大家好，我是郵差，今天的第三十八封郵件請查收
建長城不易，前往也不易，沿途所見，有閒人、趣事，凡此種種，梳列於此。
熱心的大媽
一路顛簸而來，未見長城，便已是印證了遠途的不易。
京都之地，轄十六個區，如星羅棋佈、拱衛中心，足見人稠物穰。
長城在山上，距市中心逾百里，地廣面多，交通自要發達，地鐵系統價廉速優，卻輸在難以“面面俱到”。因此，置身京畿之地，公交出行更是肩扛重任。
乘公交汽車自市中心出發，一路晃晃悠悠，下午四時方到轉車站點，此時天光正好，卻也恰好錯過了下一班車。
站臺候車人流不減，此處距離長城腳下尚需四十餘里，正是說長不長、說短也不短的路程，無奈導航也不顯示班車時間，兩個多小時的公交“蕩遊”後，我的腳雖觸地，腦袋還在雲中。
“你們是去長城的吧？那班車走了十幾分鍾了，下一班得要1個小時了”。一位大媽湊過來，身形略顯佝僂，膚黑褶深，頂上遮陽帽後更瞧不清面容。
沒等我反應，她便開始自薦：“坐我的車吧，一會就到了，兩個人只收35塊”。
市場經濟總是如此，有需求就會有回應，站邊停靠有不少私家車，想來多是以此為計。
與別車司機不同的是，這位大媽在招徠客人方面熱情異常，即便我方已經反覆口攔手擋，她依舊窮追不捨。
或許女性著實在推銷一業上稟賦出眾，而大媽更是尖上掐尖兒的那一撮，我看了看導航，計較了下時間，與之敲定20塊的車費。
作為本地人，大媽甚是健談，言語波及城頭氾濫的山草，孩子出國的花銷和頤養天年的醫保，貫穿始終的主線是一直在強調——我給的車費太少。
前面那一番真假難辨的閒話自沒人上心，可這車錢論斷我決然不能苟同，導航攻略顯示打的費不過25元左右，付給私家車20元自然無可厚非。
本就商定的事，如何上車漲價呢？
可生意人總有千方計較，見漲價無望，熱情的大媽更顯“熱心”，忙打聽上山的門票購買沒，聲稱她那有內部票，一張可以便宜20元，貨真價實、童叟無欺。
我們無從可證票源，自也不想承擔不必要的風險，見我方“錙銖必較”不肯鬆口，大媽洋溢再三的熱情終究失了支撐，一貫的脅肩諂笑化作冷言冷語。
“要是這樣的話，景區裡面是沒辦法送你們了，就在這下車吧”。
大媽車技嫻熟，閒談的功夫已然駛到了景區外圍的停車場，這位置於我們而言頗為尷尬，因為距離我訂好的山間民宿至少還有2公里腳程。
大媽開了車門，冷眼倚靠，示意我們現在“回心轉意”還為時不晚。
正是年富力強的歲數，適才人在車上難免寄人籬下、胸無底氣，現已腳踏實地，焉有任人宰割之理？
點好行李，我便拉著同伴一起向山上行。
天晴不期雨，山巔伴雷公
登頂長城，當知建城偉力實乃鬼斧神工，置身於這接天通幽的奇蹟之上，氣象自然也神秘難測。
午後攀爬時尚且金光普照，一片晴朗；待到日薄西山，華燈初上，長城夜景尚未舒展，來往遊客不及陶醉，便驟生異變。
四方雲氣翻騰，大風攪擾，夾以雷聲鼓動，如凌霄長河倒灌傾瀉，直壓得綿延萬里之城也不得不蟄伏垂首。
風起雲湧之景可堪稱奇，起初驚慌的遊客們甫一定神，便深深震撼於這自然之威，無不信步取景、拍照留念。
天地色變，盛景疊出，可福禍難料。
當疾風驟雨如山呼海嘯般襲來，眾人哪還顧得上賞景歎服，一股腦兒恨不得插翅下山，急急蜂擁至索道站口。
若只潑些大雨也就罷了，偏生雷公也惦念此地、戲耍不離，為保安全起見，景區不得不停了纜車，如此便使得幾百人羈留至此長達兩個小時，果真坐實了福禍相依之理。
一間百平米的屋子，如若放了幾隻鳥兒也會鼓譟不休、嘰嘰喳喳，現今囤了三四百號以上且胸有不平之人，該生如何聒噪景象？
高的低的你推我搡，胖的瘦的你叫我嚷，南來北往、方言官話，善言少而兇相多，人人皆守立錐之地，直把這方冷硬的天氣給燻成了蒸爐房。
無論身處何地，孩子總有機靈生出玩法，平日這番奇妙的景象也不多見，那些素日總斷言子女不知耐性的人們多褪了外相、見了本原，何能比得上孩子們處處可自得其樂。
