豔婦D10作為一臺更新了許久的跑車，在我的車庫裡也是迎來了自己一波又一波的大改，最後終於達到了一個令自己滿意的地步。
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豔婦D10的設計參考了科爾維特C8，作為科爾維特的新車，他並不像同門師兄弟們那樣採用前置後驅的佈局，放棄前置後驅的科爾維特C8似乎要像更多的歐系超跑發起挑戰。C8搭載的是一臺6.2L V8 LT2引擎，最大輸出功率502馬力（369kW），最大扭矩637N·m，匹配雪佛蘭與Tremec聯合設計的8速雙離合變速箱，使其能在3秒內完成百公里加速。但這些數據仍然讓人期待。
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科爾維特C8將繼續沿用"黃貂魚"Stingray的名稱，整體車身也都是針對空氣動力學而設計，你甚至都能在車身設計上看到一些“仿生學”的特徵。新設計的前唇和尾翼，能帶來額外181kg的下壓力，通用集團還為這套設計申請了相關專利。
說完了在地球ol的表現，我們來談回洛聖都，這臺車作為跑車仍有著不俗的外觀
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