直到現在,人們依舊對於世界上跨度最大的一個系列遊戲,《微軟模擬飛行》瞭解十分的缺失。這個遊戲系列自上世紀80年代問世以來,一直在飛行模擬領域獨樹一幟。然而,儘管有其深度和複雜性,很多人仍然對其瞭解有限。
隨著時間的推移,微軟模擬飛行系列已經發展成為一款領先的飛行模擬遊戲,模擬了全球各地的飛行體驗,從小型飛機到商用飛機和甚至太空飛行器。然而,它的複雜性和學習曲線也使得一些潛在玩家望而卻步,這也是現在的大環境所致。
(我把電腦模擬飛行的發展歷史分為四個階段:早期伊始、黃金時代、現代階段和未來階段)
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早期伊始(1970-1980年):
回到正題,時間來到了46年前,對你沒有看錯,46年前的1976年是模擬飛行遊戲的元年。在這一年,一位名叫 布魯斯阿特維克(Bruce Artwick)的伊利諾伊大學厄巴納分校香檳分校電子工程系研究生,從一些關於三維計算機圖形程序的論文中得到些許靈感,於是就開始了在計算機上進行模擬飛行的嘗試。
摩托羅拉6800 微處理器電腦
他利用當時流行的 6800 微處理器電腦,編寫了一款能夠模擬飛機航行的程序,並用它來展示他的研究成果。在當時這個程序引起了不少人的注意,讓他看到了模擬飛行的市場潛力。
於是,他在 1976 年創立了自己的公司 subLOGIC,並針對當時的主流電腦平臺,
如 Apple II、TRS-80、Commodore 64、Atari 800 等,
開發了模擬飛行和模擬飛行 II 這兩款遊戲。
模擬飛行一代
這兩款遊戲是模擬飛行遊戲的鼻祖,也是為後來的許多經典作品奠定了基礎。這也是一切的開端
黃金時代(1980-1990年):
這個階段的電腦模擬飛行軟件開始出現更多的細節和複雜性,畫面和聲音也有了很大的提升。
1980 年代初期。當時,模擬飛行已經成為了當時最受歡迎的 Apple II 程序之一,但是它的開發者 Bruce Artwick 卻面臨著一個問題:他的公司 SubLOGIC 正在和 Atari 公司進行合同上的糾紛,無法繼續開發和發佈新版本的模擬飛行。於是,他決定將模擬飛行的授權出售給微軟,這樣他就可以專注於開發其他平臺的飛行模擬軟件。
微軟模擬飛行1.0
1982 年,微軟獲得了模擬飛行的授權,遊戲名稱也改名為《微軟模擬飛行1.0》
這是微軟第一次涉足遊戲領域,也是當時 IBM-PC 平臺上最先進的遊戲之一。微軟模擬飛行不僅僅是一個簡單的移植,而是在原有的基礎上進行了大量的改進和優化。例如,遊戲中增加了更多的飛機類型、地形細節、天氣效果、聲音效果等等。遊戲還,讓玩家可以更方便地控制飛機,甚至可以向地面上發射飛彈,而在當時最重要的鑰匙已經得到,新時代的大門即將開啟。
微軟模擬飛行2.0
1984年 《微軟模擬飛行2.0》於在IBM PC上發售。這款遊戲是微軟模擬飛行系列的第二部作品,相比於前作,它在圖形和操作上都有了顯著的提升。遊戲支持鼠標和搖桿等多種外設,讓玩家可以更加真實地體驗飛行的樂趣。遊戲還模擬了整個美國的地形和空域,包括各種機場、建築和天氣。玩家可以自由地選擇不同的飛機、起降地點和飛行路線,或者參與一些特定的任務和挑戰。遊戲的專業度和真實度都得到了廣泛的讚譽,被認為是當時最好的飛行模擬遊戲之一。
