這與你的所作所為無關，而與您的為人密不可分. 自從您聽說您的祖父曾在戰爭期間擔任“狗鬥者”之後，您內心深處就明白您也要找到自己的天命所在. 當燃，您大概會先痛宰一通寵物和流浪動物，然後才想明白“狗鬥者”的真正含義. 但是您現在要對付的是大活人了，而P-45“諾科塔”就是唯一一架配得上您夢想的飛機. 所以盡情發動她吧，我朝邊界飛去，然後讓您的祖父以您為傲.
軍火大亨網站對P-45“諾科塔”的介紹
PART I. 前言
Hello hello大家好，我是Jimmy.
在本期文章中，我將帶大家瞭解更多關於P-45“諾科塔”戰鬥機背後的故事.
今天Jimmy和大家分享的內容，由於我本人的精力有限、資料查證不夠充分，難免會有疏漏，還請小夥伴多指正補充！
碼字不易，還希望各位小夥伴點個贊支持Jimmy！
那麼話不多說，直接進入正題！
PART II. 設計原型
P-45“諾科塔”戰鬥機的主要原型為北美公司(North American Aviation, NAA)P-51野馬戰鬥機.
一架P-51H戰鬥機
P-51戰鬥機的設計始於1940年，設計工作由北美公司的詹姆斯·H·坎德博格主導.
在設計之初，P-51並不是美軍的制式戰機，而是應英國採購委員會(BPC)的要求製造的. BPC起初只是想要北美公司造點P-40給他們應急用，但是北美公司覺得P-40不夠好使，因此藉機自行設計了一款新機，即P-51.
第一架原型機XP-51在訂單簽署的102天后就離開了生產線，可謂神速. 而且，即便北美公司一開始得不到最優質的硬件支持，XP-51試驗機在使用舊型號引擎、舊型號增壓器的情況下就已經達到了與P-40不相上下的飛行表現. 第一批P-51交付英國皇家空軍(RAF)後，RAF為她們換裝了自家的羅·羅 梅林65引擎，使得P-51的飛行性能像磕了一樣急劇提升.
一架隸屬於RAF的野馬III型戰機
P-51的誕生為盟軍提供了一型在防護性(P-47)與機動性(噴火)之間達到完美平衡的戰機，而且P-51還能以遠低於前兩者的生產和後勤成本大量、快速向前線進行補充. 後世也因此將P-51野馬評價為一件將各種設計指標高度協調地整合在一起的機械、一架極其優秀的長程通用戰鬥機.
PART III. 座艙細節
P-45諾科塔的座艙細節很豐富. Jimmy對其中尚能辨識的一些內容進行了翻譯.
由於Jimmy不是職業飛行員或骨灰級飛友，因此部分在翻譯部分專業術語或名詞縮寫時可能不盡準確，還請大家指正！！
儀表板
PART IV. 機上武器配備&反制措施
與現實中的P-51野馬一樣，P-45諾科塔也武裝到了牙齒.
1. 機槍
P-45諾科塔在機翼上安裝了6挺.50口徑航空機槍，每側機翼3挺.
需要注意的是，諾科塔每側機翼上的航空機槍交替開火，並非齊射.
諾科塔的航空機槍射速為300RPM，其傷害要比遊戲內大部分機槍都要高，甚至高於MK.II重型狙擊步槍的傷害值.
2. 導彈
玩家可以在機庫中為諾科塔加裝導彈掛架.
諾科塔的導彈掛架實際上是現實中美國空軍使用的三聯裝M8火箭彈發射筒. 其口徑為114mm，戰鬥部當量約為1.95千克TNT.
諾科塔的導彈沒有冷卻時間和掛載上限，可以持續向敵人傾瀉火力.
3. 副油箱
諾科塔原廠默認不掛載副油箱，玩家可以在機庫中選裝，這一選項僅影響載具外觀對載具機動性沒有影響.
反制措施
P-45諾科塔可從下方3款反制措施中選擇一款配置於機上：
熱誘彈：啟動時，向機尾扇形釋放數枚熱誘彈[其實就是信號彈]，從而使來襲飛彈混淆目標.
熱誘彈有3秒的釋放間隔，另外，您只能使用20次熱誘彈.
干擾彈提前引爆敵導彈
箔條幹擾彈：啟動後，箔條彈會干擾敵鎖定系統，使其在5秒內無法鎖定己方機體.
箔條彈有5秒的釋放間隔，另外，您只能使用10次箔條彈.
煙霧發生器：主要作為飛行展示和特技飛行時展示航跡用，在實戰中除了為地面防空單位標示自己的位置之外幾乎一無是處.
PART V. 載具各項數據
機動性
P-45的機動性優秀. 在完全升級之後，其極速來到了201mph(約合323.48km/h)，足夠應對大部分飛行目標.
迴轉性能是諾科塔的一大特點. 若操作得當，一架機動性滿改P-45諾科塔完全可以在高速段繞過一架由玩家操控的天煞.
價格
諾科塔的原價為$2,653,350. 當玩家完成39次空運貨物任務之後，會解鎖批發價：$1,995,000.
載員
諾科塔只可坐1人（飛行員）.
載具生存性能
防護指標[載具防護滿改、且機上有1名乘員時，擊毀該載具所需的爆炸物數量]：
3枚制導導彈/輪椅導彈/空空導彈
1枚RPG/投擲類爆炸武器/MOC炮彈
2發MK. II重狙爆炸子彈
1發坦克/APC炮彈
1發防空拖車20mm機炮炮彈
PART VI. 關於諾科塔的更多細節
1. 根據維基百科，Nokota(諾科塔原名)意為狂暴的美國馬，這很明顯是對其現實原型P-51野馬的指代.
2. 諾科塔的P-代號來自美國空軍早期編號體系(1924-1963)，其中P字頭意為"Pursuit"，如今這一類別已被替換為F字頭"Fighter".
3. 在現實生活中，P-45這一代號曾屬于貝爾公司的P-39C空中眼鏡蛇.
4. P-45諾科塔默認塗裝的紅色尾翼是對P-51野馬的致敬.
5. 鑑於諾科塔大多數塗裝都帶有進攻條紋，這架飛機很可能曾參與過諾曼底登陸行動.
PART VII. 結語
關於P-45諾科塔的內容到這裡就結束了！
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