本文由回聲遊戲鑑賞家 瀟湘夜雨出品
自行車，是一款非常常見的代步工具，無論是其作為工具的便於使用性，還是其作為競速工具的低下限和高上限，在自行車競速比賽中，不同的選手高速飛馳；在特技比賽中，高速飛馳的同時完成各種高難度動作。兼具力量美和技巧美的運動屬實把觀感拉滿了。
遊戲之所以能被稱為第九藝術，莫過於其對現實的拓展，無論是各類極限運動模擬，還是針對日常生活的模擬，亦或是恐怖遊戲的探索，FPS遊戲的驚險刺激，都讓平時難以體驗到的經歷在有限的時間裡體驗到了一次或是多次。
《速降王者》是一款山地自行車極限運動遊戲，以自行車競速挑戰為主要玩法；遊戲支持簡中在內的17種語言；steam好評率95%，metacritic評分78；遊戲內主要以山地自行車的競速挑戰為主，同時佐之以特技嘗試。
回聲評分：8.2/10
得分原因：
- 具有挑戰性和現實性的特技嘗試
- 適宜觀賞的競速挑戰和自由練習
- 晝夜交替的不同隨機環境的影響
扣分原因：
- 略有上手難度的默認鍵位設置
- 相對困難和因地制宜的特技選擇
半開放的賽道設置，無所不能的騎行車手
第一次玩到這種競速遊戲，我第一個想法是：這種遊戲為什麼能這麼自由？體測的1000m跑尚且有固定跑道要求。在這款遊戲中，除了常規的賽道外，只要玩家能保證存活（不會高速撞樹或是在特效中失誤陣亡），那麼到達終點就意味著完成了此次關卡。
作為一款具有相對較高自由度的遊戲，在磕磕絆絆（筆者也就死了七八回）中完成新手教程關卡後就逐步融入這個遍佈場地設置的自由訓練區域，在這裡，玩家可以看到別的玩家飛馳的身影，也可以止步某處俯瞰訓練場地的種種佈局，也可以翻越山嶺，避開障礙，最終到達人為設置之外的自然之景物。即使各位足不出戶，也可以在這款遊戲中領略屬於山地自行車的魅力。
翻山越嶺，肆意秀技但不免有阻礙
通過高度落差以及兔跳的技巧完成各類特技動作，從而在單次競速比賽中獲得更高的分數並獲得更多的聲望，上述動圖都是在訓練場地內完成的錄製，但是自然賽場的路面狀況自然更加複雜。無論是起跳的時機，還是起跳的方式，甚至是特技的選擇，都會在很大程度上影響到此次特技動作的順利完成與否。
在單次（預置）賽程中，玩家只有4次生命，每次死亡後按R復活，會在最近的賽道上覆生，之後繼續接下來的旅途。
筆者曾和別的好友開玩笑說：“這款遊戲我玩的不好，別人玩的是速降王者，我玩的是速降亡者。”
雖然這款遊戲的鍵位非常簡單，但是一方面，默認鍵位過於臨近，對於手柄的適配性並不算出眾，這也就導致不少新手在度過新手關卡後會被第一關卡很久，這也就是評論區裡不少過來人的提醒：不要吝嗇剎車。或許最後完成比賽的時間不那麼好看，但是謹小慎微完成後的成就感也不會因此削減太多。
雖然這款遊戲的下限很低，但並沒有削減其上限。審時度勢選擇的特技很大程度上也決定了你的安危，但這些都需要經驗積累，這也就在一定程度上增長了遊戲的時長，一開始新手會因為上坡後的兔跳而驚歎，但一段時間後或許就轉而投身研究高處多次後空翻的操作，並在一次次死亡中摸索到合適的速度、操作細節等等。
Mod引入、多人遊戲、難度曲線
這款遊戲內置了mod窗口，官方同樣將一部分大佬的精品地圖挪入了遊戲的自由選擇內，自由模式的選擇更是可以肆意調高生命值，再也不用擔心在無數次死亡中看到“最後一次”的警示條文。
接著說說有些雞肋的多人模式，在一場賽程中，自行車手之間的碰撞、影響也是觀感難以或缺的成分之一。但在這款遊戲中，除了模型重疊外，並沒有太多多人狀態下的影響。玩家之間缺少交互，外加不穩定的狀態顯示，其實多人顯示對單一玩家而言並沒有太大意義。最具競爭力的每日挑戰排行榜對於大多數普通玩家也沒有太大意義（合十）。
看遠處的別的玩家
最後講講略不合理的難度曲線，相較而言，自由場的設置就是在不斷地死亡中鍛鍊玩家的技巧。但是當玩家第一次通過某一關後，看著下一關的別樣風景、晝夜更替，難免會心生“一命通關”的盲目自信，但是在短暫嘗試後迅速陣亡，到次數耗盡等等。這樣的打擊難免讓人心灰意冷，雖然我理解廠家想通過難度的調整從而讓玩家不斷嘗試，但是很明顯，幾個關卡之間的難度差距還是略有些不合理的。
自行車，或說大部分極限運動，都需要一定的身體素質要求，但想要達到遊戲中的身體素質，一方面需要日積月累的身體鍛鍊，一方面需要一定的天賦。但即便如此，山地自行車特技競賽也不乏車手受創致死的案例。但是這款以及類似的遊戲的存在給大部分人一個嘗試、領略、親身體驗的機會，我們在嘗試遊玩的過程中，也會看到特技演出的困難性，也會在飽受困難困擾的同時體驗到這類運動的樂趣所在。
高地飛馳，自行自奔馳；
特技翻飛，技巧多鍛鍊；
地形扭轉，調整尋樂趣；
未至完美，亦是一佳作。