而在《微軟模擬飛行 3.0》(1988 年)中加入了多種飛機種類,比如蓋茨里爾噴氣機 25(Gates Learjet 25)和大量的機場,增加了遊戲幀速率,也是開創了外部相機的一代模擬器,同時遊戲在當時是被裝在一個軟盤並放在了盒子裡,這也是現代實體遊戲的開拓之一。
而《微軟模擬飛行 4.0》(1989 年)大幅度的細化了飛機模型,並增加了隨機事件,包括動態天氣,動態風景,同時在本作也增加了世界大戰飛機對轟模式,尤其是一些經典懷舊音樂的加入一定程度上增加了沉浸感。
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現代階段(1990-2006年):
這個階段的電腦模擬飛行軟件達到了前所未有的高度,不僅在畫面、聲音、物理、氣象等方面更加逼真,還增加了很多新的功能和特色,
微軟模擬飛行5.0
1993 年,《微軟模擬飛行》 5.0 為飛行愛好者帶來了一個巨大的驚喜:材質系統。這個功能讓遊戲的畫面變得更加逼真,更加細膩。以前,玩家在飛行過程中只能看到單調的顏色塊,綠色的森林,灰色的城市,藍色的水域。現在,材質系統讓這些顏色塊變成了真實的地形,有山有水有建築。
材質系統的實現是基於現實衛星圖像的。微軟模擬飛行 5.0 利用了 NASA 的 Landsat 數據,將地球表面分成了數百萬個小方格,每個方格對應一張衛星照片。遊戲根據玩家的位置和視角,動態地加載和渲染這些照片,從而創造出一種身臨其境的感覺。對於很多人來說,微軟模擬飛行 5.0 是他們第一次在電腦上看到衛星圖像,也是第一次體驗到三維虛擬世界的魅力。
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改名易姓:
微軟模擬飛行在市場上的前十年經歷了平穩上升的時期。然而,在這看似平靜的表面下,卻一直有著令人意想不到的故事。
在上世紀70年代,飛行模擬器的兩位創始人,阿特維克和莫門特,一直合作默契。然而,隨著時間的推移,他們之間的分歧逐漸浮出水面。到了1980年左右,他們甚至不得不分開工作,莫門特負責白天的工作,而阿特維克則負責晚上的工作。這種分裂在80年代末變得永久化,阿特維克最終離開了sunLogic公司,創建了Bruce Artwick Organization(BAO)。值得一提的是,1988年發佈的《模擬飛行3.0》成為了最後一個歸屬於sunLogic的版本。
也許正是因為這種分裂,阿特維克在1995年做出了一個讓人意外但卻又理解的決定,將《飛行模擬器》IP賣給了微軟。儘管阿特威克從未正式證實這一決定的原因,但知情的員工透露,這是一次突如其來的交易,儘管阿特威克和他的團隊已經投入了近二十年的時間和精力來發展這個品牌,儘管與微軟的合作中也存在分歧。
微軟收購之前,保羅·唐蘭曾在BAO擔任集團經理一職。他表示:“我認為最終微軟想要《飛行模擬器》的絕對控制權,而不是讓阿特維克繼續持有它。我們是一家小公司,我們按照小公司的規則行事,而這有時會給微軟的人帶來困擾。我們很容易說NO,這讓他們感到非常沮喪。”
於是,在1995年,《飛行模擬器》成為了微軟旗下的一款遊戲,開啟了新的篇章。微軟的資源和支持為遊戲的發展提供了無限的可能性,使其成為了模擬飛行遊戲領域的標誌性作品。
獲得了微軟的支持後1995 年《微軟模擬飛行》 5.1 發佈。
該程序以四張 3.5 英寸軟盤形式發售,並首次以 CD ROM 光碟形式提供選擇。
經過一系列動盪之後,遊戲的製作發行逐漸安穩起來。
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《微軟模擬飛行》在 Windows 95 上的重生
