艳妇D10作为一台更新了许久的跑车,在我的车库里也是迎来了自己一波又一波的大改,最后终于达到了一个令自己满意的地步。
艳妇D10的设计参考了科尔维特C8,作为科尔维特的新车,他并不像同门师兄弟们那样采用前置后驱的布局,放弃前置后驱的科尔维特C8似乎要像更多的欧系超跑发起挑战。C8搭载的是一台6.2L V8 LT2引擎,最大输出功率502马力(369kW),最大扭矩637N·m,匹配雪佛兰与Tremec联合设计的8速双离合变速箱,使其能在3秒内完成百公里加速。但这些数据仍然让人期待。
科尔维特C8将继续沿用"黄貂鱼"Stingray的名称,整体车身也都是针对空气动力学而设计,你甚至都能在车身设计上看到一些“仿生学”的特征。新设计的前唇和尾翼,能带来额外181kg的下压力,通用集团还为这套设计申请了相关专利。
说完了在地球ol的表现,我们来谈回洛圣都,这台车作为跑车仍有着不俗的外观
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