前言：這篇文章起源於我上次發表的一個求助貼（《如何才能具備開教學車的資格?》），結果發現很多人希望我寫成文章發表，以便更多的人看見，但當時很忙，沒時間整理和總結。等到考完期末考試，我就回看了那個帖子，總結評論區的建議加上自己的經驗完成了這篇文章。
教學車是什麼？
教學車很簡單，就是幾個瞭解raid本機制、熟練各個位置的守護者，幫助幾個沒打過突襲、不熟練的萌新掌握raid本各個位置的打法和相關技巧，並團結協作共同完成raid本的過程。
教學車的目的是什麼？
教學車的核心是——教學。
我們既然是來教學的，那麼刷金槍，roll 好槍，速通不再是重點，多滅幾次也是無所謂的。一切圍繞傳授學員raid本知識與實踐展開。
如果發生什麼問題，出現什麼紛爭，可以想想你為什麼來這裡（為了教學或學習）？那麼一切問題困難和矛盾都迎刃而解。
即使是為了獲得導師次數，萌新沒有嘗試所有位置，也應當讓萌新瞭解當前所擔任位置的全部機制和技巧。
如何開好教學車？
教學車不是個體活動，而是一個團體的活動，每個人的行為都會影響活動的走向。但要說起核心作用的人肯定是——教學車車頭。因此教學車車頭的責任重大，所以對車頭會有一定的要求。
心態，你改變不了光能消散，但你可以改變態度心情。
玩遊戲就像工作生活一樣，有一個好的工作精神和好的生活態度，才能過得開開心心。《天命2》不是休閒類遊戲，必然要經歷很多困難，面對困難多次嘗試無果，大概率會產生不良情緒。而在教學車裡尤為常見（這也是我寫這一篇文章的一大動機）。
想想看，如果現在你是教學車車頭，然後隊裡面有兩三個學員。在學員眼裡，你就是裝備齊全，無所不知，技藝精湛的大佬，而他就是剛來raid本啥也不會的萌新。現在你因為花園神性解密連線一直斷，而破口大罵，那麼學員現在的心情就像，平時學習成績不好的他帶著全是叉叉的作業被老師叫到辦公室裡的那種憋屈。你覺得他還敢問你問題嗎？
作為車頭，保持良好樂觀的心態是開好教學車的前提。同時遇到突發事件和反覆失敗時，也不要方寸大亂，心平氣和地和學員溝通並解決問題，這樣才能和學員建立良好的人際關係，營造一個和樂融融的學習氛圍。
我曾經有幸上過一個最快樂的教學車——我從花園老二開始加入的，我的感覺是：車頭開的不像是教學車了，更像是花園旅遊車，過程非常輕鬆，毫無壓力，就像車頭帶五個成員去花園看風景，去野炊一樣，打完花園看還有時間，又帶我們去墓室逛了一圈。打完有幾個學員甚至還想去打拱頂，第二天早上打門徒（當時已經凌晨2點了，太晚了我就沒去），很難想象是什麼樣的教學方式才能營造出這樣的氛圍，可以讓學員為raid本的玩法和挑戰發狂。
時間，時間是教學車最昂貴的開銷。
教學車是花費大量時間的活動，開教學車前應當估算所用時間並告知各個火力戰隊成員，同時確保各個成員在這段時間內少被或不被幹擾。
比如最好不要在臨近飯點前開教學車。即使某個成員因不可抗拒因素而跳車，應及時補人或與其他成員協商一個新的時間點。
機制，沒有哪個raid本能完全避開機制。
機制是raid本的根。孰練掌握raid本的機制與技巧是成為教學車車頭最基本的知識儲備，機制要有條理、準確的講給員聽，要讓學員瞭解弄懂打法。
技巧則是對機制的優化，如急切卡旗打聖堂武士，直接改變玩法和節奏；玻璃尾王單進，提高輸出效率。但技巧是在學員掌握機制後才考慮傳授的。
表達，表達千姿百態，想法殊途同歸。
表達又分為知識的講解和語言的魅力。
