《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览


3楼猫 发布时间:2022-03-05 17:40:01 作者:Gawaine Language

本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及 Super7 奖励外的赛季奖励进行汇总,将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。

文中出现的任一车辆都会标注获取来源,车辆可获取途径有以下几种:

  • 车展:指能在车展直接购买,同时也可能有其它获取途径;
  • 赞赏奖励:完成特定赞赏即可获取,有较大概率能在车展买到;
  • 抽奖:存在于抽奖奖池,同时也可能有其他获取途径;
  • 车房宝物:通过寻找地图上的隐藏车房以获取,一般无其他获取途径;
  • 季节赛限定★:无法通过车展、任务、抽奖获取,仅能通过赛季活动获取。

可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。

S5 赛季活动时间:2021.03.03-03.31

赛季积分累计达到 80 分,可获取奖励车辆:MINI - Cooper S 极限竞速特别版 - 1965

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第0张

1965 年的 MINI Cooper S 是英国汽车公司(BMC)在 1959 年至 2000 年期间设计的经济型汽车 Mini 的性能版本。它作为Mini Cooper 的更强大的版本于 1963 年推出,自 1964 年起采用了具有 Mini 的最大出厂排量的 1,275 毫升(1.3 升)的发动机。Cooper S 在拉力赛中非常成功,它在 1964 年、1965 年和 1967 年的蒙特卡罗拉力赛中获胜。

Cooper S 于 1971 年停产,不过 Cooper 在 1990 年重新上市。自 2002 年起,Cooper S 被宝马集团指定为MINI Hatch 的性能车型。

获取途径:季节赛限定★

赛季积分累计达到 160 分,可获取奖励车辆:保时捷 - #3 917 LH - 1970

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第1张

1970 年的保时捷 #3 917 LH,这款车型的底盘编号为 917-043,由马天尼国际赛车队驾驶参加了 1970 年勒芒 24 小时耐力赛,在那里它获得了第二名,排在 917 KH 短尾车型之后。该车目前在美国费城的 Simeone 基金会汽车博物馆展出。

Langheck(缩写为 LH,德语为长尾)作为 917 的低阻力型号而被设计。1970 LH 使用 4.9 升平底 12 缸发动机,与五速手动变速器相匹配,在老勒芒赛道的排位赛中达到了近 240 英里/小时(386 公里/小时)。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->1,500,000 CR

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第2张

S5 夏季 活动时间:2021.03.03-03.10(每周四晚 10:30 更换季节)

当季积分累计达到 20 分,可获取奖励车辆:KTM - X-Bow GT4 - 2018

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第3张

X-Bow——发音为 "cross-bow"——是目前最极端的赛道玩具之一。X-Bow GT4 是 X-Bow 量产车的比赛版本,具有封闭式顶篷,奥迪提供的 EA113 涡轮增压发动机升级到 326 马力(243 千瓦)。

GT4 的喷气式战斗机顶篷增加了空气动力学性能。这家公司使这种赛道专用武器更加耐用,降低了比赛成本,提高了可靠性。你可以在许多顶级赛车系列中发现 X-Bow,比如倍耐力世界挑战赛,甚至是纽博格林的小型赛事。

获取途径:季节赛限定★

当季积分累计达到 40 分,可获取奖励车辆:帕加尼 - Zonda Cinque Roadster - 2009

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第4张

Zonda Cinque 是 Zonda R 的公路版。****é 和 Roadster 车型各生产了 5 辆,因此被命名为 "Cinque",即意大利语中的 5。

与其他公路版 Zonda 的不同之处包括:六速序列变速器,换挡时间低于 100 毫秒;改进后的碳纤维类型被称为 "碳钛",其中掺入了钛,以提高强度和刚度;以及由镁和钛部件组成的悬挂。

外部差异即改进后的车身,有更长的前分流器、新的侧裙、后扩散器、保险杠罐头、更平坦的底部,以及安装在车顶的进气口。Zonda Cinque 在转弯时能达到 1.45 G 的侧向加速度,与以前的公路版 Zonda 相比,能产生更多的下压力。

7.3 升(7312 毫升)V12 发动机被更新为 678 马力(506 千瓦)和 575 英尺-磅(780 牛米)。而 Zonda Cinque Roadster 的重量为 2858 磅(1296 公斤),这就让其获得了每吨 523 马力(390 千瓦)的功率重量比。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->2,100,000 CR

