《极限竞速地平线5》车辆调校改装指南_车辆方案(精调篇)


3楼猫 发布时间:2023-11-09 10:33:20 作者:lyxbill3dm Language

车辆方案(精调篇)

微调车辆:转向不足

转向不足(推头):汽车转不过弯,开出道路

(以下项目按效果排序)

入弯时转向不足
高速时

1.减少前车身高度

2.减少后阻尼回弹硬度

3.增加前侧下压力(如果可以)

低速时

1.增加前束角 (正值 "+" 外束角)

2.增加前后倾角

3.减少前车身高度

4.减少后阻尼回弹硬度

弯心时转向不足

一般通过前车身托底了来判断

是的,前车身托底了!

1.增加前车身高度

2.增加前弹簧硬度

3.增加前压缩阻尼硬度

不,前底盘没有托底!车辆侧倾的厉害吗?

是的,车辆侧倾的厉害!

1.增加前防倾杆硬度(ARB)

2.增加前压缩阻尼硬度

3.增加前弹簧硬度

4.减少前后倾角

不,车辆没有侧倾!

1.减少前弹簧硬度

2.增加前回弹阻尼硬度

3.减少前车身高度

4.减少前防倾杆硬度 (ARB)

5.减少前压缩阻尼硬度

6.增加前侧下压力(如果可以)

7.减少前外倾角(负值"-"外倾角)

8.减少前后倾角

出弯时转向不足

1.增加前回弹阻尼硬度

2.减少前后倾角

3.增加前侧下压力(如果可以)

微调车辆:转向过度

转向过度(甩尾):汽车转弯比预期的更急,可能会在原地打转

(以下项目按效果排序)

入弯时转向过度

一般由刹车时会转向过度来判断

是的,刹车时会转向过度!

1.增加前侧制动力平衡(%)百分比

2.增加后减速差速器(%)百分比

3.增加后回弹阻尼硬度

4.减少前后倾角

不,刹车时不会转向过度!

1.增加后减速差速器(%)百分比

2.增加后侧下压力(如果可以)

3.减少前后倾角

弯心时转向过度
高速时

1.增加后回弹阻尼硬度

2.减少后减速差速器(%)百分比

3.增加后侧下压力(如果可以)

中低速时

后车身托底了吗?

是的,后车身托底了!

1.增加后车身高度

2.增加后弹簧硬度

3.增加后压缩阻尼硬度

不,后悬挂没有降到最低!车辆侧倾的厉害吗?

是的,车辆侧倾的厉害!

1.增加后防倾杆硬度(ARB)

2.增加后压缩阻尼硬度

3.增加后弹簧硬度

不,车辆没有侧倾!

1.减少后弹簧硬度

2.减少后防倾杆硬度 (ARB)

3.减少后车身高度

4.增加后压缩阻尼硬度

5.减少后回弹阻尼硬度

6.增加后侧下压力(如果可以)

7.减少前外倾角(负值"-"外倾角)

8.减少后束角 (负值 "-" 内束角)

出弯时转向过度

1.减少后加速差速器(%)百分比

2.减少后车身高度

3.减少后束角 (负值 "-" 内束角)

4.增加后侧下压力(如果可以)


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