以色列 4级飞机
AB街机4.0 RB历史4.3 SB全真 5.0
战斗机
研发：54000研发
购买：185000银狮
描述
P-51D是以色列在1948年通过秘密特工试图绕过美国禁运将飞机走私到以色列时获得的。一些飞机成功运送到以色列，并在独立战争中起到了至关重要的作用。由于其远程和多用途能力，这些P-51成为以色列空军的支柱。它们用于护航、侦察、巡逻和近距离空中支援任务，最终于1961年退出现役。
在"翼狮"更新中引入的P-51D-20在速度和高度方面表现出色。即使是存货状态，它具有出色的巡航速度和加速度。它缺乏其他空战机动性，但在防御机动方面表现不错，同时携带着大量的弹药库和具有良好点燃敌机的弹药。它还具有良好的对地攻击能力，使其成为一款出色的多用途战斗机。
基本信息
野马战斗机以其高速而闻名。这是它最重要的特点。虽然它具有相当的机动性，但在许多其他飞机面前显得逊色，当以超过650千米/小时的速度飞行时，可能难以控制飞机的机头。加速也非常出色，而且与其战斗评级中其他螺旋桨飞机相比，发动机不容易过热。
细节
特征
限制
最佳速度（千米/小时）
生存能力和装甲
尽管在战场上不是最大的目标，P-51D-20对于一架战斗机来说相当庞大，而且它还配备了一个庞大的发动机。这使得正面交火变得非常危险，因为引擎中的几发子弹就足以使其无法使用。然而，它仍然是一架坚固的飞机，在面对较小口径的枪支时表现还算不错。
装甲分布：
- 38毫米防弹玻璃
- 19.05毫米螺旋桨轴心后方的钢板
- 6.35毫米驾驶舱前方的钢板
- 11毫米飞行员头枕的钢板
- 8毫米飞行员座椅的钢板
修改和经济
修改（配件）
玩家在空战中应优先考虑以下改装：
1. 弹链升级，以获得完整的API-T弹链，因为它以轻松点燃敌机而闻名。
2. 压气机和机身框架以提升性能。
3. 引擎和G-服，以提升速度并增加飞行员的G容忍度。
4. 引擎喷射和散热器。
然后，玩家应完成其余的飞行性能改装；这些升级扩展了P-51的优势，包括速度和火力，其他升级通常使飞机更加灵活。
或者，玩家还可以选择进行地面配置的升级，以获取炸弹和火箭，为地面和海上战斗提供近距离空中支援。
武器装备
进攻性武装
主要武器：M2布朗宁（12.7毫米）
P-51D-20-NA（以色列）配备：
- 6门 × 12.7毫米 M2布朗宁机枪，机翼安装（内侧每门弹药量：500发 + 中央每门弹药量：270发 + 外侧每门弹药量：270发 = 总计2,080发）
悬挂式武装
最大允许的重量不平衡：550千克
默认武器预设：
1. 无挂载
2. 8枚AR火箭
3. 2 x 250磅AN-M57炸弹（总计500磅）
4. 2 x 500磅AN-M64A1炸弹（总计1,000磅）
5. 2 x 1,000磅AN-M65A1炸弹（总计2,000磅）
战斗运用
进攻
P-51D最大的优势可能是其速度及其加速和维持速度的能力。与所有能量战斗机一样，应该达到更高的高度。虽然其爬升速度不错，但有足够多的飞机拥有更好的爬升速度，因此P-51D的飞行员应该提前计划，而不是等到最后一刻再爬升。在开始时爬升的最佳方法是朝着地图的角落爬升，这样敌人在P-51D已经足够高时才会遇到。当发现敌人时，如果它们朝P-51D的另一个方向飞行，这架飞机可以进行轻微的俯冲并进行攻击。之后，重要的是继续朝着相同的方向飞行，以保持速度。即使是最敏捷的战斗机也无法迅速转向并开火。如果感到自信或确信可以击毙敌人，P-51D应该离敌人至少2公里远，然后开始转向，这取决于其速度。如果P-51D的速度低于500 km/h，在尝试转向之前应该实现更大的距离。这确保了在敌人到达1公里距离之前完成转向，因此您不会给敌人提供第一枪的机会。然而，仅应对较弱的对手进行正面进攻，因为.50口径机枪没有与同级别飞机携带的20和30毫米机炮相比的威力。一连串的.50口径API-T弹药轻松引燃敌机引擎，但从30毫米中打中几下会撕裂P-51D的机翼，而火灾则可以解决。
在攻击敌人的轰炸机时，瞄准其引擎。当被瞄准的引擎起火时，专注于另一个引擎，直到它也着火，依此类推。火灾可能会被扑灭，但由于2到4个燃烧的引擎造成的损害将是如此严重，以至于敌方轰炸机即使在没有更多打击的情况下也会在接下来的一分钟内坠毁，或者它将失去高度以至于对于低空飞行的队友来说是一个容易的目标。像B-17这样的大型轰炸机不应该追踪超过几秒钟，因为P-51D的发动机太脆弱，往往在受到几次打击后就会变成红色，这使您在引擎完全熄灭之前有大约1到2分钟的时间。与大口径机炮不同，尤其是在相对较高的高度处攻击B-17，获得更多的速度并瞄准引擎是至关重要的。一个瞄准准确的示踪弹弹药爆炸应该足以在此期间引燃1或2个引擎。请记住，即使只有一个引擎，B-17也可以飞行并保持其姿态和速度。不要试图用.50口径的弹药切断轰炸机的机翼，因为用.50口径的弹药很难做到这一点。当与像He 111这样有巨大玻璃驾驶舱的轰炸机交战时，用一连串的.50口径弹药进行正面进攻有很高的机会用射出的弹药击毙其飞行员。
