2022年11月8日，EA宣佈取消旗下工作室SlightlyMad Studios(以下簡稱SMS)的代表遊戲賽車計劃系列(ProjectCARS)，該系列由萬代南夢宮發行，初代於2015年發售，最新作賽車計劃3於2020年發售。EA稱負責賽車計劃的員工將被轉移到EA其他項目，這意味著SMS應該是被解散了。去年SMS的官網(slightlymadstudios.com)可進行訪問，但最近官網顯示需要輸入SMS員工賬號才可訪問。SMS通過NFSShift1&2和Project CARS1&2收穫了較好的口碑，但由於FAST&FURIOUS CROSSROADS和Project CARS 3的慘淡口碑被迫結束了工作室的生命。這個在生命末期才被EA收入囊中的工作室，究竟是什麼來頭，我們先來看一下SMS的時間線：
2009年1月12日，賽車遊戲知名製作人Ian Bell(SimBin工作室聯合創始人，該工作室代表作有GTR，GTR2和GT Legends)收購了英國工作室Blimey! Games的業務和資產，並改名為SlightlyMad Studios。2009年9月，SMS與EA發行了Need ForSpeed Shift，該作是NFS系列首次嘗試場地賽車。其續作Shift 2:Unleashed於2010年11月宣佈並於2011年3月發佈。但隨後由於SMS與EA存在分歧，EA也不願投入太多的資金，Shift系列就此沒有了續作。
2012年，SMS在雅達利許可下同Rombax Games發行了Test Drive:Ferrari Racing Legends，該遊戲可駕駛歷代法拉利跑車和賽車在封閉式賽道進行比賽。
2015年，SMS推出了半擬真賽車遊戲Project CARS，兩年後推出了續作Project CARS 2，該作因其優秀的畫面、豐富的車輛與賽道和半擬真的物理引擎，收穫了大量的賽車遊戲玩家的好評，並在ESL的支持下舉辦過電競比賽。
2019年11月，英國賽車遊戲開發商Codemasters以3000萬美元收購了SMS。
2020年8月7日，SMS發佈了同為萬代南夢宮發行的電影速度與激情官方授權遊戲：FAST&FURIOUS CROSSROADS，因其糟糕的畫面和遊戲性以及古怪的駕駛手感，收到了玩家的差評炮轟，PC版MC玩家評分僅為1.8分。2022年4月，該遊戲從全平臺下架。
2020年8月28日，SMS發售了Project CARS3，也是該系列最後一部正傳作品。本作一改前作半擬真的玩法，轉為娛樂向賽車遊戲，玩家評價褒貶不一。風格大變使系列老玩家非常失望，其手遊化的UI也飽受詬病。但許多玩家從其玩法和駕駛手感中找到了些許NFS Shift的影子，甚至直呼“它壓根不是Project CARS 3，它就是Shift的精神續作Shift 3！”本作於2021年5月更新最後一個dlc後便停止了遊戲內容更新，其Steam版最後一次打折也是2022年春節促銷，距今已超過一年，由於複雜的IP歸屬問題以及SMS的解散，本作在下架之前也許不會再打折了。
2020年12月，Ian Bell透露了Project CARS 4的部分設計概念，並稱其將是最逼真的賽車模擬器，然而該作並沒有被正式公佈過。
2021年2月18日，EA完成了對SMS母公司Codemasters的收購，SMS也因此成為了EA旗下的工作室。Ian Bell繼續擔任SMS的CEO。
2021年10月28日，SMS宣佈結束運營發佈不到一年的免費手遊Project CARS GO。翌日，SMS CEO Ian Bell宣佈離職，大概率是Ian Bell本人與EA的意見不合導致的。
2022年11月8日，EA宣佈取消Project CARS系列，SMS就此結束了它13年的生命。
EA對SMS及其作品評估後才宣佈取消了Project CARS系列，SMS對於ProjectCARS 3的轉型失敗是最大的原因，再加上受EA的控制，開發團隊不得已放棄自己的製作想法，這一切彷彿回到了SMS最初與EA決裂的情況，成也EA敗也EA，只能可惜玩家們再也玩不到如此有特色的賽車遊戲了。賽車計劃也只能由Reiza Studios的Automobilista 2(使用Project CARS引擎開發，並對物理進行了優化)發揚光大了。
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