知識的講解。機制要表達得清晰，要有思路，把流程拆成幾個步驟講，道具分門別類地介紹，要求車頭對機制的熟練度和口才。比如我喜歡這麼講最後一願的保險庫機制：第一步，報圖案；第二步，認臺子；第三步，滅臺子。之後再講第一步具體這麼做，第二步.....（當然，你如果有更好的講解方法也行，你怎麼講效果好怎麼講，只要學員能聽懂就行。）
語言的魅力。大部分教學車不是一帆風順的，教學路上的坎坎坷坷會讓隊員們筋疲力盡。車頭需要調控整個教學車的士氣。多用肯定句，少用反問句；多一點鼓勵，少一點責罵。比如“你還沒認清你前面那個神諭嗎？”可以改成“沒聽清，沒事，還有兩次機會，耳朵聽，眼鏡看。”，再比如輸出太低導致光能消散，可以說：“至少我們進入了輸出階段，我們離勝利很近了。調整好輸出手法就好了。“每個學員初次來到raid本都是沒有經驗沒有成就的，他們都希望自己的行動得到認可，當他們的內心得到滿足，就會覺得自己的行動是值得的，他們就可以全身心的投入到當前位置的工作中。
指導，實踐是檢驗教學成果的唯一標準。
理解完機制，去找一個位置上手操作，這是學員來上教學車必須經歷的。車頭有條理地講完機制，到學員大腦裡的往往是零碎的知識點，需要去親自體驗，把知識點拼接起來，轉化為自己對機制的認識。
儘量讓每個學員都有機會接觸到與機制關係較大的位置，讓他們來把握整個關卡的走向和節奏，讓他們多接觸到機制。比如，我第一次上花園教學車時，在尾王，被分配到右臺子清怪的位置，等打完，我除了知道”炮臺必須死“，其他什麼存熒光，什麼連線，啥都不會。最後我一臉懵逼的打完尾王，都不知道發生了什麼。
儘可能地平均分配熟練工和學員，學員在操作中可能會出現問題，需要熟練工和車頭髮現並指出錯誤的地方。比如一隊教學車裡，到花園老三，兩個熟練工，四個學員，不要讓三個學員全在熒光組，如果這樣，熒光組出什麼問題，熟練工也發現不了，提供不了幫助。最好就是BOSS組一個熟練兩學員，熒光組也一樣，熟練工在行動中發現問題，並提供指導。
為什麼要開教學車？
沒玩過突襲和地牢，就等於沒玩過《天命2》。
最開始，我認為《天命2》是一款刷刷刷的遊戲。“刷寶”，“FPS“，”太空科幻“一看這風格類型就很符合我的胃口。
它當時19年上架steam後我開始關注這款遊戲，但當時礙於家裡電腦配置不行，《天命2》的steam宣傳片我從19年夏一直看到21年冬，每個資料片，每個賽季的宣傳片都看好幾遍。特別是《暗影要塞》的宣傳片印象最深刻（那BGM好帶感，可是後面改版了）。
當我上了大學，遊戲荒了，就去下載了試試，反正不要錢。我個人比較膽小，剛開始在發射基地的城牆設施裡就被嚇得不輕（這不是恐怖遊戲嗎！），連韓瀟都沒見到，就退出遊戲卸載了。後來又頂不住誘惑，下了回來，勉強到玩新手教程，去了高塔。
然後發現，月球主線太陰間，木衛二主線有點”智械危機“的感覺。。。反正就是不敢一個人打主線。那麼視野明亮，有路人陪伴的先鋒打擊就是我的活動範圍了。整天就呆在日落裡，刷金槍金裝和材料。又去刷催化，玩新撿的金槍，體驗新的攻擊特效。就這樣，每天就在日落刷刷刷，憑藉著刷到新東西的新鮮感，居然度過了500多小時（我現在想起來簡直不可思議！）
那天晚上我第一次主動加入了公會的教學車，上去的時候已經到墓穴老三。車頭好像是一拖五，我們在老三卡了2個小時，車頭揚言要跳車，但是看得出來是在開玩笑的，等打完尾王已經是凌晨兩點，還掉了我的第一把raid異域金槍。
聽車頭講機制，能理解，至少自己的位置知道要搞什麼。雖然只打了兩關，但解密+清怪+輸出BOSS的新鮮感，與隊友協調配合，不能有半點疏忽，還有這帶來的壓迫感給我全新的遊戲體驗，而通過老三飛船的窗戶的光線變化和飛船的震動，渲染飛船從外太空進入大氣層，再到地面的氣氛，給人一種身臨其境的沉浸感。
