作为两次世界大战的主要参战国，意大利的存在感恐怕是最弱的。其实，不光是在战争当中，在坦克研发领域同样如此。该国研发的众多坦克中，知名程度最高的恐怕要数上个世纪80年代研制的“公羊”主战坦克了。
意大利研发的“公羊”主战坦克
与英法德等国相比，意大利虽然也是欧洲发达国家之一，但总体实力相对薄弱得多，想要维持一个完整的军事工业体系并不是一件容易的事。即便如此，意大利依旧在想方设法满足自身的需求，怎样才能“少花钱多办事”成了核心问题。与许多国家“军转民”的道路不同，意大利在研发“公羊”主战坦克时，部分技术走的竟是“民转军”的路子，这点在该坦克的动力系统上体现得淋漓尽致。
安装附加装甲的“公羊”主战坦克
正如前文所言，意大利在汽车制造领域拥有极高的造诣，作为意大利大多数坦克装甲车辆主要动力之一的MTCA系列柴油机，就是由民用柴油机改进而来的。其中，V型六缸增压发动机主要用于“半人马座”坦克歼击车上，而V型十二缸增压发动机则用于“公羊”主战坦克上。不过，民用品再怎么改进，也难以完全满足驱动坦克的需求。对此，精明的意大利人果断从德国引进了高效的传动系统来弥补发动机的不足。通过整套动力系统的整合，“公羊”主战坦克在发动机功率不尽如人意的情况下，使坦克整体机动性达到了比较令人满意的状态，大有苏联用不锈钢攒出米格-25的风范。
“公羊”主战坦克装有一门120毫米滑膛炮
同样是本着“少花钱多办事”的原则，“公羊”主战坦克的火控系统也很有特色。二战结束后，意大利成为了北约成员国之一。为了对抗华约集团，北约各国之间的技术交流较为频繁，意大利也借此掌握了先进的火控技术。与专门为主战坦克单独研发的火控系统不同，“公羊”主战坦克使用的产品具有高度通用化和模块化的特点，只要稍作改进就能用于其它坦克、自行反坦克炮、步兵战车等，并能根据预设参数控制90、105和120毫米火炮的射击。同时，该火控系统还能根据配件的多少来组合成不同价位的产品，从最简单的光学瞄准系统，到复杂的“猎歼”式火控系统通通都可以实现。它若是个现代大学生，肯定算得上是“一专多能”型人才！
意大利陆军一共装备了200辆“公羊”主战坦克
对于“公羊”主战坦克而言，最神秘、最令外界感兴趣的恐怕就要数它的防护性能了。根据大多数媒体的猜测，“公羊”的主装甲水平不会超过“豹2A4”上使用的外贸型“乔巴姆”。不过，亦有证据表明，“公羊”的防护性能或许另有玄机。据资料显示，意大利有一种被称为“Trastrato”的轻型复合装甲，该产品属于第三代铝合金装甲的范畴。它把硬度、韧度和强度较好得结合在了一起，比现有的铝镁合金或铝锌镁合金装甲的防弹性都要强。同时，这款复合装甲还有着制造工艺简单、耐腐蚀性强等优点。可见，意大利在复合装甲领域并非毫无建树，反而是颇有心得。所以，“公羊”主战坦克的真实防护性能或比外界预期的更加强悍。
在装甲战争游戏中C1公羊的特点比较鲜明，这对新手比较好，简单易懂不模糊。
公羊C1的防护能力在8级主战坦克中属于顶尖水平，首先高达3400的生命值可以说非常可观，这个数据甚至比9级的T-90MS和豹2A6等主战还要高。这个特点千万不要轻视，一台主战能不能扛得住攻击，不仅需要装甲，生命值的高地也很重要。
除此之外，车体防护是840mm的复合材料，比同级梅卡瓦、T-90A的都要厚不少，但需要注意的是，车体首下部分较为薄弱，在没有掩体的情况下等效厚度只有607mm，这会被大多数主战和坦歼击穿，所以在和敌人平地对刚的时候，一定要找掩体或者尸体来遮住裤裆。
只要能挡住首下，C1公羊的炮塔装甲要靠谱的多，炮塔对穿甲弹防护1025mm，对破甲弹则是恐怖的2075mm防御，这个防护几乎可以扛得住同级所有坦克的主炮，再配合上自身超高的血量，你可想而知，实战中有多么的耐打。
任何装甲厚的主战坦克，都挺推荐新手朋友使用，毕竟不容易死才是王道，活的时间越长不管是收益还是经验都会更多。
除了防护能力优秀，C1公羊的机动能力也相当不错，虽然没有96式的75km/h的最高速度那么夸张，但他的最高速度达到70km/h也处于中上等的水平，大范围转场没有任何压力，5.26s的加速度在近距离狗斗、小范围转移也相当灵活。
虽然车体转动速度只有26.4度/秒是个硬伤，遇到侧面有突袭时无法第一时间反应，但只要选好抗线的位置，这个缺点也能有效避免。
从以上两个特点可以看出，C1公羊属于既能抗炮又能跑路的货，这是很奇怪的特点，一般装甲厚的主战坦克不应该都跑得不快么，同时具备单发伤害高的优点啊，但是C1公羊虽然跑得快，但输出能力却有些惨不忍睹。
我们可以看到C1公羊的伤害和豹2A4Evo基本相同675mm的穿透力也不高，只算是勉强够用的水平，唯一值得庆幸的是俯角很好，-9度的俯角在任何地形下都足以让你打到敌人，不管是找掩体挡裤裆，还是在山地卖头，都够用了。
所以C1公羊的这个输出能力说它惨不忍睹，谁赞成？谁反对？
在车长选择上我们推荐使用道格拉斯·奥莱利和维克多·基尔萨诺夫或王卫国
道格拉斯·奥莱利可以弥补一些C1公羊装填速度并增加血量属于取长补短型车长。
维克多·基尔萨诺夫或王卫国可以增加公羊加速装填，履带耐久，模块毁伤。
C1公羊可以配备3名乘员：
驾驶员可以使用技能转盘驾驶，越野驾驶提升机动性
炮手使用扭一扭，即时备战提升瞄准速度，炮塔转速
装填手使用快速开火，高爆损伤提升模块损伤和射速
配件选择：
使用改进型炮闩、生存工具箱、改进型过滤系统提升射速，抗撞能力和加速度。
按照惯例来总结一下C1公羊这台主战坦克，C1公羊的优点和其他主战坦克不同，属于能抗不能打的类型，适用于新手刚接触游戏使用。所以它的输出属于辅助性质的，也就是所谓的补刀，比如队友把某个敌人打成残血，然后你来做补刀拿人头。同时自身优秀的机动能力实战中挺好用的，但和大部分高机动支援车不同的是，人家是转场支援吃肉，C1公羊是转场抗炮挨打，在组队的时候让队友选个输出能力强的车来互相配合是很不错的选择，都具备大范围转场能力，公羊负责抗，队友负责打，互相互补。希望你会喜欢这台新手体验极佳的主战坦克，如果你也有C1公羊的玩法心得欢迎在留言区交流讨论，我们战场上见！提升射速，