上期双人机组的投稿发布之后，得到了系统推荐，也收获了大家的喜欢，我也是受宠若惊。为感谢大家的支持，我打算做一个关于航图的系列投稿，希望能帮到各位飞友。提前免责声明：我也是业余玩家，只能尽可能的把我所知道的分享出来，如有疏漏还请批评指正。
今天的投稿先和各位飞友简单说说航图的分类以及每张图的作用，所有航图来源于微软模拟飞行Flight Planner的Lido航图，该图亦可以在微软模拟飞行2024的EFB上面查询。
航图获取
打开Flight Planner或EFB，直接搜索想要查询的目标机场四字码搜索,然后切换到Charts标签即可看到，本次就以仁川国际机场（RKSI）为例，也是生涯中客运任务的机场之一。
分类介绍
查到的航图一般分为五类，可以从上方通过切换DEPARTURE、ARRIVAL、APPROACH、AIRPORT、MISC来查看不同的分类，接下来就按照分类逐一介绍。
DEPARTURE（离场图）：用于飞机从机场起飞后的导航，包含离场程序、航路和高度要求。
以上图为例，绿色的SID是指标准仪表离场程序（Standard Instrument Departure），右边第一行RNAV SIDs（使用区域导航的标准离场程序）RWYs 33L/R / 34L/R（对应跑道33左/右，34左/右），再往下是离场程序的名称。图长这样
ARRIVAL（进场图）：用于飞机接近目的地机场时的导航，包含进场程序、航路和高度要求。
左边STAR （Standard Terminal Arrival Route）是指标准终端到达路径，右边第一行RNAV SIDs（使用区域导航的标准到达程序）RWYs 33L/R / 34L/R West（对应跑道33左/右，34左/右 西侧），再往下是离场程序的名称，航图在右边。
APPROACH（进近图）：用于飞机在接近跑道时的导航，包含详细的进近程序、导航点和高度要求。
左边IAC（Instrument Approach Chart）是指仪表进近图，右边第一行ILS(使用仪表着陆系统进行进近和降落) or LOC(使用本地台进行进近和降落) 34R（跑道编号34R）航图如右边所示。
AIRPORT（机场图）：显示机场的跑道、滑行道、停机位和其他设施，帮助飞行员在地面上导航。
这个分类下内容较多，机场相关的图都在这里，左侧AFC、AGC、AOI、APC的含义，分别代表机场设施图（显示机场的各种设施和布局）、机场地面图（机场地面图，显示机场的跑道、滑行道、停机位和其他地面设施）、机场运行信息（提供关于机场运行的详细信息，包括导航设施、障碍物和其他重要信息）和机场规划图（一般是停机位、滑行道、滑行路线各种）
MISC（其他）：特殊程序图、障碍物图等，我也没怎么看过不太清楚，大家可以自行探索
以上就是根据Flight Planner中提供的Lido航图各种分类是什么意思以及什么用处的分享，之后将陆续和各位飞友继续分享我在模拟飞行中经常查询的一些航图具体要怎么看。