1995年Windows95 的發佈不僅帶來了更好的圖形和聲音系統,更重要的是,它讓《微軟模擬飛行》這款經典遊戲得以煥發新生。
這款遊戲以前一直受到 MS-DOS 的限制,這是一箇舊式的操作系統,只能運行在低性能的電腦上。MS-DOS 的缺點包括:內存不足、分辨率低、顏色少、聲音差等等。這些都影響了遊戲的畫面質量和流暢度,讓玩家無法完全享受飛行的樂趣。
微軟模擬飛行1995
隨著 Windows95 操作系統的問世,《微軟模擬飛行》的新篇章也拉開了序幕。
在 Windows 95 華麗的發佈會上,
《微軟模擬飛行1995》隨著系統一同發佈,傑伊·雷諾依靠媒體屬性來說服消費者,「是時候讓 MS-DOS 電腦退休,併購買 Windows 電腦了」。
將《飛行模擬器》搬到 Windows 上不是一件小事。該遊戲深深紮根於 MS-DOS 和 20 世紀 80 年代初,Windows 95 在理論上可以運行 MS-DOS 應用程序,但這並不適合《飛行模擬器》。
sunLogic 公司的丹哈特解釋說,「其實,到現在這一步了,《飛行模擬器》還是沒有真正使用微軟的操作系統:你把軟盤塞進軟驅,它就會啟動」。「我想《飛行模擬器》是在微軟最小的 MS-DOS 上運行,但只是啟動運行,然後就不理會 MS-DOS 了」。甚至,該團隊還抵制了早期版本的 Windows 系統,因為他們擔心它會拖慢《飛行模擬器》的運行。
為了讓《飛行模擬器》適應 Windows 95 的環境,sunLogic 公司不得不對遊戲進行大量的改造。他們重新編寫了遊戲的代碼,利用了Windows 95 的新特性,如多任務處理、內存管理、圖形接口等。他們還增加了新的功能和內容,如更多的飛機、更大的地圖、更真實的物理效果等。
結果是令人驚歎的。《微軟模擬飛行》在 Windows 95 上運行得非常流暢,畫面也變得更加細緻和美觀。玩家可以感受到飛機在空中翱翔的快感,也可以欣賞到地面的風景和建築。遊戲還支持了聲卡和“現代“搖桿,讓玩家有更好的沉浸感和操作感。
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1997年《微軟模擬飛行1998》發售。
微軟模擬飛行1998
由於有前作的積累,這款遊戲獲得了巨大的成功。
在1997年這個時間段售出了100萬份,這作第一次運用了圖形顯示卡所帶來的3D計算,引入了DirectX技術,使其性能表現頗為出眾,更加精美的模型與機模,此外,用戶也受益於 CD-ROM 和 DVD-ROM 媒介的興起,它們為遊戲中更詳細的材質系統(textures)、更多的地形數據,以及更快的數據傳輸速度提供了發展空間。
1999年,《微軟模擬飛行2000》發售
在當時許多人對於遊戲需要高端電腦來進行遊玩感到十分的失望,甚至在非常昂貴的個人電腦上,在地圖的密集區域,斷斷續續的幀率也是一個非常大的問題,而在遊戲本體來說,微軟模擬飛行2000,在圖形和細節方面有了非常重大的改進,首次在世界中融入了雨雪,當然最重要的是GPS的引入,同時,也允許用戶下載真實世界的天氣情況來進行加載項安裝,並且首次引入了波音777飛機,這在當時也是首次投入使用的大型客機之一
動態風景的實時更新,更詳細的天氣模型也在其中,也對AI進行了改進。 然而,最顯著的擴張是增加了17000個機場,這使遊戲中的機場總數超過了20000個!