raid本是如此有趣。
當我玩了500小時後，烈日彈丸催化出來了，三體也出來了，金裝也齊全了，看著自己滿滿的保險庫，感覺自己畢業了（因為自己的需求太低了，雖然和大佬們的還是有很大差距，但是已經心滿意足了），漸漸對單純的刷刷刷失去了興趣，開始經常跑去小黑盒的教學車和自強車（速通車感覺自己實力不行，沒敢上），就這樣突襲和地牢極大的延遲我的遊戲時間和提高我的遊玩熱情。
在日落打擊裡刷刷刷是一種樂趣，在突襲地牢裡玩機制打尾王是一種樂趣。但日落打擊沒有門檻，而突襲地牢有機制。在宗師裡，你實力強，可以無腦輸出，單人速通；但到了突襲裡，沒有隊友，不懂機制，你什麼事都辦不成。打擊和突襲間就存在這一個鴻溝。
而教學車就是為了打破這個限制而誕生的。教學車是連接日落打擊和突襲地牢的橋樑，教學車是將玩家刷裝備樂趣引流到玩機制樂趣的媒介，教學車是帶領更多萌新體驗感受突襲地牢和掌握機制的課堂。
為什麼我們需要你成為優秀的教學車車頭？
這個世界需要更多的教學車車頭。
由於我當時還沒找到自己的固定隊(現在找到了三人固定小隊），群裡的群友都有自己的隊伍，沒有的也湊不了6個人。
於是，這上個賽季開始經常上小黑盒的組隊系統看看。然後發現一個有趣的事情：raid車大體(大部分)分為兩種
1.速通車，要求20+通關次數。
2.教學車，要求沒打過。
單獨看好像沒啥問題，但是放在一起看，我發現了有一個缺口：那些打過一邊教學車的萌新怎麼辦?上過教學車，可能全部位置都瞭解了，但未必全部位置都操作過。比如花園，一個萌新上教學車，老三他擔任熒光組，打完了，但他boss組他沒嘗試過。這種又不是熟練工，又不是沒打過，兩種車都上不去，哪咋整?如果沒有其他途徑的組隊，豈不是永遠停留在這個階段，漸漸的他們這些不熟練的萌新被社區遺忘（可能沒這麼嚴重），而且這個團體的人數可能會越來越多。
（到這裡有人就要問了：“不是還有自強車嗎？。” 對確實有自強車，就是不熟練的人聚在一起打raid本，但目前這個車的數量很少，而且因為自強車的成員水平參差不齊，需要一個合格的車頭來領導，這又有一點教學車的性質了。當然自強車也是值得肯定的。）
於是我也在想：“我自己對玻璃拱頂瞭如指掌，我能不能也成為一個教學車車頭，帶萌新和不熟練的去打raid本呢？”於是就有了上面那個求助貼。後來我也去開了教學車，3次花園，2次拱頂，2次墓穴，1次遺願。教學車還算順利，但總結了很多經驗。
而開教學車，為raid本帶來更多萌新，挽救那些不熟練的。我一個人是不夠的，需要社區裡有能力，有意向的人加入到開教學車的行列中，去成為一個優秀的教學車車頭。我相信很多人都是有開教學車的能力的。你不需要完全具備我上面那五點車頭的要求，你只需要有耐心和懂機制，你就能開教學車，你會在教學車裡不斷積累經驗，完善自己的教學。我本意並不僅僅是教會你們如何開教學車，更重要的是鼓勵你們去開教學車和自強車，去改變根本的raid遊戲模式的氛圍。
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或許這並不能提高raid本活躍度，或許這並不能給遊戲帶來新血液，或許這並不能改變社區的生態環境。但這至少是個積極的開始，我們至少邁開了成功的第一步！
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