我將分為上下兩篇文章，來向大家介紹我在洛聖都玩車的時候在改裝和拍攝上的一點點進步，也希望能夠幫到需要的各位。
對於我來說，輓歌懷舊版是在洛聖都開始自己玩車的第一臺車，所以說這一篇文章我將以輓歌懷舊改裝版為例子，來介紹我這一年多的經歷。也算是有著一定的紀念意義。（多圖預警：D）
一、還原
拿到這一臺車，我就把它改成了非常有名的電影《速度與激情》裡面的那一臺主角常開的skyline的其中一個版本的樣子。就像這樣：
拋開拍攝方法不提，這是我最早的一個版本，也就是照著現實的實車進行忠實的還原，不加感情的去還原它，在遊戲裡開上自己的dream car，這無疑於是很多玩家都喜歡並且憧憬的一件事。我並不反對把遊戲裡的車拿來做還原，但是個人認為在還原之後自己也能思考一下這樣的一臺車能否有著更不一樣的樣子，也就是說在玩家的世界裡面它“該不該”被“定義”為這個樣子。比如這一臺輓歌，難道它就只能是灰色車身藍色拉花了嗎？自然不是這樣的。
二、思考
有了這一臺“保羅同款skyline"了之後，我又開始思考它能否有著不一樣的改裝方法，在這一個時間段我欣賞了很多大佬的作品，各式各樣風格的都有，而且每一臺車都能讓它們的車主講出一段故事，或是走街或是下賽道，有喜歡乾淨車身的也有喜歡賽事拉花的，每個人的性格都能在一臺車上體現出來，能夠體現一個人的審美，一個人的習慣。
而我呢？一邊思考怎麼再改改一邊寫了一篇文章，也就是我是光錐，這是我和我的輓歌懷舊版的故事。在這一篇文章中，隨著拍攝技術的一定的升級，整體看起來不再是像最早拍的這麼粗糙了，但整個車的外觀還是沒有什麼大的變化，依然沒有跳出“保羅”“素雞”的框架。
我還拿這個去做了個手機殼：）
三、自改裝
大約看了百來臺車吧，也慢慢改了一些別的車之後，逐漸的，我又把目光放到了車庫裡的這一臺輓歌懷舊改裝版上來，由於捨不得把這一臺陪我開始走改裝路的老夥計給換個樣子，乾脆我就又買了一臺，並且對它傾注了自己對改裝車的一些理解，有了第三代輓歌懷舊改裝版。
這一臺車我朝著街頭的方向去改的，低調的灰黑色車身加上金色的經典六輻輪轂，中規中矩的尾翼恰到好處的點綴了一下車身的尾部線條，開孔引擎蓋讓它看起來比較的運動，車殼裡面放置了街頭款式的半防滾架，並沒有選擇賽道上用的全防滾架。尾部選擇了一個單出的排氣，這樣比較有味道。
看到了這裡，大家可能會疑惑：“啊！那它現在是什麼樣子的呢？難道還有變化？“
我可以很負責任的告訴大家，這一臺輓歌懷舊版，現在確實發生了一些“小小的”變化，主要是車身整體上面，就像這樣：
加入一點點戰損，但不多
是的，我給它加上了漂移練習中難免會發生碰撞後的戰損，拿它來作為我的一臺漂移車來玩，因為它加上漂移插件之後的手感實在是太棒了！
內飾我也做了一些變化，主要是體現在全車更向著賽化的方向而去，這也是我當初改的時候沒有想到的一個方面。
平日裡開著它去山上跑跑山，漂漂移，聽著輪胎和地面摩擦的聲音，不要太爽！
“像風一樣自由”
橫走！
最後，再給大家看一看“保羅的gtr”和“光錐的gtr”同框吧，雖然外觀迥然不同，可能部分玩家覺得還是保羅的帥，但是它們倆都在我的車庫裡，都是我的輓歌懷舊改裝版。
當然，拍照技術上來了之後我也沒有忘了我的最老的這一臺skyline，今天也給它好好的拍了一組圖，希望它會喜歡，也希望大家喜歡。
最後的最後，大家可以發現好的拍照技術其實對於改裝車來說是有很大的幫助的，雖然沒有系統的學過攝影，但是一張賞心悅目的照片可以讓大家更好的看見自己的車，懂得自己車上有哪些自己的改動，對於一臺好的改裝車加上了好的拍攝技術可以是錦上添花的效果，當然，並不代表疊一堆補丁就能拍好一臺可能很難看的車子，所以說我認為改裝是本，拍攝是末，不能本末倒置。
所以說，下一期來給大家分享一下我這幾代照片都用了哪些補丁，又是怎麼處理的吧，拜拜。
#gta改裝車#