她们，是米利坚海军巡洋舰的绝唱
她们，拥有战列舰的体型
她们，比上不足却比下有余
她们是：阿拉斯加级大型巡洋舰
⚠️观前须知：本文为基于战舰世界上的舰船介绍，使用了部分碧蓝航线的立绘，仅做极少量主观评价，如有不适请尽快离开
本文约3800字，看的开心😁，可以点个赞就更好了，谢谢大家的支持！
阿拉斯加级，共六条船，分别为：
阿拉斯加（CB-1），关岛（CB-2），夏威夷（CB-3），菲律宾（CB-4），波多黎各（CB-5），萨摩亚（CB-6）。该级舰艇均以当时美国的海外领地命名，其中仅阿拉斯加，关岛和夏威夷（未完工）下水，夏威夷号在之后被计划改装为“大型导弹巡洋舰”（弦号改为CBG-3），但改计划并未实现
战舰世界中实装了阿拉斯加号和波多黎各号
阿拉斯加
波多黎各
战争雷霆手游中实装了阿拉斯加号
碧蓝航线中实装了关岛号
但是，碧蓝航线的wiki甚至给阿拉斯加提前准备了一个位置，阿拉斯加在之后也许大概可能会实装吧（毕竟二号舰都实装了不是）
预约船位
具体介绍
阿拉斯加
美系，Ⅸ级，巡洋舰，金船
基本数据
主炮
三联装305 毫米主炮х 3
射速3 发/分钟
装填时间20 秒
旋转速度6 度/秒
180 度旋转时间30 秒
射击范围18.97 公里
高爆弹305 毫米 HE Mk17 mod.1
高爆弹最大伤害4,300
高爆弹对目标造成火灾的几率27 %
高爆弹炮口初速808 米/秒
HE重量462.3 公斤
AP弹305 毫米 AP Mk18 mod.1
AP弹最大伤害8,900
AP弹炮口初速速度762 米/秒
AP弹重量517 公斤
副武器
双联装127 毫米/38 Mk.12×6
射击范围6.95 公里
射速10 发/分钟
装填时间6 秒
高爆弹 127 毫米 HE Mk32
高爆弹最大伤害1,800
高爆弹炮口初速792 米/秒
高爆弹对目标造成火灾的几率5 %
防空
四联装40 毫米/56 博福斯 Mk.2 ×14
20 毫米欧瑞康 Mk.4 ×34
机动
最大速度三十三节
转弯半径850 米
简评：九级全能大巡，装甲不错
波多黎各
美系，Ⅹ级，巡洋舰，金船
基本数据
主炮
三联装305 毫米/50 Mk.8×4
射速2.73 发/分钟
装填时间22 秒
旋转速度6 度/秒
180 度旋转时间30 秒
射击范围18.81 公里
赫壳305 毫米 HE Mk17 mod.1
高爆弹最大伤害4,300
高爆弹对目标造成火灾的几率27 %
高爆弹炮口初速808 米/秒
高爆弹重量462.3 公斤
AP弹305 毫米 AP Mk18 mod.1
AP弹最大伤害8,900
AP弹炮口初速762 米/秒
AP弹重量517 公斤
副炮（高平两用）
双联装127 毫米/54 Mk.16×8
射击范围7.3 公里。
射速15 发/分钟
装填时间4 秒
高爆弹127 毫米 HE Mk41
高爆弹最大伤害1,800
高爆弹炮口初速808 米/秒
高爆弹对目标造成火灾的几率9 %
对空防御
四联装40 毫米/56博福斯×16
20 毫米欧瑞康×26
机动
最大速度33.5 节
转弯半径910 米
简评：继承了阿拉斯加优秀的防护，但散布降低为了战列舰水平（不过也正常，这玩意巡洋散布那输出不爆炸），堪称恐怖的投射量，但射程和射速不佳。
历史介绍
阿拉斯加级的设计图纸
阿拉斯加级战列巡洋舰是二战期间美国海军的 一种战列巡洋舰 。美国海军将它们归类为“大型巡洋舰”。总共建造了 2 条：“阿拉斯加”（英语：CB-1 Alaska）和“关岛”（英语：CB-2 Guam）。“夏威夷”（英语：CB-3 Hawaii）未完工 “菲律宾”（美属菲律宾）、“波多黎各”（美属波多黎各）、“萨摩亚”（美属萨摩亚）并未建造，其建造命令于1943年7月24日被取消。
基本数据
1944 年 8 月阿拉斯加在试航期间
标准排水量
27000吨
满载排水量
34253吨
全长
246.3米
全宽
27.6米
吃水
9.2米
动力系统
4 轴通用电气蒸汽轮机， 8 台 Babcock & Wilcox 锅炉
150,000 马力
最高速度
33节
续航距离
11350海里/15节
乘员
1517人
武器装备
9门三联装12英寸/50倍口径主炮
12门双联装5英寸口径高平两用炮
40毫米高炮56门
20毫米高炮34门
装甲
舷侧装甲带（最大）241毫米（倾斜角10度）
甲板（最大）122毫米
炮塔（正面）325毫米
炮座330毫米
司令塔（最大）269毫米
舰载机
4 × OS2U 翠鸟或SC 海鹰
此处存疑，中文维基对其的描述为“无”而其他语言维基（如英语，日语，俄语）对其描述均为四架飞机，故此处使用英文维基的描述
历史简介
1944 年 11 月 13 日，关岛号在试航中
