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序言
为什么白天不开车灯也会被罚款？为什么红灯时不能右转？如果你对欧洲交通法充满疑问，或者单纯想提升自己的驾驶水平，欢迎阅读本篇文章。
§1 欧洲交通法规概览
1. 不论是否是欧盟成员国，欧盟每个国家都拥有自己的交通法规。因此并不存在通用的欧洲交通法规供驾驶员学习。
2. 欧盟国家于2015年通过了《促进与道路安全有关的交通法规行为的跨境信息交流》指令（文件号：2015/413 L 68/9）。这一法规确定了在EEA（欧洲经济区）内的违章行为和车辆注册信息将被共享。
例如，荷兰🇳🇱籍驾驶员A在法国🇫🇷驾驶一辆注册地为德国🇩🇪的机动车时违反了交通法规。此时，驾驶员已经将车辆开至西班牙🇪🇸境内，但西班牙执法部门依然有许可查看这辆机动车和驾驶员的违章信息。
§2 各国交通法（举例）
考虑到大家可能只是想粗略了解下交通法规来减少游戏中的违章，这里不作太多专业性的赘述。仅仅以法国和德国为例（其他的我也不懂），列举一些常见的法规内容。
法国🇫🇷
法国主要的交通法规为Code de la route，这里介绍的是2024年7月10日的修订版，其原文具体可以分为三个部分：
L110-1到L444-1: partie législative
R110-1到R442-7: partie réglementaire
A121-1到A325-14: partie arrêtés
其中与驾驶员息息相关的是partie réglementaire（监管）部分。
例如，欧卡玩家最多涉及的是高速公路。法规中R421-1~R421-10规定了高速公路的使用规定：
R421-2-9规定了双挂车上高速必须要特别许可
R421-3规定了高速路上匝道汇入车辆必须礼让高速公路上的车辆
再例如R415-5规定了十字路口的优先通行顺序，即左侧驶来的车需要礼让另一方，也就是所谓的谁容易被撞谁先走。
而有关限速的内容集中在R413
R413-4能见度低于50米时限速50km/h
R413-8对于总重超过3.5吨的车辆：
高速公路限速90km/h
建成区限速50km/h
巴黎绕城路70km/h
R413-9运输危险品的车辆高速公路限速80km/h
等等
德国🇩🇪
德国交通法规是StVO（Straßenverkehr-Ordnung道路交通条例），最近修订是2013年3月6日。其也分为三个部分：
I. Allgemeine Verkehrsregeln 交通法规
II. Zeichen und Verkehrseinrichtungen 交通标识和设施
III. Durchführungs- Bußgeld- und Schlussvorschriften 执法和处罚规定
其中限速和通行权的部分和法国大相径庭，这里列举一些比较有趣的德国法规：
StVO 30
StVO§30（3）星期日和法定节假日0：00至晚上10：00，不得驾驶超过7.5，吨的货车和拖车进行有偿货物运输（包括空车运输）。
除非运输的是生鲜，活蜜蜂或车辆本身是救援车辆。
而这条法规的理由也很有特色，因为周日和很多公共假期是宗教中的“安息日”，而德国立法机关认为在这一天开卡车会破坏这种“安息”。
StVO 38
再例如StVO§38规定了警灯的使用规范
蓝色警示灯必须在紧急情况下使用，其他驾驶员看到蓝色警示灯必须立刻清空道路。
黄色警示灯可以用于警告（例如超长，超宽或速度缓慢的车辆）。
这也解释了为什么欧洲许多国家警车都是蓝色警灯，而游戏中的“特种运输”车辆使用黄色警示灯。
更多内容欢迎阅读原文，对其他国家的交通法规感兴趣的话也请在评论区留言！
§3 常见法规一览图（干货）
1. 日间行车灯
蓝色地区为非强制开启日间行车灯
红色地区必须开启日间行车灯
2. 针对小客车的高速公路限速
3. 冬季使用雪地轮胎的要求
绿色：强制使用雪地胎
橙色：根据天气状况强制
灰色：不强制要求雪地轮胎
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资料来源:
【1】欧盟委员会/欧洲议会 EuroLex （EN）
【2】德意志联邦共和国司法部 Bundesministrium für Justiz - StVO
【3】法国总理府Secrétariat général du gouvernement français - Légifrance
【4】Autoravler（RU）