车长们大家好！在前文中我们介绍了“日蚀”战斗通行证中我们准备的一台重型火焰喷射器TOS-1M 布拉提诺的历史背景情况，接下来我们将继续介绍在游戏中的表现和设计思路。
由于其本身的独特性，大家首先好奇的肯定是它的游戏机制。如图所示，游戏中使用 T-90A 平台作为它的底盘。这并非凭空虚构——在 2011年，使用 T-90S 底盘的现代化 TOS-1A 问世，而 T-90S 正是 T-90A 的直系后代。车体侧面的 6 块接触-5 爆炸反应装甲将会实装，同时原版 T-90A 也会得到这一修复。
这台战车我们将会装备软、硬双重 APS，但性能比起 T-14 家族的“阿富汗石”系统自然会有所差距。
发射器将被划分为无人炮塔，并具有足够的装甲来保护其免受 30 毫米机关炮的伤害。与 SBS Pindad 相同，没有弹药架模块，不然随随便便就炸弹药架还怎么卖车？
火力方面将提供两种火箭弹系统可选，并且差异明显：
升级配置为 220 毫米火箭弹，与其他战争之路车辆升级机制类似，需要通过累积完成任务和挑战的数量来解锁这一配置。显而易见，长度比坦克炮管还长的 220 毫米温压火箭弹的威力绝对摧枯拉朽，在拥有不俗的穿深的同时，将游戏中的标称单发伤害推上一个新高峰。具体数值还有待策划研究，但吃上一发的伤害绝不好受。作为代价，发射器上的 24 发就是全部载弹量，射速也将严格受限，例如 10 秒才能发射一发。通过同样的升级机制，还能够对 220 毫米温压火箭弹进行进一步升级，升级型号通过牺牲穿深以换取更高的溅射伤害。
听着离谱吗？不过 220 毫米火箭弹需要付出的代价还有更多：
1.弹道：与 122 毫米的直射玩法不同，220 毫米使用 Pindad 的抛物线弹道；
2.弹速：220 毫米的弹速相当慢，距离一远就很容易躲开；
3.低穿深：对于重装甲目标，伤害将会受到显著影响；
4.载弹量：就算使用车长技能增加备弹量，策划贴心设计了长达几分钟的装填时间，足够让这种行为失去意义。
换句话说，强大的力量必然伴随着风险，能发挥多少，就要靠你的技术了。
至于其他方面，TOS-1M没有技能，没有隐蔽（一个向空中发射电线杆那么大的火箭弹的大铁盒子怎么可能不引人注目），也没有视野。机动性与原版 T-90A 相仿，也许要稍慢一点。这就是这辆车的全部，尽管弱点如此之多，它也一定能像百夫长 AVRE 一样，带给玩家无限快乐——毕竟，谁能拒绝大火箭的诱惑呢？
希望你会喜欢我们准备的内容，战场上见！