众所周知，本赛季由于排位里排名分的大改，运营优秀的人上分会比以前更加容易。
我本人也是个匹配kd1.3的菜鸡，一直也没啥时间，终于趁着这个赛季单排上了第一次钻。
以下就是我个人对于菜鸡踩过的一些坑总结出来的经验教训，希望能对那些同样希望在本赛季上个钻拿个尾气的人，但是还不知道咋做的人有一些帮助。当然你要是kd过2，在铂金平推就可以不用看了，本赛季随便打打就能上钻。
奥林匹斯地图
1. 地图过点
很多人都是不想打落地架，选了个没人的地方跳下去，然后搜了半天在过点和进圈的时候遇到人，然后死了。感觉这个游戏就变成了快递模拟器。
想要避免这种情况，进圈和过点的时候地图上有两个地方绝对不推荐去。
如果你跳地图上半部分，别去涡轮机！如果你跳地图下半部分，别去终端。
这两个地方都是交通非常发达的地方，跟他么开舞会一样，在中段的时候非常容易遇到人。
你要是在这两个地方遇到人，快则一分钟，慢则一分半，多多少少会有人来劝架。
进圈的时候，哪怕绕点路，也避开这两个地方。
但是在开局的时候，这两个地方却是比较不错的落点，基本五把里面也不会有一把有人跳终端，这个地方非常方便你去劝架和找人，记得别待太久就好了。
2. 跟队友
很多人说这个都明白，事实上，在上分的过程中，我老是遇到一些奇奇怪怪的人。
前面有人打的激烈，我们去劝架，跑着跑着他绕了50米去开了个提取器，材料+25。我们要么二打三，要么就得尬着等他。分清重要程度！
还有在决赛圈的时候，大家已经杀了好几队人了，所有装备全部满配，大电能用到下一把了。物资充沛的情况下就不要再舔包了。非常拖节奏。这个时候找人和看信息是远远更加重要的事情。
3. 组排or单排
很多人认为三排一定效果好，比单排匹配到的队友靠谱。但是事实可能不是这样的。
我有个比较固定的车队，在上铂金之前三排能很爽，但是上了铂金之后就常常坐牢。
铂金三排，你匹配到的队友往往也都是三排，如果你们三个人的水平差不多铂金小钻，那么对手的强度其实是很高的，而且碰到挂车的概率也会大幅度提高。
就我车队里面的人看，大家都是组排坐牢，然后单排花了两三天就上钻了，普遍认为单排会简单不少。最多最多也就是两人组排，这时候的难度也比三排要低不少。
以上就是我菜鸡本人在上钻的过程中踩过的坑，希望能为想要上钻但是没时间没精力的朋友提供一些帮助，祝愿大家早日上钻、上大师。
最后还有一点，就是不要纯苟分，看到人就跑，逼你队友二打三，你的队友会很难受的，自己哪怕能上分也会玩的跟坐牢一样。