃左下角的那一个。
如上图，这是 147路线。其中红箭头所示的是小椒路线，而蓝箭头所示的是小椒扎刺死掉之后出来的龙炎路线。很显然，这两条路线都没有经过下方的那个树灵。
如上图，这是 148路线。其中红箭头所示的是小椒路线，而蓝箭头所示的是小椒扎刺死掉之后出来的龙炎路线。可以看到，148路线做到了同时吃掉上述图中黄色方框圈中的两个树灵， 这也就是+1的点，也就是多了左下角的这个树灵。
想到这里， 148的理论解仅仅完成了一半。因为这仅仅是多1的思路。如何通过实际操作去验证这处多1的点是否可行，这是关键，是 能否打出成品148的决定性因素。
在易车告诉我这一提升点或许可行的时候，我便去试验了诸多操作，目的也只有一个——如何把同时吃到这两个树灵，体现在能手打出来的操作中。
其中引出来的 第一个问题，就是——
不是每次献祭出来后，龙黑都能吃到上面的那个树灵。
这是个很关键的问题，我必须搞清楚这个原因是什么。这也就出现了开头所提到的 “身位及视野理论”。
——
「以下涉及到有关献祭的理论知识」
假设不考虑献祭错位，不同设备之间的差异。那么首先， 并不是只要在同一个位置死亡，献祭出来的忍者所处的初始位置就一定一样。
那么在经过各种实践之后得出结论——
在无献祭错位、无设备差异、献祭点相同的前提下，
1.忍者死的时候身位越靠右，献祭出来的忍者身位越靠左；
2.忍者死的时候人物视野越高，献祭出来的忍者所处的位置越高。
而在视频中的这一献祭点，如果我们以正常的散步身位死掉，那献祭忍者出来之后是无法吃到上面那个树灵的。（有极低的概率能吃到，从理论上讲是不可能的事情，但代码运行的时候会出现偏差造成可能吃到的现象）
所以我们就需要在上到p2的刺浮板之前，获得靠右的身位，且越靠右越好。那在这之前有一个非常优越的地势条件能够帮我们达成这个目的——
18—31，斜下坡。
对于斜下坡陆地结构，如果忍者在这上面进行长滑的动作，那忍者所处的身位将会非常靠右。且 坡角越大，最右身位越靠右。并且如果到了平地之后一直保持滑步状态，那忍者的身位将会保持在靠右的状态，并不会产生身位回退现象。
如同视频中体现的，我在这一斜下坡，滑到了身位最靠右的位置，并且在后面去刻意保持了这一靠右的身位。所以才能在献祭出来吃到上面那个树灵。
这仅仅是第一个问题。
解决了这一问题之后，一个新的问题迎面而来。这个问题的产生，其原因是炸寒冰点的问题。这便是 第二个问题。
——
如上图。我曾试过从上面下来秒穿板，降落到下面的这个浮板的板边，以达到去躲图中黄色圈圈中的刺的目的。为什么要躲黄色圈圈中的刺？因为按照原先的献祭点，在忍者到黄色圈刺位置，忍者的无敌时间已经过了，所以必须躲掉这个刺，否则将会在这里死掉。
但事实上，我发现踩在下面这个板子上并不简单。反之，大多数情况是我直接掉在了地面上， 忍者一旦接触地面超过两帧的时间，便会锁定视野。这时候即使高跳死掉，献祭出来的忍者所处位置也是非常之低的。
当然，我并不是说秒穿板不行，有些手速确实很快的人可以试一下秒穿板的操作，但当我发现单下自然下落也可以吃到下方那个树灵之后，我就再也没研究过穿板了。
——
单下，通过自由落体吃到下方树灵然后再起跳。是相对于秒穿板操作而言降低了难度。但单下这一操作过程，必须会经过黄色圈刺。这是无法避免的。那上文已经说了，按照之前的炸寒冰点，这里寒冰无敌时间已经过了，如果避免不了黄色圈刺，那只能在这里死掉。
这也就诞生了 第三个问题——换炸寒冰点。
如上图，红色圈和白色圈分别对应的147炸寒冰点和148炸寒冰点。新寒冰点，是离老寒冰点最近，又不影响整体路线的。所以这个位置是最优位置。但是如果在白色点炸寒冰，又迎来了新的问题—— 如果是以散步身位、以匀速的散步速度去进行这一过程嘛，到了该献祭的地方，忍者依然是炸寒冰无敌时间。也就是炸的太晚了。这能怎么办呢？
联想到最初提到的身位理论，这一问题便能够得到解决。当忍者处于很靠右的身位的时候，当忍者开始在平地或平地上空对应的浮板上散步，忍者便会产生身位回退， 这是一个减速的过程，这是小于散步速度的。
当我试着用拉回退配合新的寒冰点去操作，发现在献祭点左侧大概1/5个身位的距离，忍者的无敌时间刚好过去，忍者非常刚好能够死掉。
如上图，献祭点就在脚下，而到了这个位置忍者仍然处于无敌状态（半隐）。下一帧，忍者恢复了可伤状态，并且刚好极限死掉。结论：
1.身位向前移动的过程中，忍者先加速，后减速，再匀速；
2.身位向后移动的过程中，忍者先减速，后加速，再匀速；
3.身为发生移动结束后的速度，与身位移动之前的速度是相同的。
ps：如果你选择极速穿板路线，那就不存在第二个问题和第三个问题，你仍然可以用老的炸寒冰点。
作者：阿琳不是琳࿐
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