2022年8月9日，《坦克世界》中文社區突然洩露一張意大利10級中坦“獅式”的數據圖。次日WG官方證實了這個消息，確認了一輛10級特種中型坦克“獅式”已加入測試服。
消息一出，坦克世界玩家圈子震驚，因為這可能是WG出品的第一輛70年代中後期歷史上真實存在的主戰坦克。對於這幾年沉迷圖紙車和虛空造車的WG來說，突然加入一輛現實中真實存在的坦克確實不容易。
下面老狼就詳細講講獅式主戰坦克的歷史。
真的太帥了
為外貿而生
獅式坦克全名： Carro da Combattimento Lion ，這是一款於70年代中後期由意大利和西德聯合開發的主戰坦克。它的設計目標是為了推銷給中東以及第三世界國家。在此之前意大利的軍工巨頭奧托梅萊拉主要生產美式M60A1主戰坦克，以及一些M47巴頓的升級方案。直到意大利軍方獲得了西德的豹1主戰坦克生產授權和技術檔案。
因此在1975年，意大利和西德聯合提出了獅式方案，這個主戰坦克方案由克勞斯瑪菲，布羅姆，奧托梅萊拉，菲亞特，蘭琪亞等諸多公司聯合研發。其最終目的是為了基於豹1技術設計一款具有良好經濟效益的外貿型坦克。
70年代宣傳獅式坦克而創作的宣傳藝術插畫。
項目詳情
最初這個外貿主戰坦克方案被稱作：“Leopardino”（小豹子） 而後被改名為“Leone”(獅子) 。坦克的設計開發工作由西德和意大利均攤，西德負責車體，發動機，變速箱，懸掛系統。意大利則主抓炮塔，武器，火控設備。最終零件組裝由位於拉斯佩齊亞的奧托梅萊拉工廠完成。
該方案旨在1977年3月前完成原型車開發，並於1978年後實現批量生產，該方案的炮塔與豹1A3非常相似。由於獅式坦克基本是取自豹1技術，所以研發進度相當快。
防護能力
車體由焊接軋製的均質鋼組成，炮塔也是同樣的，但在前部留有間隙裝甲結構以提供額外保護，和豹1炮塔不同的是，方向機和旋轉結構採用了更便宜的瑞士製造的系統以求經濟效益。
工廠內停放的獅式坦克，大約拍攝於1975至1977年間。
火力
武器設備則是奧托梅萊拉生產的105mm線膛炮，改炮使用標準化北約彈藥，由於OF40 MK1的主炮火控瞄準系統只能支持APDS，HEAT，HESH彈藥，而OF40MK1和獅式相差並不大，因此大部分歷史學家推測獅式坦克主要彈種也是APDS，HEAT，HESH.，炮彈攜帶數量暫且不明，但根據OF40的彈藥佈局，獅式坦克可能炮塔內存放19發，車體前部靠左存放42發。獅式坦克裝備有一挺7.62mm口徑同軸機槍。此外車長艙蓋也可以再加裝一挺防空機槍。
車組成員共4人，炮塔右側前方為炮手，後方為車長，炮塔左側為裝填手，車體前部靠右則是駕駛員。
動力系統
獅式坦克的車體基本和豹1一致，但是為了適應沙漠和熱帶環境，獅式坦克改進了通風和過濾系統。同時改進了冷卻系統使發動機在50攝氏度的高溫下也能正常運作。儘管菲亞特公司有一份德國豹1坦克的發動機生產許可，但獅式坦克還是採用了西德研製的 Motoren und Turbinen Union MB 838 CA M500 多燃料發動機，該發動機經過增壓後可以每分鐘2000r的轉速產生830馬力的功率，其功重比可達到19.3
爬坡試驗中的獅式坦克
總結
獅式坦克在上世紀70年代是一款相當優秀的主戰坦克，它本質上相當於意大利獲得授權生產的豹1A3，其唯一目的是為了繞開國際法律條文限制而獲得外貿利潤。但遺憾的是該坦克在國際市場上並沒有獲得多少青睞，僅有巴基斯坦代表對獅式坦克產生了興趣，但後來又不了了之。終於經過了各種政客，軍方扯皮繞彎後，獅式坦克徹底黃了，僅建造了一輛原型車便草草收場。
不過1980年後，意大利又將獅式坦克拉出來改進成了自家使用的OF40主戰坦克（O指奧托梅萊拉，F指菲亞特，兩家聯合就是OF40項目）。
OF40採用的依然是德國的發動機技術，儘管這個發動機意大利是獲得授權的。但這也表明了沒有德國的專利技術許可，意大利是無法獨立出口獅式坦克項目的。OF40的項目只好推遲幾年，等到車體相比德國的豹1技術擁有足夠的所謂“差異性”來繞過專利條款限制。雖然OF40與獅式，豹1幾乎一模一樣，但在法律定義上它已經屬於是意大利人的“自研產品”了。
OF40 MK1坦克正面照片，可以看出它和獅式坦克幾乎沒有差別。