防御
乍一看，P-51D的机动性似乎有所不足，但当正确使用时并非如此糟糕。P-51D在较高速度下具有良好的转弯速率，其飞行员应尽量保持在400 km/h以上。当速度约为500 km/h时，即使是斯佩特火箭也会难以追上你。然而，P-51D应避免这些遭遇，因为这将使其速度下降到不能再与敌人转向的地步。如果出现机会，例如当对手试图在P-51D之后转向错误的方向时，野马可以进行轻微的俯冲并发动冲刺。P-51D可以相当快地达到其最高速度，尤其是在轻微的俯冲中。 P-51D的最高速度在其层次上是最好的之一。这三个速度因素将帮助您逃脱许多对手，使您有机会根据自己的规则与他们接触。当敌人接近时试图逃脱，请尽量避免爬升。如果需要爬升，最好等到敌人距离安全距离。如果爬升不能等待，请尽量在10度以下爬升。当拥有更高速度的敌人在较高高度追上您时，轻微的俯冲可能无法使您迅速达到最高速度。在这种情况下，可以执行深俯冲。在这次俯冲中，敌人将更靠近P-51D。由于P-51D的最高速度相当高，在敌人失去其初始速度优势后，P-51D可能已经开始远离。在这次深俯冲逃脱之后，开始以约10度的角度爬升。P-51D擅长保持其速度，因此有可能在深俯冲后的前几秒钟继续以大约800-850 km/h飞行，而许多对手将迅速减速至其列出的最高速度。这应该足以提供安全逃脱。如果逃脱不是一个选择，可以短时间内进行高速转弯战斗。P-51D不应延长这些遭遇，并且应该尽快试图远离转弯战斗。
当敌人正面进攻P-51D时，最好避免交战。.50口径子弹在正面进攻中与20毫米和更大口径的机炮相匹配。此外，这种遭遇可能会损坏引擎，起初会夺走P-51D最重要的优势，并在几分钟后导致引擎故障。飞行员的生命力是平均的，所以他们可能会幸存下来，机翼的耐久性也是如此。然而，P-51D的控制面相当脆弱。只有对手较弱，其火力较弱或已经受到严重损伤的情况下，才应该进行正面进攻。如果引擎变红，应尽快寻找机场。在引擎变红的情况下，尽量以速度至少缓慢增加的方式爬升。当引擎熄火时，朝机场滑翔，以尽量避免失速而减速。如果速度达到200 km/h，并且不可能通过俯冲到达机场，请使用襟翼，因为即使在较低速度下，它们也能让你在空中停留更长时间。如果战斗襟翼不足以满足需求，即使在P-51D在滑翔时，也可以撤销襟翼，打开起落架，使用着陆襟翼并收起起落架。着陆襟翼将使您在滑翔时停留的时间甚至比战斗襟翼更长，但如果过早部署，它们将成为阻力板，这在滑翔过程中是不希望的。
手动发动机控制
优势和劣势
优势：
1. 在任何高度都有出色的最大速度
2. 卓越的俯冲和攀升能力
3. 出色的高速机动性
4. 配备充足弹药的可观火力
5. 大量的挂载选项
6. 良好的座舱可见性，适合模拟战
7. 适用于长途飞行的慷慨燃油负荷
劣势：
1. 低速时通常较迟缓
2. 平均攀升速度
3. 与其他战斗机相比，最小燃油负荷较大，可能导致燃油箱燃烧更长时间
4. 某些航空组件相对脆弱
历史
在1948年夏天，以色列特工试图为新成立的以色列空军购买飞机，将四架P-51偷运进以色列，以规避美国的武器禁运，这些飞机被标记为“农业设备”在集装箱中。前两架，编号190和191，于1948年9月抵达，加入了以色列的第一战斗机中队。它们在1948年的独立战争中服役于赫兹利亚和卡斯蒂纳（哈佐尔）。由于其长航程能够覆盖整个中东地区，以及在阿拉伯方面飞机之上的更好性能，这些飞机主导了天空。
P-51首次击落是在1948年11月20日，一架英国皇家空军的蚊子式飞机在执行对以色列收集情报的任务中被击落。首次与埃及C.205进行的作战是在1949年1月5日。两天后，战争的最后一天，两架P-51在执行护航任务时遇到了六架埃及C.205，将其中的三架击落。
P-51成为以色列空军的主要战斗机，执行轰炸机护航、地面打击和海上巡逻任务。然而，在1950年代初期，以色列空军开始装备Meteor、Ouragan和Mystere等喷气式战斗机。在1956年苏伊士危机中，由于国际环境的原因，P-51再次投入使用。在获得空中优势之前，以色列空军指挥拒绝让P-51飞行，直到战争结束才开始活跃。
由于喷气式战斗机的普及，以及防空武器的进步，P-51于1961年1月15日退役。它服务于历史使命，使用多用途战斗机既进行地面打击又执行拦截任务，以最大程度地发挥有限战斗机的能力。