#神來之作第十期#
2021.11.9地平線5的上線讓競速遊戲擁有了更大的玩家群體。地平線的成功無疑離不開過去幾十年上百款優秀的競速遊戲的鋪墊。因此,我決定開一個系列,將目前還在售的優秀競速遊戲以文章的形式推薦出來,本文將在小黑盒首發。這個系列將儘可能的列出這些遊戲的優缺點來作為大家購買這一類遊戲的參考(帶有一些主觀性是難免的)。注意,本文章推薦的競速遊戲僅列出目前還在售的pc平臺的競速遊戲,如ps獨佔的gt賽車,已下架的廢渣7將不被列出。同時因為這一類遊戲的陣容之龐大,文章將會多擠兩期牙膏
先從EA旗下的競速遊戲列起,排名不分先後。
一:極速快感14:熱力追蹤重置版
極速快感:熱力追蹤 重製版
原價:158 史低:36
熱力追蹤是C社接手的第一部NFS,主打C社的漂移玩法(手感類似火爆狂飆)。其重置版是NFS第一步真正意義上的冷飯,但是是一部很有良心的冷飯。改善了原版鎖30幀,滿屏大狗牙的問題。同時將所有曾經主機獨佔的DLC打包銷售,增加了很多新內容,可玩性很高。
優點:
◎上手難度低
◎主打漂移手感,幾乎能從頭飄到尾的遊戲體驗,並且漂移掉速不嚴重,速度感極強
◎畫面仍不過時,非常出色
◎多人模式的內容非常有趣,創新多模式多可玩性高
◎玩家可以扮演車手或警察,並使用不同武器
◎在21年的更新中加入了自定義塗裝系統
缺點:
◎沒有車輛改裝
◎地圖沒有城區(不過本就主打荒野警匪追逐)
◎中文字幕字體優化差勁
◎原版的一些bug仍未修復
◎自由漫遊模式並不完善,不能算作開放世界玩法(漫遊中不會觸發任何比賽)
二:極速快感17:最高通緝
原價:118 史低:11.8
很多人心中的神作在這一部NFS中你所需要做的事只有飆車,而且甚至不用肝賽車(找到車就可以解鎖),終極目標是成為通緝名單上的最高位。可以說是最為純粹的一代NFS,上手難度不高且對鍵盤也很友好,對想入坑NFS的玩家可以先從這一部入手。(本作整體上其實可以參考火爆狂飆)
優點:
◎對鍵盤操作友好,上手難度低
◎找車解鎖的機制新穎有趣,大大增強地圖探索慾望
◎大量後期優質DLC(但是很貴)
◎c社漂移手感,非常純粹的爽快感
缺點:
◎仍沒有改裝系統
◎這一代的街車感覺尤其煩撞毀畫面也挺煩
三:極速快感18:宿敵
原價:118 史低:23.6
遊戲風格在本作再一次迴歸了熱力追蹤風格,即荒野警匪追逐。但是個人感覺這一部有些半成品的感覺,遊戲發佈後還被代理成了臭名昭著的NFSOL。但是本作其實更多可以看作14的一個補充,非常喜歡14風格的可以來玩一下18。
優點:
◎補全了14不完全的開放世界
◎武器系統還能在自由跑圖的時候使用,很有趣
◎加入了自由漫遊模式中的警匪雙身份切換
缺點:
◎鎖30幀
◎後期bug很多
◎劇情存在感不強
◎默認線上,動不動掉線,且暫停時遊戲不會暫停
◎遊戲平衡不佳
四:極速快感19
原價:158 史低:36
本作剛上線的時候老玩家因為首發時的種種問題以及過高的期望對其評價並不好,但是其地下狂飆風格的迴歸可以說是對NFS文化的一次良好傳承。同時其畫質甚至可以算得上是NFS系列之最,可惜只有夜晚
優點:
◎畫面效果及其驚豔,甚至可以與最新作熱度打成平手
◎遊戲和真人CG無縫切換,遊戲代入感很強
◎手感同樣主打漂移,上手難度較前代略有提升,更考驗操作
◎迴歸了前代缺失的改裝,且改件豐富
◎地圖非常好玩,感覺整體上受到了日本改裝車文化的影響。甚至有類似頭文字的山道供玩家逮蝦戶(車單中還出現了AE86)
◎有磚叔,鍾裡毅等明星串場
缺點:
