这与你的所作所为无关,而与您的为人密不可分. 自从您听说您的祖父曾在战争期间担任“狗斗者”之后,您内心深处就明白您也要找到自己的天命所在. 当燃,您大概会先痛宰一通宠物和流浪动物,然后才想明白“狗斗者”的真正含义. 但是您现在要对付的是大活人了,而P-45“诺科塔”就是唯一一架配得上您梦想的飞机. 所以尽情发动她吧,我朝边界飞去,然后让您的祖父以您为傲.
军火大亨网站对P-45“诺科塔”的介绍
PART I. 前言
Hello hello大家好,我是Jimmy.
在本期文章中,我将带大家了解更多关于P-45“诺科塔”战斗机背后的故事.
今天Jimmy和大家分享的内容,由于我本人的精力有限、资料查证不够充分,难免会有疏漏,还请小伙伴多指正补充!
码字不易,还希望各位小伙伴点个赞支持Jimmy!
那么话不多说,直接进入正题!
PART II. 设计原型
P-45“诺科塔”战斗机的主要原型为北美公司(North American Aviation, NAA)P-51野马战斗机.
一架P-51H战斗机
P-51战斗机的设计始于1940年,设计工作由北美公司的詹姆斯·H·坎德博格主导.
在设计之初,P-51并不是美军的制式战机,而是应英国采购委员会(BPC)的要求制造的. BPC起初只是想要北美公司造点P-40给他们应急用,但是北美公司觉得P-40不够好使,因此借机自行设计了一款新机,即P-51.
第一架原型机XP-51在订单签署的102天后就离开了生产线,可谓神速. 而且,即便北美公司一开始得不到最优质的硬件支持,XP-51试验机在使用旧型号引擎、旧型号增压器的情况下就已经达到了与P-40不相上下的飞行表现. 第一批P-51交付英国皇家空军(RAF)后,RAF为她们换装了自家的罗·罗 梅林65引擎,使得P-51的飞行性能像磕了一样急剧提升.
一架隶属于RAF的野马III型战机
P-51的诞生为盟军提供了一型在防护性(P-47)与机动性(喷火)之间达到完美平衡的战机,而且P-51还能以远低于前两者的生产和后勤成本大量、快速向前线进行补充. 后世也因此将P-51野马评价为一件将各种设计指标高度协调地整合在一起的机械、一架极其优秀的长程通用战斗机.
PART III. 座舱细节
P-45诺科塔的座舱细节很丰富. Jimmy对其中尚能辨识的一些内容进行了翻译.
由于Jimmy不是职业飞行员或骨灰级飞友,因此部分在翻译部分专业术语或名词缩写时可能不尽准确,还请大家指正!!
仪表板
PART IV. 机上武器配备&反制措施
与现实中的P-51野马一样,P-45诺科塔也武装到了牙齿.
1. 机枪
P-45诺科塔在机翼上安装了6挺.50口径航空机枪,每侧机翼3挺.
需要注意的是,诺科塔每侧机翼上的航空机枪交替开火,并非齐射.
诺科塔的航空机枪射速为300RPM,其伤害要比游戏内大部分机枪都要高,甚至高于MK.II重型狙击步枪的伤害值.
2. 导弹
玩家可以在机库中为诺科塔加装导弹挂架.
诺科塔的导弹挂架实际上是现实中美国空军使用的三联装M8火箭弹发射筒. 其口径为114mm,战斗部当量约为1.95千克TNT.
诺科塔的导弹没有冷却时间和挂载上限,可以持续向敌人倾泻火力.
3. 副油箱
诺科塔原厂默认不挂载副油箱,玩家可以在机库中选装,这一选项仅影响载具外观对载具机动性没有影响.
反制措施
P-45诺科塔可从下方3款反制措施中选择一款配置于机上:
热诱弹:启动时,向机尾扇形释放数枚热诱弹[其实就是信号弹],从而使来袭飞弹混淆目标.
热诱弹有3秒的释放间隔,另外,您只能使用20次热诱弹.
干扰弹提前引爆敌导弹
箔条干扰弹:启动后,箔条弹会干扰敌锁定系统,使其在5秒内无法锁定己方机体.
箔条弹有5秒的释放间隔,另外,您只能使用10次箔条弹.
烟雾发生器:主要作为飞行展示和特技飞行时展示航迹用,在实战中除了为地面防空单位标示自己的位置之外几乎一无是处.
PART V. 载具各项数据
机动性
P-45的机动性优秀. 在完全升级之后,其极速来到了201mph(约合323.48km/h),足够应对大部分飞行目标.
回转性能是诺科塔的一大特点. 若操作得当,一架机动性满改P-45诺科塔完全可以在高速段绕过一架由玩家操控的天煞.
价格
诺科塔的原价为$2,653,350. 当玩家完成39次空运货物任务之后,会解锁批发价:$1,995,000.
载员
诺科塔只可坐1人(飞行员).
载具生存性能
防护指标[载具防护满改、且机上有1名乘员时,击毁该载具所需的爆炸物数量]:
3枚制导导弹/轮椅导弹/空空导弹
1枚RPG/投掷类爆炸武器/MOC炮弹
2发MK. II重狙爆炸子弹
1发坦克/APC炮弹
1发防空拖车20mm机炮炮弹
PART VI. 关于诺科塔的更多细节
1. 根据维基百科,Nokota(诺科塔原名)意为狂暴的美国马,这很明显是对其现实原型P-51野马的指代.
2. 诺科塔的P-代号来自美国空军早期编号体系(1924-1963),其中P字头意为"Pursuit",如今这一类别已被替换为F字头"Fighter".
3. 在现实生活中,P-45这一代号曾属于贝尔公司的P-39C空中眼镜蛇.
4. P-45诺科塔默认涂装的红色尾翼是对P-51野马的致敬.
5. 鉴于诺科塔大多数涂装都带有进攻条纹,这架飞机很可能曾参与过诺曼底登陆行动.
PART VII. 结语
关于P-45诺科塔的内容到这里就结束了!
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