阿拉斯加级大型巡洋舰（Alaska-Class Large Cruisers）设计计划可以追述到1930年代，当时美国海军获得情报，日本海军正计划建造类似德国海军德国级装甲舰的“超级巡洋舰”，但实为美军情报错误，将翔鹤号航空母舰的舰艇名称错误的以汉字训读解读成“カケヅル”，情报回传至美国后又因为拼写错误成了“カデクル”，这种既不像战列舰使用的令制国名、又不像航空母舰使用的瑞兽名，且无法写成汉字的词语，最后被美军径自解读为战列舰名称，而为因应该情报，1938年美国海军仍然决定设计一种较强火力的巡洋舰，专门用于猎杀敌方的重巡洋舰。设计方案经过数次变更。1941年阿拉斯加级预算获得批准。设计标准按照重巡洋舰制定，船体水线长/宽比较大，安装12英寸口径主炮，加强了防御装甲。1941年12月开工建造，舰名以当时美国管辖的美属海外领地命名。原计划建造6艘，前2艘于1944年建成服役，三号舰夏威夷号下水后停建（完工程度80％），后三艘菲律宾号、波多黎各号、萨摩亚号建造计划被取消。
美国海军将该级舰艇命名为“大型巡洋舰”（CB），这是阿拉斯加级独有的称号，大多数的参考书目也将其视为此类舰艇。然而，尽管美国海军从未将它们归类为战列巡洋舰，并积极阻止使用该术语来描述该级舰艇，但其他各种著作也交替将这些舰艇描述为战列巡洋舰
1944 年 11 月 13 日，关岛号在试航中
第二次世界大战的最后一年，阿拉斯加号和关岛号在美国海军服役，组建了第 16 巡洋舰师，由美国海军少将 弗朗西斯·S·洛 (Francis S. Low)指挥。 与衣阿华级快速战列舰类似，它们的火力在岸基轰炸中非常有用，而且它们的速度使它们成为出色的快速航母护航舰，这一角色在舰队中被美国海军赞扬。战争结束。 当富兰克林号被两枚日本炸弹击中后前往关岛接受修理时，阿拉斯加和关岛都保护了她。随后，阿拉斯加支援冲绳岛登陆，关岛则前往圣佩德罗湾，成为新特遣部队“第95巡洋舰特遣部队”的领导者，由海军中将杰西·B·奥尔登多夫总体指挥。关岛号与阿拉斯加号、4艘轻巡洋舰、9艘驱逐舰一起，率领特遣部队进入中国东部和黄海，对船只进行袭击
阿拉斯加船舰桥的照片，该级别的舰桥缺乏满足其需求的空间。另外，弹射器被放置在舰体中央较高的位置，限制了副炮的射界
战后，两艘舰艇均加入第71特遣部队，即美国第七舰队华北海军部队。它的任务是支持美国对朝鲜南部的占领。这包括在朝鲜西海岸以及渤海执行各种展示旗帜的行动。这些海军示威是在“校园行动”之前进行的，即美国陆军地面部队于 1945 年 9 月 8 日在韩国仁川进行两栖登陆。 随后，两艘舰艇均于 1945 年 12 月中旬返回美国并退役。她们在服役32 个月（阿拉斯加）和 29 个月（关岛）后，于 1947 年“封存”
1944 年至 1945 年的某个时候，关岛在一次训练中主炮开火
1958年，船舶局准备了两项可行性研究，以探讨阿拉斯加和关岛是否可以适当改装为导弹巡洋舰。第一项研究涉及拆除所有枪支，转而采用四种不同的导弹系统。此项拆除提议的成本高达 1.6 亿美元，被认为过高，因此启动了第二项研究。该研究保留了前部炮台（两个12英寸三联炮塔和三个5英寸双联炮塔）不变，并在船尾添加了第一个计划的简化版本。尽管这些提案的成本大约是第一项研究计划（8200 万美元）的一半，但仍然被认为过于昂贵。结果，两艘船均于 1960 年 6 月 1 日从海军船舶登记册上除名。阿拉斯加号于 1960 年 6 月 30 日被出售为废品，关岛于 1961 年 5 月 24 日被出售。 仍不完整的夏威夷号被考虑改装为海军第一艘导弹巡洋舰；这个想法一直持续到 1952 年 2 月 26 日，当时考虑将其改建为“大型指挥舰”。由于预期会发生转换，她的分类更改为 CBC-1。这将使她成为北安普顿的“大姐姐” ，但一年半后（1954 年 10 月 9 日）她被重新指定为 CB-3。夏威夷号于 1958 年 6 月 9 日从海军舰艇登记册上除名，并于 1959 年被出售为废品。
从舰首拍摄的关岛号
阿拉斯加级巡洋舰以及荷兰设计的 1047 战列巡洋舰和日本设计的 B-65 巡洋舰，专门用于对抗海军竞争对手正在建造的重型巡洋舰。这三艘都被描述为“超级巡洋舰”、“大型巡洋舰”甚至“非限制巡洋舰”。有些人主张它们甚至被视为战列巡洋舰。然而，它们从未被正式归类为主力舰，因为该名称是为真正的战列巡洋舰和战列舰保留的。在其发展早期，该级使用了美国战列巡洋舰的编号CC，该编号曾计划用于列克星敦级。然而，名称改为 CB 以反映其新地位“大型巡洋舰”，并且官方不鼓励将其称为战列巡洋舰的做法。美国海军随后以美国领土而不是州（战列舰的传统）或城市（巡洋舰传统以城市命名）来命名这些船只，以象征这些船只应该扮演中间人的角色。介于重型巡洋舰和成熟战列舰之间的角色（不是战巡的战巡）
一艘衣阿华级战列舰（密苏里号），270 米，58,460 吨，美国海军最大的战列舰（上方），以及阿拉斯加号，246 米，30249 吨，停泊在同一码头
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