作為兩次世界大戰的主要參戰國，意大利的存在感恐怕是最弱的。其實，不光是在戰爭當中，在坦克研發領域同樣如此。該國研發的眾多坦克中，知名程度最高的恐怕要數上個世紀80年代研製的“公羊”主戰坦克了。
意大利研發的“公羊”主戰坦克
與英法德等國相比，意大利雖然也是歐洲發達國家之一，但總體實力相對薄弱得多，想要維持一個完整的軍事工業體系並不是一件容易的事。即便如此，意大利依舊在想方設法滿足自身的需求，怎樣才能“少花錢多辦事”成了核心問題。與許多國家“軍轉民”的道路不同，意大利在研發“公羊”主戰坦克時，部分技術走的竟是“民轉軍”的路子，這點在該坦克的動力系統上體現得淋漓盡致。
安裝附加裝甲的“公羊”主戰坦克
正如前文所言，意大利在汽車製造領域擁有極高的造詣，作為意大利大多數坦克裝甲車輛主要動力之一的MTCA系列柴油機，就是由民用柴油機改進而來的。其中，V型六缸增壓發動機主要用於“半人馬座”坦克殲擊車上，而V型十二缸增壓發動機則用於“公羊”主戰坦克上。不過，民用品再怎麼改進，也難以完全滿足驅動坦克的需求。對此，精明的意大利人果斷從德國引進了高效的傳動系統來彌補發動機的不足。通過整套動力系統的整合，“公羊”主戰坦克在發動機功率不盡如人意的情況下，使坦克整體機動性達到了比較令人滿意的狀態，大有蘇聯用不鏽鋼攢出米格-25的風範。
“公羊”主戰坦克裝有一門120毫米滑膛炮
同樣是本著“少花錢多辦事”的原則，“公羊”主戰坦克的火控系統也很有特色。二戰結束後，意大利成為了北約成員國之一。為了對抗華約集團，北約各國之間的技術交流較為頻繁，意大利也藉此掌握了先進的火控技術。與專門為主戰坦克單獨研發的火控系統不同，“公羊”主戰坦克使用的產品具有高度通用化和模塊化的特點，只要稍作改進就能用於其它坦克、自行反坦克炮、步兵戰車等，並能根據預設參數控制90、105和120毫米火炮的射擊。同時，該火控系統還能根據配件的多少來組合成不同價位的產品，從最簡單的光學瞄準系統，到複雜的“獵殲”式火控系統通通都可以實現。它若是個現代大學生，肯定算得上是“一專多能”型人才！
意大利陸軍一共裝備了200輛“公羊”主戰坦克
對於“公羊”主戰坦克而言，最神秘、最令外界感興趣的恐怕就要數它的防護性能了。根據大多數媒體的猜測，“公羊”的主裝甲水平不會超過“豹2A4”上使用的外貿型“喬巴姆”。不過，亦有證據表明，“公羊”的防護性能或許另有玄機。據資料顯示，意大利有一種被稱為“Trastrato”的輕型複合裝甲，該產品屬於第三代鋁合金裝甲的範疇。它把硬度、韌度和強度較好得結合在了一起，比現有的鋁鎂合金或鋁鋅鎂合金裝甲的防彈性都要強。同時，這款複合裝甲還有著製造工藝簡單、耐腐蝕性強等優點。可見，意大利在複合裝甲領域並非毫無建樹，反而是頗有心得。所以，“公羊”主戰坦克的真實防護性能或比外界預期的更加強悍。
在裝甲戰爭遊戲中C1公羊的特點比較鮮明，這對新手比較好，簡單易懂不模糊。
公羊C1的防護能力在8級主戰坦克中屬於頂尖水平，首先高達3400的生命值可以說非常可觀，這個數據甚至比9級的T-90MS和豹2A6等主戰還要高。這個特點千萬不要輕視，一臺主戰能不能扛得住攻擊，不僅需要裝甲，生命值的高地也很重要。
除此之外，車體防護是840mm的複合材料，比同級梅卡瓦、T-90A的都要厚不少，但需要注意的是，車體首下部分較為薄弱，在沒有掩體的情況下等效厚度只有607mm，這會被大多數主戰和坦殲擊穿，所以在和敵人平地對剛的時候，一定要找掩體或者屍體來遮住褲襠。
只要能擋住首下，C1公羊的炮塔裝甲要靠譜的多，炮塔對穿甲彈防護1025mm，對破甲彈則是恐怖的2075mm防禦，這個防護幾乎可以扛得住同級所有坦克的主炮，再配合上自身超高的血量，你可想而知，實戰中有多麼的耐打。
任何裝甲厚的主戰坦克，都挺推薦新手朋友使用，畢竟不容易死才是王道，活的時間越長不管是收益還是經驗都會更多。
除了防護能力優秀，C1公羊的機動能力也相當不錯，雖然沒有96式的75km/h的最高速度那麼誇張，但他的最高速度達到70km/h也處於中上等的水平，大範圍轉場沒有任何壓力，5.26s的加速度在近距離狗鬥、小範圍轉移也相當靈活。
雖然車體轉動速度只有26.4度/秒是個硬傷，遇到側面有突襲時無法第一時間反應，但只要選好抗線的位置，這個缺點也能有效避免。
從以上兩個特點可以看出，C1公羊屬於既能抗炮又能跑路的貨，這是很奇怪的特點，一般裝甲厚的主戰坦克不應該都跑得不快麼，同時具備單發傷害高的優點啊，但是C1公羊雖然跑得快，但輸出能力卻有些慘不忍睹。
我們可以看到C1公羊的傷害和豹2A4Evo基本相同675mm的穿透力也不高，只算是勉強夠用的水平，唯一值得慶幸的是俯角很好，-9度的俯角在任何地形下都足以讓你打到敵人，不管是找掩體擋褲襠，還是在山地賣頭，都夠用了。
所以C1公羊的這個輸出能力說它慘不忍睹，誰贊成？誰反對？
在車長選擇上我們推薦使用道格拉斯·奧萊利和維克多·基爾薩諾夫或王衛國
道格拉斯·奧萊利可以彌補一些C1公羊裝填速度並增加血量屬於取長補短型車長。
維克多·基爾薩諾夫或王衛國可以增加公羊加速裝填，履帶耐久，模塊毀傷。
C1公羊可以配備3名乘員：
駕駛員可以使用技能轉盤駕駛，越野駕駛提升機動性
炮手使用扭一扭，即時備戰提升瞄準速度，炮塔轉速
裝填手使用快速開火，高爆損傷提升模塊損傷和射速
配件選擇：
使用改進型炮閂、生存工具箱、改進型過濾系統提升射速，抗撞能力和加速度。
按照慣例來總結一下C1公羊這臺主戰坦克，C1公羊的優點和其他主戰坦克不同，屬於能抗不能打的類型，適用於新手剛接觸遊戲使用。所以它的輸出屬於輔助性質的，也就是所謂的補刀，比如隊友把某個敵人打成殘血，然後你來做補刀拿人頭。同時自身優秀的機動能力實戰中挺好用的，但和大部分高機動支援車不同的是，人家是轉場支援吃肉，C1公羊是轉場抗炮捱打，在組隊的時候讓隊友選個輸出能力強的車來互相配合是很不錯的選擇，都具備大範圍轉場能力，公羊負責抗，隊友負責打，互相互補。希望你會喜歡這臺新手體驗極佳的主戰坦克，如果你也有C1公羊的玩法心得歡迎在留言區交流討論，我們戰場上見！提升射速，