主笔：波普
主编：啼书
悠游居，纷杂市井间的一处游戏旅店，欢迎入榻。
“还有调休啊……”
面对正式进入社会后的第一个小长假，我发出了这样的感慨。
离开校园，进入职场，一切都与“设想”相差甚远：可支配的自由时间再不如以往那样宽松，玩游戏似乎成了琐碎生活间隔中的“换气”——在逐渐黯淡的天色下，就连放松自我的时刻都变得争分夺秒起来，如同隔日的工作事项在步步紧逼。
久违的假期终于来临，该玩些什么呢？
在库中"落灰"的大作之间，一款质朴又精致的作品吸引了我的目光。
初遇《站点连连》的那个午后，我是被它那精致的立体像素所吸引的。
稍显出几分匠气的精致体素，还有慢悠悠驶出画面的老式列车，这样的气质让我内心升起了几分期许：或许，这款作品能在假期带我放慢脚步，单纯地享受游戏的乐趣？
而《站点连连》，也的的确确用火车的呜鸣声，回应了我的这份期许。
作为一款休闲游戏，《站点连连》的玩法称得上是极简：连接地图中的各个产业区块，让货物流转于不同站点之间，仅此而已。
也就是说，这是一个足够慢的玩法：没有时间限制，玩家甚至可以关闭金钱系统的限制，在像素世界中自由地搭建理想的网状铁路——《站点连连》的玩法设计，注定了其多元的受众适性，以及悠闲的游戏节奏。
玩家可以在多变地形、预算资金等限制下，通过功能卡片和反复试错一步步解明地图设计，最终得出资源站点间的最优路线，在完成关卡的同时解锁稍显苛刻的各类挑战。
游戏的主体玩法乍看之下颇为简易，但在关卡的推进过程中，游戏会引入更多有趣的内容和机制。
短途桥梁和长途铁路的成本取舍，站点连接的最优路径，使用功能卡牌的最佳时机……为了增加游戏的策略性及乐趣，游戏增设了combo机制：同时连通并汇入城市的资源产品越多，获得的金钱加成就越多——如此一来，如何在有限的初始金钱下挑战最低成本规划，从而一次性打通城市和所有资源站点的连结，成了关卡挑战的重中之重。
像这样一次连通多种产品资源往往才是决策过程中的上上之选。
由于关卡中的建筑和卡牌绝大部分情况下都是分批解锁，所以玩家需要在一次次失败或是不够优秀的规划中吸取教训与经验，考量路径和成本等要素，慢慢地搭建出属于自己的“铁路王国”。
在正式体验《站点连连》之前，我确实是没想到：这样一款看似小清新的作品，居然需要我进行如此复杂的决策与规划——但与此同时，我也无法否认，它的确是预想中那款，能带我放慢心态的作品。
在那个午后，我少见地没有去关注时间的流逝，而是仿佛真的乘上了那辆满载货物的老式列车，一板一眼地规划起乡野间的交通路线，直至深夜。
而这种“悠然见南山”般的作品气质，或许也源于游戏颇为精妙的画面呈现，与质朴但不简单的正反馈驱动中。
在《站点连连》中，玩家可以体验平原、沙漠、树林等各式各样的地形，游历不同地理环境下的精细像素美术：但虽然地形与机制发生了变化，但玩家的目的却始终如一。
那就是为眼前的像素世界带来生机。
每次连通一个站点并成功输送原材料后，站点就会随之泛起涟漪，为周遭的环境带来色彩与生机——也就是说，随着关卡进程的推进，玩家面前的这个像素世界会随着火车及其上资源的流通，重新焕发生机和活力。
这样的反馈设计，让玩家在一次又一次的成功连接后，被成就感驱动着拉大地图，通过精致的体素风格感知到自身行为对世界带来的变化。这也意味着，即便不擅长规划铁路这一策略玩法，也可以关闭经济系统的设限，随意地体验搭建铁路网的乐趣，并通过这一反馈机制来欣赏画面的变化。
游戏最大的优势之一就在于这颇为精细的立体像素风格。
于我而言，在思索的空挡，放大游戏画面以观察不紧不慢驶过的火车，或是俯视地图角落悠哉游哉的动物群，就仿佛自己也切身漫步于美好的像素世界——像这样慢下来的游戏体验，也在一定程度上缓解了策略玩法带来的疲倦感。
于如今的我而言，游戏就像是纷杂日常之外的一处“桃花源”，能让我能稍稍喘一口气，暂时忘却现世的种种。
而《站点连连》，就像是一辆老式火车，相比于疾驰的高铁而言，它的速度或许很慢很慢——但也正因如此，它才能真正甩开那些现实生活的琐碎和浮躁，将我真正带入名为游戏的“桃花源”中。
至此，假期即将结束，我也该踏上归途了。
或许这款慢而悠闲的轻量之作，在这个假期之后，会和库中绝大部分游戏一样，落上厚厚的灰尘，成为我游戏生涯中的一个注脚：它不算长，玩法也有些单调，但却见证了我在正式工作之后，玩家身份和心态的微妙转变。
在本体的关卡内容之外，游戏还增加了自定义模式拓展游戏内容，但依旧难掩游戏体验单调这一缺陷。
游戏之于我，也许就像是《站点连连》中的“站点”：如何在工作外的有限时间中，以悠然的心态将它们与我的生活一一连结，将会是很长一段时间内，构成我生活的主要“玩法”。