日巡科技樹調整並延長為：
利根→最上航改→伊吹航改
伊吹航改.
(https://www.taptap.com/moment/255078001354475046)
失效了就去個人動態
歷史上是直通甲班
那造航巡就只能想辦法留主炮了
鑑於最上刪尾炮鋪甲板的ijn先進萬金油巡洋工藝，那剷平中段和尾炮增加機庫鋪設飛行甲班不過分吧
以伊吹改進而來，所以以現有(2022年3月21日)的伊吹本體數據為基礎藍本
權重：9.6
基礎血量：由46100提升至48000；加裝了機庫也是增加了噸位也增加了捱打投影面積，僅提高1900屬於是大有提升了。
主炮即其詳細：3座雙聯203mm/50 三年式F型(即伊吹完全體現有主炮)。能拿現有的就拿現有的，火控精度依舊保持800不變；射程由18.8消減至17.5km.不是主要參與炮擊的給點就行了。
水面隱藏半徑：12.6km提升至12.8km。這就是加裝機庫的造成更大的噸位所帶來的代價。
空中隱藏半徑：9.3km提升至9.45km。代價同上。
轉舵時間：10.6s延長至11s
轉舵半徑：700m不變
防空及其詳細：改不改都沒差，反正模型數量不與實際防空面板掛鉤。
5km外圈/86
3.1km中圈/98
數據與原本的伊吹保持一樣。
襯托完善型特色：
副炮即其詳細：由6.0km提升至6.5km同級最遠副炮；但帶的就是伊吹現有的4座雙聯100mm副炮，單純的遠罷了
魚雷：拆了
雷抗：由16%提升至20%，保持全線一致
引擎加速等級：4/7，理由同上
主要特色：
艦載機即其詳細：
不同於最上航改，最上是拆除尾炮並鋪設延長露天甲班，所具備停載浮筒水上飛機的能力。
伊吹航改是移除除前主炮所有上層設施再加裝機庫與正經(短)飛行甲板。所以搭載的便是歷史位面所給的烈風戰鬥機(XI)。
理念差別就是有彈射起風改成滑翔起風，
實際操作差別無非就是整備時間與起風時間的差別。
總30架載機量，飛控300，單編5架，共15架，單架整備20s，起飛6s；且不同於彈射水戰，伊吹改所表現的更像是一艘航母放出的主動護航水戰
擁有同級普通日航戰鬥機載彈量，彈藥用完會自動返航重新整備。(說白了還是拿現有的直接照搬)，區別於：傳統彈射水戰近乎表現就是彈藥無限且一架飛機撐起半邊天；但烈風就是烈風，就是大鳳，信濃帶的烈風。但是甲班短，對整備與起飛的時間就更長。
消耗品極其詳細：3+4
一號槽：日系巡洋精英修理(非頂級)
二號槽：日系巡洋精英修理(頂級)
三號槽：日系巡洋精英損管
船員：航空長代替魚露長的位置
僅刪除魚雷長相對於縮短了全災害船員技能的成型要求，給個航空長保持要強迫練5船員才能全災害船員技能，且又能吃到航空長專屬技能的加持，強迫為了水戰的效益練纏鬥，精英整備師，王牌飛行員。
比起最上改那樣帶主炮的水機母艦，伊吹就是帶主炮的護航小型航母
伊吹改不具備最上改的優質高血量無限彈藥庫，換裝的是次頂級(用的XI級)在同級所表現的極低血量和平庸的湊單組數量換來的高殺傷效率，也換來高效的整備時間，與機庫使用的最大化(指儘可能一把遊戲打完飛行員全死絕)。
全線概括就是徹頭徹尾的cv局丟水戰報團混子(同伍斯特屬cv局高效抗壓防空船，伍斯特靠的是報團疊圈與自身的高防空，伊吹航改線靠的是報團期間密密麻麻的護航戰鬥機和多大保健抗he系列傷害的承擔能力。 但對水面能力得看對面施捨)