微調車輛：轉向不足
轉向不足(推頭)：汽車轉不過彎，開出道路
(以下項目按效果排序)
1.減少前車身高度
2.減少後阻尼回彈硬度
3.增加前側下壓力(如果可以)
1.增加前束角 (正值 "+" 外束角)
2.增加前後傾角
3.減少前車身高度
4.減少後阻尼回彈硬度
一般通過前車身託底了來判斷
1.增加前車身高度
2.增加前彈簧硬度
3.增加前壓縮阻尼硬度
是的,車輛側傾的厲害!
1.增加前防傾杆硬度(ARB)
2.增加前壓縮阻尼硬度
3.增加前彈簧硬度
4.減少前後傾角
1.減少前彈簧硬度
2.增加前回彈阻尼硬度
3.減少前車身高度
4.減少前防傾杆硬度 (ARB)
5.減少前壓縮阻尼硬度
6.增加前側下壓力(如果可以)
7.減少前外傾角(負值"-"外傾角)
8.減少前後傾角
1.增加前回彈阻尼硬度
2.減少前後傾角
3.增加前側下壓力(如果可以)
微調車輛：轉向過度
轉向過度(甩尾)：汽車轉彎比預期的更急，可能會在原地打轉
(以下項目按效果排序)
一般由剎車時會轉向過度來判斷
1.增加前側制動力平衡(%)百分比
2.增加後減速差速器(%)百分比
3.增加後回彈阻尼硬度
4.減少前後傾角
1.增加後減速差速器(%)百分比
2.增加後側下壓力(如果可以)
3.減少前後傾角
1.增加後回彈阻尼硬度
2.減少後減速差速器(%)百分比
3.增加後側下壓力(如果可以)
後車身託底了嗎?
是的,後車身託底了!
1.增加後車身高度
2.增加後彈簧硬度
3.增加後壓縮阻尼硬度
不,後懸掛沒有降到最低!車輛側傾的厲害嗎?
是的,車輛側傾的厲害!
1.增加後防傾杆硬度(ARB)
2.增加後壓縮阻尼硬度
3.增加後彈簧硬度
不,車輛沒有側傾!
1.減少後彈簧硬度
2.減少後防傾杆硬度 (ARB)
3.減少後車身高度
4.增加後壓縮阻尼硬度
5.減少後回彈阻尼硬度
6.增加後側下壓力(如果可以)
7.減少前外傾角(負值"-"外傾角)
8.減少後束角 (負值 "-" 內束角)
1.減少後加速差速器(%)百分比
2.減少後車身高度
3.減少後束角 (負值 "-" 內束角)
4.增加後側下壓力(如果可以)