◎全程聯網,還時不時維護服務器。。。
◎劇情過於“過家家”
◎車庫在不卡bug的情況下僅能裝十輛車,車單也不夠豐富(五十四輛)
◎遊戲的計時器會等服務器確認才會停下,對刷圈速的玩家極不友好
◎本作警察實在太弱(還是熱度的警察來的更爽快)
◎地圖有較為明顯的bug(我經常在各種地方掉進虛空)
五:極速快感20:復仇(需要速度:還錢)
原價:158 史低:36
口碑崩壞的一代,最大原因是手遊抽卡模式的加入讓很多玩家感到被“褻瀆”了,但是拋開車輛性能改裝上的一些NT機制,本作整體質量其實也很高,並不像很多人罵的那麼糟糕,值得體驗一波
優點:
◎玩法相較於前代還是有創新,加入了越野賽事(但是手感比較奇怪)
◎地圖面積很大,場景有趣
◎速度與激情式的劇情非常過癮
◎多主角系統
◎改裝自由度很高
◎本作的bgm非常好聽
缺點:
◎光影效果相比前作有退步
◎萬惡的手遊抽卡系統,有時候為了肝出一輛好用的車非常頭疼,而且卡牌只能供一輛車使用
◎本作分直線,越野,漂移等模式,每個模式必須用不同的車輛,也就是說不能一輛車跑到底
六:極速快感21:熱度
原價:288 史低:41
除了後期更新不足和劇情過短以外,熱度是一部非常優秀的NFS,我覺得是G社做的最好的一部。本作主打半漂移半抓地的手感,畫面效果非常震撼(但優化不行)。因此,我認為21也有理由和17一樣作為剛入坑的玩家的第一部NFS。
優點:
◎非常震撼的畫面效果
◎車單多達127輛,且法拉利迴歸
◎改裝自由度非常高
◎其越野賽手感明顯優於20
◎警察很強,高熱度的時候的追逐非常爽快(但對新手不友好)
◎白天夜晚切換的機制很新穎有趣
缺點:
◎劇情不完整,過短
◎優化差
◎遊戲之過了半年就停更,導致比賽重複性高可玩內容少
◎線上模式比較乏味
七:火爆狂飆:天堂重製版
原價:118 史低:29
RAC中不可多得的優秀作品,其很多理念和機制在當時非常超前,現在地平線系列的成功也離不開當年從c社離開的一波工作人員(地平線的危險標誌等收集品就是這一幫人帶過去的)。本作主打漂移玩法,遊戲自由度非常高,甚至比賽路線也可以由自己隨意選擇。
優點:
◎比賽只有起點和終點,路線自由選擇,極其開放自由
◎現重製版能體驗當年所有主機獨佔的dlc
◎線上模式很有趣
◎各種收集品以及個別車輛的解鎖方式能給玩家帶來極大的地圖探索慾望
◎撞車特效做的很不錯
缺點:
◎爛橘子服務器上游戲有些許困難
◎重製版並未解決原版存在的很多bug
◎沒有中文
◎沒有車輛授權,全是縫合怪(畢竟哪個廠商願意看見自己家的車被撞的稀爛呢)
這裡放幾個個人非常期待的RAC
一:極速快感22
目前知道的消息很少,但EA貌似對本作能復興NFS抱有很大信心。現在只知道本作由c社開發(c社前段時間還被抽調去做2042了),同時由碼王柴郡工作室(開發了駕駛俱樂部、塵埃5的工作室)輔助開發。我個人是覺得碼王柴郡的加入應該不是一件壞事,作為一個輔助工作室,我覺得他可能大概率是幫助c社解決越野賽事手感奇怪的問題,而不會像塵埃5一樣“違背祖宗”
二:無限試駕:太陽王冠
個人最期待的2022RAC新作,畢竟當年的TDU2實在是太震撼了。最讓人期待的是,這一代TDU的地圖將是一比一的香港島
三:極限競速8
我認為極限競速系列是眾多半擬真賽車遊戲中對手柄操作最友好的一個系列,其新作也將與大家見面。不同於前作,本作將會重做很多內容,同時也將提供更為有趣的線上模式,非常令人期待
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