【俠盜獵車手5】乾明宮車主專訪第一期—

（本文為虛擬採訪專欄，請勿帶入現實，現實行車請遵守當地法規）

洛城深夜的街道，空曠無人。然而有一群人，卻是晝伏夜出，他們盼望著深夜的到來。

如同夜行動物一樣的他們，將自己稱為：夜之子。

“我們不曾擁有過什麼，唯一擁有的便是如風般的片刻自由”——老漢

YO~各位凌晨好，這裡是乾明宮的俾斯麥，作為洛城的一位市民，今天有幸採訪到了NTKS車隊的隊長：老漢。NTKS（NIAGHT KIDS黑夜男孩）作為在洛城灣岸線活躍時間較久的車隊，老漢及其車隊有著深厚的灣岸故事，那麼就請允許我向大家描述這位灣岸人的故事。

採訪車與老漢戰車的合影

採訪開始

記者：那麼老漢，請問您是怎樣接觸灣岸這個圈子的呢？

老漢：大概是在5年之前吧，當時因為工作原因生活過的不是很給力，覺得胸悶，就在半夜開著一臺康塔什（佩嘉西鬥牛）出去兜風，然後就偶然之間發現了一條環道，當時在環道上一直跑到天亮才回去，以後的日子裡就在感覺鬱悶的時候就經常開著車在這裡轉，轉久了才知道這條線路叫做C1環線。當時，下了班後，無論是，醫生，上班族，企業高管等等形形色色的人，都會脫下緊繃的皮鞋，鬆開讓人難以呼吸的領帶，脫下西裝。來這條路上享受著用最快的速度，接近上帝，追逐上帝，於此達到與上帝最近的距離。在這裡兩條路上沒有高低之分，沒有輸贏。只有無盡的守護。漸漸的跑多了就成了習慣，隨後開始在這條環道上漸漸的接觸一些比賽之類的後來就成了常客，直到現在，成為了這條道路上的家人。

記者：那在您眼中的灣岸組織是怎樣的？

老漢：其實也沒有什麼組織，只是跑的人多了，才有的組織，一群人一起跑，就成了一個組織。並且都守著規矩。不會殃及社會車輛。和其他車手。年輕人缺少挫折，不去追尋，不去突破。沒有挫折，不磕磕碰碰，如何成長？成年，成長，成熟這是三個階段。環線上也是這樣的

記者：那您和您的這臺戰車是怎麼結識的呢？

老漢：之前在灣岸的C1環道上結識的一個朋友帶我去感受了一下灣岸線的另一條環線：九號新環狀線。整條線路對於速度的要求非常的高，所以大部分的車都是那種排量非常大的跑車，像是RWB911（彗星復古版）、捷豹PROJECT8（歐斯洛扼喉）、GTR R35（輓歌RH8）這種大排量跑車，拉極速最高速度可以打到200英里，有時你的車已經在極速狀態下，旁邊會突然出現幾臺車，或者幾臺公升級摩托車，一閃而過。在那之前我試過很多其他車型：比如法拉利（古羅帝系列，具體未知）、GTR R32(輓歌復古款)、911GT2（路上彗星SR）之類的，這些車固然都很快，但始終沒有沒有達到我心中的那種速度，或許是對於速度的追求，才讓我遇到了放逐者這臺車，不過說真的，放逐者的駕駛感受真的很象是那種人在前面飛，魂在後面追的感受。

記者：那種對於速度的高潮對吧？（微笑）

老漢：（笑）對，你說的沒錯。

老漢：當時是官方組織了一次試駕活動，然後我就坐在這臺車的副駕駛感受了一下這種絕對的速度，跟飛機似的（笑），當然沒飛機那麼快就是了。總之就是當時就直接相中了這臺車，然後直接買了下來。

記者：那您確實跟這臺車是真愛了（微笑）

老漢：對的（笑）

老漢：這車雖然說很快但是操控被相對的大打折扣，在我第一次開這臺車的時候，這臺車就像是一匹未被馴服的野馬，在高速的情況下，過彎時稍微有一點起伏就會開始原地打圈，扭矩太大了，雖然動力也大，在200英里（約合320公里每小時）的極速時，你會聽到這臺車的渦輪一直在增壓狀態，真的是太震撼了。現在雖然馴服了這匹野馬，但依然是一匹不折不扣的烈馬！

記者：那您能給我們展示一下您對這臺車的改裝嗎？

老漢：好的，好的

車主老漢指著這臺紅頭萬轉機說告訴我們，他對這臺車的引擎進行了大改，將原本的進氣換了更大的冬菇頭，同時也換裝了更大更強悍的渦輪，也進行了引擎擴缸，隨後換掉了全段的排氣，整臺車的動力從原來的600匹大概提升到了800匹（引擎4階、渦輪調節、競速變速箱、原廠剎車），為了更好的匹配多出來的動力，老漢為這臺車配備了改車王裡最貴的變速箱。同時，老漢也告訴我們，這臺車之所以能這麼的快是應用了在前四臺放逐者改裝上積累出的經驗。老漢同時也表示，為了讓這臺車更快，他把這臺車內飾裡能拆的都拆了，真的是十分瘋狂的一個決定啊。當然，即使是像老漢這樣經常跑灣岸的老手，也是會出車禍的，兩年前的一天，老漢開著GTR（輓歌復古）在跑灣岸時，為了給新加入的新人避讓而失控撞牆。