提到《飙酷车神》，可能会有些玩家会想到之前1代的停服事件。由于1代需要强制联网游玩，当游戏服务器关停后，花钱购买1代的玩家竟然连玩都不能玩。这导致了一些激进的玩家要求政府规定游戏厂商不得在停止支持后令游戏完全不可游玩。因此，为了平息部分玩家的怒火，育碧将承诺后续会为《飙酷车神 2》和本作都推出了离线模式，大家可以放心游玩。然而，在游戏没关服的时候，就拿本作来说还是强制玩家全程联网的。
经过前两代的探索，笔者本以为《飙酷车神：轰鸣盛典》会将2代“海陆空”的驾驶风格加以深化，甚至地图区域都可能扩展到整个世界。ヾ(^∀^)ﾉ但没想到，本作竟然有点返璞归真，将游戏舞台和场景聚焦于风景迷人的夏威夷瓦胡岛。这既不同于初代相对单一的赛道制，也没有沿袭二代那缺乏自由度和开放性的浓缩版美国风格，而是借鉴了《极限竞速：地平线》系列的设计思路，让玩家可以尽情游览瓦胡岛的自然风光，参与遍布整个岛屿的各种活动与挑战任务。
刚进入游戏，玩家可以初步体验本作的许多模式。无论是泥泞的越野赛事，还是肾上腺素飙升的F1赛事，亦或是复古的街头赛事式都给笔者留下了深刻的印象。只不过整体的游戏风格和相关赛事的设计等，与《极限竞速：地平线》有异曲同工之妙，难免部分熟悉赛车类游戏的玩家会感到缺乏新意。另外，玩家可以在自由活动场景下无需沿着给定的马路规规矩矩地前进，而是可以肆意在泥路和草地上开车。其中，除了一些粗壮的树木和坚固的房屋等不能撞毁之外，其它任何障碍在玩家的载具面前都如同螳臂当车，自由场景下的玩家可以横行无忌地前往相应游玩清单所在的地点。
值得一提的是，玩家在初次体验游玩清单时只能使用限用载具，但随着游玩清单赛事的逐步解锁，玩家可以选择自定义载具进行游玩。每一个游玩清单还有宣传视频介绍该清单所涉及的汽车文化，寓教于乐。每个游玩清单还为玩家提供了玩家曲道赛和拍照任务等活动与任务，让玩家在享受赛车乐趣的同时，可以充分领略到瓦胡岛美丽的风景。
除此之外，得益于《飙酷车神》两代游戏的运营经验，本作自然延续了这一服务型运营策略，游戏每月都有限定赛事，每几个月也会推出一个全新的赛季。这种定期更新的模式不仅保持了游戏的新鲜感，也给了玩家持续游玩的动力。同时，丰富的载具类型和各种奖励福利让玩家在游戏中能够获得更多的成就感和满足感。至于驾驶手感，由于主观因素影响太大，就不过多评论了。不过有一点肯定的是，不同载具驾驶体验的差异还是非常明显的。
当然，游戏本身还是存在一些不足，例如相同游玩清单下的部分赛事相距过远，而本作的快速传送点不足且需要手动开车前往相应地点才能解锁，迫使玩家在完成相同游玩清单的内容时需要花费较多时间，影响了游戏整体的流畅性和体验感。另外，还有部分载具的驾驶手感属实令人不能恭维，在一定程度上影响了玩家的驾驶体验和游戏乐趣。
总的来说，本作作为《飙酷车神》系列的最新力作，在玩法、设计和运营等方面都有了进一步的创新。通过迷人的夏威夷瓦胡岛风景和丰富游玩清单形式为玩家带来了更加充实的游戏体验，并且通过定期更新保持了游戏的新鲜感和可玩性。官方承诺推出的离线模式也打消了部分玩家的疑虑。
目前在2024年Steam秋促期间，本作标准版和豪华版都是3折优惠！新入坑的玩家也可以下载免费demo体验，总计5小时的体验时长可以用来体验游戏内任意的免费内容。不建议硬核类赛车玩家入手体验，但对于追求休闲娱乐的赛车类游戏爱好者强烈推荐。