终极考验 - 各就各位,预备,FOCUS

奖励车辆:Hoonigan - Gymkhana 10 福特 Focus RS RX - 2016

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第5张

这辆福克斯 RS 的建构是福特性能公司、Block 的 Hoonigan 赛车部门和英国的 M-Sport 公司之间的全球合作。该车车身基于 2016 年福特福克斯 RS,缝隙经过焊接和加固。装备有 M-Sport 设计的、符合 FIA 规格的防滚架。定制车身由福特性能和英国 M-Sport 公司设计。同时装有定制的车底保护。

这辆福特 Focus RS RX 以全轮驱动为特征,采用了全新的由 M-Sport 和福特性能公司设计的 2000cc 4 缸 EcoBoost 发动机,加装有盖瑞特涡轮增压,可产生 600 马力,配备有 Sadev 6 速序列变速器,以及 Sadev 后差速器和中央差速器释放装置,0-60 英里/小时的加速时间不到 2 秒。同时该车也针对越野拉力赛进行了优化。

获取途径:抽奖 或 赞赏

季节特技赛

危险标志 - 金属鸟

奖励车辆:兰博基尼 - Aventador LP700-4 - 2012

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第6张

Aventador LP700-4 是兰博基尼 Murciélago 的替代品,Murciélago LP 670-4 SV 在 2010 年之前一直在生产。与之前的兰博基尼 V12 超级跑车类似,Aventador 以西班牙斗牛的名字命名,该斗牛因其在竞技场上的勇气而于 1993 年在西班牙萨拉戈萨获得了著名的"Trofeo de la Peña La Madroñera"称号。

Aventador 已经生产了各种特别版和高性能变体,如 2016 年的 LP 750-4 SV 和其改头换面的继任者:LP 740-4 S,或者叫做 "Aventador S"。

Aventador 以碳纤维单体为基础,据称比 Murciélago 的铝制底盘轻 30%,硬度高 150%。悬架也被改为一级方程式赛车上常见的推杆设计。

与 Murciélago 一样,Aventador 使用了主动空气动力学;它有后侧襟翼和尾翼,在 60 英里/小时(97 公里/小时)时展开,在速度超过 150 英里/小时(241 公里/小时)时缩回。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->380,000 CR

测速照相 - 东部度假区

奖励车辆:Formula Drift - #777 雪佛兰 Corvette - 2013

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第7张

#777 Corvette 是职业漂移车手 Matt Field 的座驾之一,他从 2018 Formula Drift 赛季开始使用这辆车,取代了他的 1997 年款 Formula Drift #777 日产 240SX,后者采用了类似的 Falken Drift 设计。

以2013 年的雪佛兰 Corvette 为基础,#777 Corvette 使用后传动轴,使汽车的重量分配达到 50/50。外部由 HGK Motorsport 公司提供了碳-凯夫拉纤维车身和 Rotiform WGR 的锻造轮毂。

它由一台 LSX V8 发动机提供动力,排量为 7 升(427 立方英寸),注入一氧化二氮,并配备 Vortech 增压器。产生 1050 hp(783 kW)和 850 ft-lb(1152 N-m)的扭矩,#777 Corvette 的输出数字低于在#777 240SX,尽管它要比前者轻 100 磅(45 公斤)。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->300,000 CR

测速区间 - 移动沙漠

奖励车辆:Hoonigan - Gymkhana 10 福特 Escort Cosworth Group A - 1991

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第8张

Ken Block 的 1991 年福特 Escort RS Cosworth 是 90 年代福特世界拉力锦标赛赛车的一个典范。这辆车的特点是升级了 1997 WRC 发动机(涡轮增压 2.0 升,轻质合金缸体与原来的钢缸体相比,缸头和缸体为了更高的马力输出而进行了改造),与 FFD 7 速序列变速箱相匹配,配有侧出式排气管(用于柏油路设置),并配有可选砂石路面和柏油路面悬挂设置的选项。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->500,000 CR

漂移区域 - 曲折小径

奖励:抽奖

拓荒者门 - 激流

奖励:抽奖

季节锦标赛

派对野兽

奖励车辆:迈凯伦 - 720S Spider - 2019

《极限竞速:地平线 5》S5 夏季奖励一览-第9张

迈凯伦 720S ****é 的敞篷 Spider 车型在 2019 车型年首次亮相,并取代了 2016 年后停产的迈凯伦 650S Spider。

尽管动力系统规格与 ****é 几乎相同,但 Spider 的重量要多出 207 磅(94 公斤),加起来的总重量为 3157 磅(1432 公斤),这主要是因为装有伸缩式硬顶系统。

获取途径:抽奖 或 车展:售价->340,000 CR

季节特殊赛事 - 地平线游行

奖励:绿色皮纳塔服装

本周的 20 分进度奖励为季节赛限定车辆,其余奖励车辆均具有其他获取途径,其中除终极考验奖励车辆外均可通过车展购买。


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