小米SU7 Ultra的发布无疑是汽车爱好者们的一次盛宴，它不仅在外观设计上充满了赛道元素，更在性能上实现了全面的飞跃。
外观设计
更长、更宽、更低趴：这样的设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，更优化了空气动力学性能，有助于在高速行驶时减少风阻，提升车辆稳定性和操控性。
独特的闪电黄搭配闪电拉花：这一独特的配色方案让小米SU7 Ultra在赛道上更加醒目，同时也彰显了其作为性能车型的独特身份。
侧面风刀、超大尾翼设计：这些设计不仅增加了车辆的视觉美感，更重要的是它们对车辆的下压力进行了优化，有助于提升车辆在高速行驶和过弯时的稳定性。
性能参数
小米V8s超级电机：双V8s+V6s的总计1548Ps马力，这一数字令人震撼。它使得小米SU7 Ultra能够实现1.97秒的0-100km/h加速，这一成绩足以媲美甚至超越众多顶级超跑。
宁德时代麒麟Ⅱ电池：全球首发的这款电池拥有1330kW的超大放电功率，即使在电量仅为20%时，放电功率仍能保持在800kW，为车辆提供了持续而强劲的动力支持。
赛道专用AP Racing制动系统：这一制动系统不仅提升了车辆的制动性能，使得百公里刹车距离缩短至25米，还通过动能回收系统最大实现了0.6G的回收力度，进一步提升了车辆的能效。
赛道挑战
非量产圈速榜挑战：小米计划在今年10月挑战非量产圈速榜，这无疑是对小米SU7 Ultra性能的一次实战检验。
纽北量产圈速榜挑战：小米还计划在2025年正式挑战纽伯格林北环（Nürburgring Nordschleife）的量产圈速榜，这是全球公认的最具挑战性的赛道之一，也是对车辆综合性能的最高考验。
重。