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- 微軟在2001年和2003年發佈了《微軟模擬飛行2002》和《微軟模擬飛行2004飛行世紀》
緊隨911恐怖襲擊事件之後。由於恐怖分子據報使用飛行模擬器來籌備襲擊,微軟發現自己陷入了爭議的中心,出於對受害者的尊重和對恐怖行為的反感。遊戲中的雙子塔被突然刪除,2002年的模擬器引入了與機場通信的空中交通管制以及與計算機控制的飛行器一起飛行的人工智能飛機。正如預期的那樣,遊戲的視覺效果再次超越了以往的所有版本,而且由於微軟的一些調整,遊戲運行起來更加流暢。
《微軟模擬飛行2004飛行世紀》
是慶祝了萊特兄弟首次航空成就的一百週年的作品。它展示了一些歷史上的飛行器,包括著名的萊特飛行器。2004年版的一個關鍵焦點是天氣,經過重新設計的系統使天氣效果更加出色,玩家現在可以在三維中看到雲彩,而且天氣是本地化的,意味著它會根據你所在的地點和該地區在現實生活中的天氣情況而變化。為增加逼真感,還增加了更可靠的GPS系統和更詳細的空中交通管制。
未來階段(2006-2024):
更高的真實度和沉浸感、更多的交互和社交、更廣泛的應用和普及。
2006 年的《微軟模擬飛行 X》,以更高分辨率的紋理和更具吸引力的多人遊戲體驗,不負其名,為前幾個版本所缺失的要素帶來了改善。
而新作所帶來的模擬活動允許玩家扮演空中交通管制員,還可以有兩名玩家在一架飛機上飛行。遊戲包括了18架飛機、28座詳細的城市以及超過2.4萬個機場(標準版),而豪華版則擁有更多的飛機和詳細的城市。儘管遊戲的幀率有時會成為一個問題,但它仍然受到了良好的評價,在Metacritic上獲得了80分的評價。
除了創新和多人遊戲能力之外,遊戲還推出了一個名為《微軟模擬飛行X:加速》的擴展包,該擴展包在標準版發佈一年後推出,通過添加新任務和更多飛機增加了遊戲的壽命
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變故
然而,微軟在 2009 年宣佈關閉了《微軟模擬飛行》的開發團隊,這讓很多粉絲感到震驚和失望。微軟解釋說,這是因為全球金融危機的影響,以及遊戲市場的變化。《微軟模擬飛行》作為一款專業而複雜的遊戲,已經不再符合大眾的需求和口味。微軟也試圖推出一款更加輕鬆和親民的《微軟模擬飛行》遊戲,但是卻遭到了玩家的抵制和批評。
就在大家以為《微軟模擬飛行》已經成為歷史的時候,微軟在 2019 年E3展會突然宣佈了一個巨大的驚喜。他們計劃在 2020 年推出全新的《微軟模擬飛行》!使得全場一片譁然!這將是系列的第十一代作品。、
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2020 年《微軟飛行模擬 2020》正式發售,立刻獲得了玩家和媒體的一致好評。
它被譽為是史上最真實和最美麗的飛行遊戲,
也是《微軟飛行模擬》系列的巔峰之作!
說實在的,真得長壽啊,因為事實證明,咱不得不等待漫長的14年才能迎來這個系列的下一款遊戲。當它在2020年8月18日發佈時,《微軟飛行模擬2020》超越了所有期望,毫無疑問成為有史以來最好的飛行模擬器,這不僅僅是我的觀點,它目前在Metacritic上獲得了傑出的91分(滿分100分),並獲得了多個獎項,包括TGA2020的最佳策略遊戲獎。
為什麼它如此出色呢?首先,圖形與畫質無需多言,尤其是如果您在最好的電腦上啟用了最佳分辨率與最高畫質,遊戲就變成了整個地球的虛擬再現,遊戲使用來自衛星圖像的紋理和數據構建而成。
與微軟的AzureAI系統結合使用,這一突破性技術用於生成逼真的建築物、樹木、水體和其他地理特徵的三維模型。
令人難以置信的是,我們可以在地球的任何地方飛行,包括紐約的摩天大樓、埃及的金字塔,甚至是咱們自己的家。世界各地的著名地標盡收眼底,而新的手工製作地點不斷增加。更重要的是,飛行條件儘可能接近真實,配備先進的物理引擎和實時天氣更新,這意味著如果窗外正在下暴雨,您可以在遊戲中感受它,從空中體驗它。這款遊戲的逼真程度,加上環境的規模和似乎無窮無盡的功能,令人歎為觀止。
遊戲的開發者Asobo Studio不斷通過更新來改進遊戲,涉及飛機模型、飛行控制、飛行物理模擬、天氣引擎和用戶界面。截至2023年8月,總共已經有十多次大型更新。此外,還有定期的全球更新,旨在保持全球地形和場景的準確性,確保機場、水面標記、建築物、道路和地標都如實再現,以保持逼真和對細節的關注,以及由此帶來的滿足感。開發團隊還發布了很多擴展包,配合遊戲中市場以及MOD的加入,為遊戲添加了全新的趣味元素和競技樂趣。
然而,當遊戲首次發佈時,人們因另一個原因而倒抽一口冷氣,有人建議為了以最佳狀態玩遊戲,需要一臺特別高端電腦,PC版需要至少150GB的存儲空間。但隨著它在Xbox Series X和S上的發佈,甚至通過Xbox雲在Xbox One上的發佈,現在遊戲變得更加容易接觸。哦,對了,您甚至可以在《微軟飛行模擬2020》中進行VR飛行!是的,它還支持VR,多麼傳奇的一代。
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2023年,誰都沒有想到,就在所有人都在聚精會神的觀看Xbox showcase2023的時候,《微軟飛行模擬》系列的新作《微軟飛行模擬 2024》 突然在展會上布了發售預告片,這是一個全新的續作!
