以色列 4级空军
AB街机5.3 RB历史5.7 SB全真5.0
高级载具/战斗机
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描述
在1948年的独立战争中，喷火战斗机落入以色列手中，到战争结束时，以色列空军的大部分战斗机都是不同型号的喷火战斗机。黑色喷火战斗机（原编号2057）于1949年战后抵达以色列。它与其它喷火战斗机一样，在第101中队服役，执行侦察和护航任务。1954年，当大多数喷火战斗机被卖给缅甸时，时任拉马特戴维空军基地指挥官、后来成为以色列总统的埃泽尔·魏茨曼（Ezer Weizman）主张在以色列保留一些喷火战斗机。这架喷火战斗机被涂成黑色，编号为57。尽管它本应被用于训练目的，但许多人认为这架飞机是埃泽尔·魏茨曼的私人财产，该飞机在以色列的多次阅兵中亮相，被称为“魏茨曼的黑色喷火战斗机”。
在“Ground Breaking”更新中作为高级包推出，埃泽尔·魏茨曼的喷火战斗机LF Mk IXe是一款强大的战斗机。它拥有非常好的爬升率和加速度，以及所有喷火战斗机都具备的格斗能力。除了可能在一些日本飞机面前，它几乎能够胜过所有飞机。然而，它的一些弱点是缺乏地面武器，因此很难用于近距空中支援，以及发动机相对较弱。尽管它绝不是一架慢飞机，但它将不断与速度更快、能量保持更好的飞机交战，包括I-225、Yak-3U和P-51等。因此，需要非常准确的射击，因为喷火战斗机在与这些飞机进行格斗时会迅速失去速度，因此不建议进行长时间的战斗。
一般信息
飞行性能
详细
生存性和装甲
驾驶舱前部装有38毫米防弹玻璃。
飞行员座椅位置装有4毫米钢板。
飞行员后方装有6-7毫米钢板。
油箱顶部装有3毫米钢板。
机翼弹药周围装有3毫米钢盒。
修改与经济性
修改
军备
进攻性武器
主要文章：Hispano Mk.II（20毫米）、M2 Browning（12.7毫米）
魏兹曼的喷火式战斗机LF Mk.IXe（以色列）装备有：
2门20毫米Hispano Mk.II机炮，机翼挂载（每门炮135发，总计270发）
2挺12.7毫米M2 Browning机枪，机翼挂载（每挺枪260发，总计520发）
外加挂载武器
主要文章：AN-M57（250磅）、Flz.-Rakete Oerlikon
魏兹曼的喷火式战斗机LF Mk.IXe（以色列）可以装备以下武器配置：
无挂载
16枚Flz.-Rakete Oerlikon火箭
2枚250磅AN-M57炸弹（总计500磅）
2枚250磅AN-M57炸弹 + 16枚Flz.-Rakete Oerlikon火箭（炸弹总计500磅）
战斗中的使用
这架飞机在遭遇战中是一个强大的对手。它拥有惊人的爬升率、不错的武装配置，并且仍然保持着喷火式战斗机以卓越转弯能力而闻名的特点。由于这是一架低空型变种机，因此明智的做法是保持在5000米以下以获得最佳性能。请记得在2000米以上时使用增压器，它将显著提升你的性能。在刚出生时选择爬升是一个有效的策略，因为你的爬升率惊人。你几乎可以保证在所有对手之上获得高度优势，除了少数几架日本飞机。虽然这架飞机是一个优秀的盘旋战斗机，但过度利用你的盘旋率会导致大量能量流失，从而成为其他飞机的易击目标。这架飞机速度相当快，但绝不是其等级中最快的。不要用这架飞机进行对头攻击。20毫米的西斯帕诺机炮精度不高，而且很快就会卡壳，即使完全升级也是如此。相反，你应该闪避并开始盘旋战斗，在这种战斗中，喷火式战斗机几乎总是能够占据上风。
手动发动机控制
优点与缺点
优点：
出色的爬升率：该飞机具有惊人的爬升能力，使其能够迅速获得高度优势。
高战斗评级下的快速转弯率：在其战斗评级范围内，该飞机拥有出色的转弯性能，使其成为盘旋战斗中的佼佼者。
良好的对地攻击能力：作为一款战斗机，它具备较强的地面打击能力，能够携带炸弹和火箭进行地面攻击。
装备炸弹和火箭：能够携带炸弹和火箭进行地面攻击，增加了作战的灵活性和多样性。
高级账户加成：作为高级账户（或特定版本）的飞机，可能享有额外的游戏内加成，如经验加成、银币加成等。
缺点：
高空性能受限：由于是低空型喷火式战斗机（LF Spitfire）的变种，该飞机在高空的表现会受到影响，性能会有所下降。
不是同级中最快的：尽管速度相当快，但在其战斗评级的飞机中，它并不是速度最快的。
能量战表现不佳：该飞机在能量战中的表现较差，容易在高速机动中损失大量能量。
转弯时速度损失大：在转弯过程中，该飞机会损失大量速度，这可能使其在转弯后成为其他飞机的易击目标。
武器分布较远：飞机上的武器（如机枪或机炮）安装在机翼上且分布较远，这可能会影响射击的准确性和火力覆盖的范围。
历史
以色列国成立后不久，其新成立的国防部便着手组建一支更为有组织的空军，作为新成立的以色列国防军的一个分支。最初购买的飞机是捷克斯洛伐克的Avia S-199，这是一种部分改进的Bf 109版本，但这些飞机在性能上不如埃及空军的喷火式战斗机。与此同时，以色列开始通过一系列政治上和功能上都极为复杂的操作，获取自己的喷火式战斗机（主要是英国之前赠予捷克斯洛伐克的剩余飞机）。到战争结束时，以色列空军（IAF）中的大多数战斗机都是喷火式战斗机，无论能够获取到何种型号。
黑色喷火式战斗机最初于1949年11月抵达以色列（战争正式结束后的几个月内），最初编号为2057。它服役于第101战斗机中队。到这时，喷火式战斗机主要用作轰炸机护航和侦察飞行。大多数以色列的喷火式战斗机最终于1954年出售给了缅甸；然而，时任拉马特大卫空军基地指挥官的埃泽尔·魏茨曼（Ezer Weizman）却力主保留几架飞机在以色列。他下令将其中一架飞机（包括编号为2057的飞机）漆成黑色，以匹配二战期间他在罗得西亚担任英国空军基地指挥官时的涂装方案，当时魏茨曼在皇家空军接受飞行员训练。这架飞机被重新编号为“57”。
魏茨曼将这架飞机保留在以色列空军用于训练目的，但非正式地被视为他自己的私人飞机。魏茨曼后来成为以色列空军司令并最终退休，但在接下来的几十年里，他仍然在多次以色列空军阅兵中驾驶这架飞机。这架飞机在以色列声名大噪，被称为“魏茨曼的黑色喷火”，并与他紧密联系在一起。魏茨曼后来成为以色列议会议员、国防部长，并最终成为以色列国总统。2005年，在他的葬礼上，黑色喷火式战斗机飞越了葬礼仪式。
这架黑色喷火是目前仍在运行的约60架喷火式战斗机之一。当不进行维护时，它偶尔会在贝尔谢巴附近的以色列空军博物馆公开展出。