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序言
為什麼白天不開車燈也會被罰款？為什麼紅燈時不能右轉？如果你對歐洲交通法充滿疑問，或者單純想提升自己的駕駛水平，歡迎閱讀本篇文章。
§1 歐洲交通法規概覽
1. 不論是否是歐盟成員國，歐盟每個國家都擁有自己的交通法規。因此並不存在通用的歐洲交通法規供駕駛員學習。
2. 歐盟國家於2015年通過了《促進與道路安全有關的交通法規行為的跨境信息交流》指令（文件號：2015/413 L 68/9）。這一法規確定了在EEA（歐洲經濟區）內的違章行為和車輛註冊信息將被共享。
例如，荷蘭🇳🇱籍駕駛員A在法國🇫🇷駕駛一輛註冊地為德國🇩🇪的機動車時違反了交通法規。此時，駕駛員已經將車輛開至西班牙🇪🇸境內，但西班牙執法部門依然有許可查看這輛機動車和駕駛員的違章信息。
§2 各國交通法（舉例）
考慮到大家可能只是想粗略瞭解下交通法規來減少遊戲中的違章，這裡不作太多專業性的贅述。僅僅以法國和德國為例（其他的我也不懂），列舉一些常見的法規內容。
法國🇫🇷
法國主要的交通法規為Code de la route，這裡介紹的是2024年7月10日的修訂版，其原文具體可以分為三個部分：
L110-1到L444-1: partie législative
R110-1到R442-7: partie réglementaire
A121-1到A325-14: partie arrêtés
其中與駕駛員息息相關的是partie réglementaire（監管）部分。
例如，歐卡玩家最多涉及的是高速公路。法規中R421-1~R421-10規定了高速公路的使用規定：
R421-2-9規定了雙掛車上高速必須要特別許可
R421-3規定了高速路上匝道匯入車輛必須禮讓高速公路上的車輛
再例如R415-5規定了十字路口的優先通行順序，即左側駛來的車需要禮讓另一方，也就是所謂的誰容易被撞誰先走。
而有關限速的內容集中在R413
R413-4能見度低於50米時限速50km/h
R413-8對於總重超過3.5噸的車輛：
高速公路限速90km/h
建成區限速50km/h
巴黎繞城路70km/h
R413-9運輸危險品的車輛高速公路限速80km/h
等等
德國🇩🇪
德國交通法規是StVO（Straßenverkehr-Ordnung道路交通條例），最近修訂是2013年3月6日。其也分為三個部分：
I. Allgemeine Verkehrsregeln 交通法規
II. Zeichen und Verkehrseinrichtungen 交通標識和設施
III. Durchführungs- Bußgeld- und Schlussvorschriften 執法和處罰規定
其中限速和通行權的部分和法國大相徑庭，這裡列舉一些比較有趣的德國法規：
StVO 30
StVO§30（3）星期日和法定節假日0：00至晚上10：00，不得駕駛超過7.5，噸的貨車和拖車進行有償貨物運輸（包括空車運輸）。
除非運輸的是生鮮，活蜜蜂或車輛本身是救援車輛。
而這條法規的理由也很有特色，因為週日和很多公共假期是宗教中的“安息日”，而德國立法機關認為在這一天開卡車會破壞這種“安息”。
StVO 38
再例如StVO§38規定了警燈的使用規範
藍色警示燈必須在緊急情況下使用，其他駕駛員看到藍色警示燈必須立刻清空道路。
黃色警示燈可以用於警告（例如超長，超寬或速度緩慢的車輛）。
這也解釋了為什麼歐洲許多國家警車都是藍色警燈，而遊戲中的“特種運輸”車輛使用黃色警示燈。
更多內容歡迎閱讀原文，對其他國家的交通法規感興趣的話也請在評論區留言！
§3 常見法規一覽圖（乾貨）
1. 日間行車燈
藍色地區為非強制開啟日間行車燈
紅色地區必須開啟日間行車燈
2. 針對小客車的高速公路限速
3. 冬季使用雪地輪胎的要求
綠色：強制使用雪地胎
橙色：根據天氣狀況強制
灰色：不強制要求雪地輪胎
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資料來源:
【1】歐盟委員會/歐洲議會 EuroLex （EN）
【2】德意志聯邦共和國司法部 Bundesministrium für Justiz - StVO
【3】法國總理府Secrétariat général du gouvernement français - Légifrance
【4】Autoravler（RU）