《微軟飛行模擬 2024》還將配備新的物理和空氣動力學發動機,遊戲增加了全新的飛行員職業模式,可以挑戰氣象探測、海上運載、山林救火,噴灑農藥、山區救援、要員專機、空中跳傘、氣球探險、競速飛行、極地運輸等諸多任務。全新新的改進的圖形功能將在《微軟飛行模擬2024》中看到。將包括更多動態圖形與天氣,如風暴和龍捲風,野生動物的棲息等等。官方在博客中提到:
「微軟模擬飛行2024」是基於“顯著進化”的引擎而開發,官方FAQ確認「微軟模擬飛行2024」是前代的正版續作,微軟表示:“新作旨在採用最新技術,目前工作室還沒有開發PC VR版本,因為考慮到只有10%的用戶基於VR模式體驗「微軟模擬飛行2020」。”
「微軟模擬飛行2024」的發佈並不意味著對前作的支持宣告結束,“我們將繼續發佈「微軟模擬飛行2020」路線圖,其中包含飛機和航空電子設備更新、Sim更新、城市和世界更新等內容。”,目前的飛機和機場將繼續在「微軟模擬飛行2024」中得到支持,包括玩家之前購買的Marketplace附加組件。
本作將在2024年在STEAM MicrosoftStore Xbox Series X/S上發售,首發加入XBOX GAME PASS 會員庫,讓我們拭目以待!
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結語
你是否曾經想過,如果你能駕駛一架飛機,在天空中自由翱翔,那會是怎樣的一種感覺?你是否曾經想過,如果你能親眼目睹世界各地的風景,那會是怎樣的一種視野?你是否曾經想過,如果你能體驗不同的飛行器,那會是怎樣的一種樂趣?如果你有這些想法,那麼!
《微軟飛行模擬》就是這樣一款遊戲,它從1977年開始,覆蓋了從蘋果 II 到 Xbox Series X 的各種平臺。它是一個歷史悠久的遊戲系列,也是一個不斷創新的遊戲品牌。它利用了最先進的計算機技術和遊戲引擎,為玩家呈現了一個真實而美麗的虛擬世界。它讓玩家可以在任何時間、任何地點、任何天氣、任何難度下進行飛行。
《微軟飛行模擬》不僅是一個遊戲,更是一個飛行愛好者的天堂。它讓玩家可以學習和掌握飛行的基本原理和操作技巧,也可以挑戰和提高自己的飛行水平和能力。它讓玩家可以與其他玩家進行聯機和交流,也可以參與和觀看各種活動和競賽。它讓玩家可以感受和享受飛行的快感和樂趣,也可以探索和發現飛行的奧秘和魅力。
《微軟飛行模擬》已經走過了將近50年的歷程,它見證了計算機技術和遊戲產業的發展和變革,也成為了一個不朽的經典。它讓無數人實現了飛翔的夢想,也讓無數人感受了飛翔的樂趣。它是一個遊戲,也是一個傳奇。如果你還沒有嘗試過這款遊戲,那麼現在就是最好的時機。無論你是一個老玩家還是一個新手,無論你是一個專業飛行員還是一個普通愛好者,《微軟飛行模擬》都能給你帶來一種前所未有的體驗。
2023.9.20
By JasonGeely樺林
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