我見兩個孩子頗會就地取材，選用少半瓶礦泉水輪流上擲，瓶身觸地若可屹立不倒即算取勝。
這是個玩弄重心、考驗腕力的小遊戲，它在平日的花花世界中實難惹眼，只有此時此地方能顯其樂無窮。
二人你來我往少有成功，周遭卻圍攏了一圈閒徒散漢打眼觀瞧，人人嘴角掛笑、眼含玩弄，雖有了賭徒的扮相卻無人吶喊助威，也不在乎勝算幾何，只嫌當下的時間太過漫長。
纜車飛在空中，我們坐在纜車肚裡如蒙大赦，一時間恍若遠離俗慮塵懷，個個心懷慶幸。此時曠野之外夜色濃稠，濃陰覆窗，星息月沉，人面俱暗，卻怎麼也遮不住心生暖意。
山腳的雨依舊淅淅瀝瀝，不大也不小，這方天氣狡詐如此，我們手邊自然沒有雨具。若是再年輕五歲，哦不、年輕兩歲就好，我一定蠻有情致地乘雨信步。
山路晦暗，燈影婆娑，一時不辨方向、難尋住址，我步履愈急、心中漸躁，妻子卻緩緩輕歌、款款曼舞，趁閒賞起雨來。
我怪她不知輕重、當心冒雨侵寒，她笑我痴憨迂腐、不解動人風情。
城下往事
翌日清晨，山光秀麗、碧空如洗。
住處落在半山腰處，風生袖間，倦懶地擁著清嵐撫弄山崗和林地。
民宿老闆年愈天命，略施粉黛，卻生了一臉的朝氣和笑意，羨煞旁人，許是這片山水最懂養人了。
她笑言既然靠山，就須燒得一手好菜，一應蔬果都是自家地裡生的。
清晨早起拾掇，舒松的花捲配以清甜酸爽的絲瓜，土雞蛋被煎作金黃欲滴，入口鮮嫩緊緻，再沉再累的四肢百骸也能由一杯鮮榨豆漿馥郁的香氣喚醒。
強不過腹中空空，我們只好厚顏坐享。
景區門票經老闆從中“斡旋”，倒是額外省下一日三餐。據言當年開發長城景區時這方村落騰地又出工，家家費力不少，因此各戶皆有多個遊覽的優惠名額登記在冊，這近水樓臺之便，於我們雙方也是互惠之舉。
謝別民宿老闆，我們坐上的車。
司機大哥照常健談，他聲稱自己打小便在長城腳下和泥巴玩兒，是個地地道道的本地人。與現在高度成熟的景區不一樣，他們主要玩的是野線，那些未經過商業開發的區域才是真正的原汁原味。
就我過往的經歷來看，很難不贊同。
“以前的長城啊，絕美在山頂，我們打小就摟草爬牆玩了個遍。”雖然大哥背對著，但明顯聽得出他對自己的童年生活很滿意。
“那時候在長城邊兒稍微刨幾下，都能發現什麼古錢幣、舊兵器啥的，當然骨頭渣子也多了去了，你問問，在山下村子裡哪家沒有幾件老物件兒。”
“玩兒歸玩兒，野線也有不小的風險，那時候城上蛇多，還都是碗口粗細的大蛇，在草窩子裡踩腳都得用棍子探路，即便不小心踩上一腳，跑得快大概率也沒事哈哈。”見我們被逗樂，大哥話鋒急轉。
“在拐角藏風處還常有馬蜂窩，坑坑窪窪大的跟個水缸似的，馬蜂密密麻麻嗡嗡得人毛骨聳立、頭皮發麻，那傢伙有大拇指一般，性子急、毒勁兒猛，以前那會兒醫療條件不行，人蜇著九死一生，根本等不到醫生來人就涼了。”
這些事稀奇，我們聽著上頭，都不願打斷司機話茬。
“還有更險的事呢，這長城高處幾欲爭天，極陡極險，有的殘垣斷壁處就用鐵棒架接，膽兒大的勉強能爬，風光最美不過，可這種地方經常發生雷擊。前段時間還聽說有對年輕人跑到了那片野區，誰知來了個晴天霹靂，都沒了。”司機斜視了下後視鏡，估計是很滿意我們的反應。
“年頭久了，只要野線經驗豐富的人都會守些老例兒，到一處地方啥先別幹，燒燒香、拜一拜，準錯不了。”
我看著司機大哥如同長輩在諄諄教誨，不置可否。
人與自然相處了數以萬年，星移斗轉、滄海桑田，萬千氣象之變下，唯有人類站得潮頭，這也使得人人自矜功伐，常自詡有改天換地之能、擔山架海之力。
“風物長宜放眼量”的格局需要我們置身於人類歷史長河的縱深上方能俯仰審視，可當著眼於普通人的個體生活，處處能起物我喜悲，關關難避生老病死，人生難言不脆弱。
歷經昨晚雷急雨驟之難，我們對自然的敬畏理應深刻之至。
下了車，再一次謝別司機大哥，我們已經遠離長城。
既然離開了長城，那麼文章也該結束了。