赛事复盘系列往期回顾：
PUBG指挥提高班之赛事复盘-PGS3 Match14 CES
PUBG指挥提高班之赛事复盘-PGS4 Day 1Match 6 KDF
本局对局，跳点在大小点的NAVI遇到位于西北医院附近极限圈形，在二圈、三圈连续的被排出圈，通过转移运营走进决赛圈，最终鏖战FLC，8杀吃鸡。让我们一起来回顾本局比赛。
- 当局航线和落点预测
航线及跳点预测
航线自东南N港北部海域直达西北角的扎克镇，一个不错的对角线航线，各个队伍都可以比较容易拿到自己熟悉的点位，主副跳点位于P港和平顶山的DAY则需要考虑自己的去向。AG和HOWL则会在U形山与防空洞附近的野区争夺跳点。
- 一圈刷新
一圈圈形
一个比较极限的西部圈形，圈内有差不多四分之一的水域面积，医院南部的野区位于一圈的中心，根据航线，大部分队伍的跳点都在地图的中部往东南，西北延伸。位于医院跳点的FLC为原住民，拥有大量的时间去挑选心意的点位，落在G镇附近的VLTH为第一顺位的队伍，可以简单搜索后快速转移，控制圈内多个点位。而落在上城区的EA的顺位会被FLC卡主，与位于P城的17战队，水城的KDF战队均属于第二顺位的队伍；控制西桥野区和十二宫的New Happy则为第三顺位。圈形西南过半区域无人控制，第三顺位之外的队伍可以考虑由地图西南边吃信息边转移，选择从航线测（圈形东北）进圈的队伍可以把握好进圈节奏，等待更前顺位的队伍转移后考虑拿到强侧的位置。
而位于大小电厂的NAVI则是天谴圈。
无心的复盘课堂：位于天谴圈不要急，首先判断圈形的强弱侧和航线的强弱测，一定要把握好进圈的节奏和时机。根据距离圈形的远近程度去判断是否需要提速，抢断顺位，拿到更优的位置。强顺位也是高风险高收益的选择。
如果我是此时场上位于大小电的队伍，看到这样的天谴圈，和航线，我的判断是不管从西南进入圈内，还是东北进入，时间都太久。且抢顺位的意义不大，我会带着自己的队伍搜索更久，放弃一圈进圈的时间，把自己的转移的节奏放慢，拿到更好的物资。再后续转以后考虑在圈边吃信息，再次判断强弱侧，如果遭遇敌人，也因为自己更久的搜索时间可以得到更加好的队伍物资。团战胜率也增加一成。
我们来看看NAVI的转移决策：
一圈转移
NAVI并没有选择特别慢进圈，他们还是想在一圈内争取到一定的观察时间，差不多在四分钟动车，此时的刷圈倒计时还没有结束。他们的进圈路线，也是选择选择北绕马蹄山避开M城的Faze之后，直接向西移动，可以看到CES包括HOWL等队的转移并没有很快，他们根据自己的顺位在做转移，此时的NAVI其实是比较危险的，与两支队伍行进路线都很近，好在他们在P城南部十字路口后选择向南沿着白圈绕路，一圈的提速，并没有给他们带来很多的观察时间，几乎是刚进圈，二圈圈形就刷新了。
- 二圈刷新
二圈圈形
二圈刷新，提前排水，对场上队伍来说是大好事，避免在二圈甚至三圈还要有大面积的水域，导致陆地面积中的队伍密度过高。但是对于此时刚刚落位西部海岸线五木房附近的NAVI来说，甚至没有吃信息的时间，就已经被圈形排出。同时转移途中大概吃到过DAY向西转移的路线，此时继续向西走，麦田边缘，甚至麦田电塔附近应该是都占满了队伍，向西不是什么好的选择。只能根据自己来过的路线，向东反绕，从派大星山，往东北观察筷子附近的信息，寻找可以落脚的地方。
二圈转移
我们可以看到随着圈形刷新，NAVI再筷子南部山脉留队员做了短暂的停留观察后，即转移至筷子附近的房区。时间紧张三圈即将刷新，场上密度很高，仍然有53名队伍的存活。而三圈至关重要，老指挥都知道，部分圈形，三圈即可看到决赛圈大概的位置。
无心的复盘课堂：当圈形较差，不断位于圈边的时候，队伍的转移只有两种选择，判断出能够有拿大分的机会的点位，尝试进攻，甚至盲扎撞点，去搏决赛圈的机会。或者慢打慢进，考虑被迫打圈边，依靠团队配合，在圈边换分并等待圈形切角。这里的信息收集和转换能力非常重要，漏掉的信息，可能都会导致队伍止步于此。
- 三圈刷新
三圈圈形
三圈再次将NAVI排除在外。此时的圈形龙脊山占了大概三分之一的面积，至少一到两个圈，龙脊山都不会被完全排出。另外龙脊山已经有三个圈形都在圈内比较中心的位置，龙脊山上的密度，和山脚下几个房区都有比较多的队伍长期驻扎了。同时NAVI在圈形的宽边，毒圈缩进更快，如果在这个蓝白之间打架，并不能拿到太高的收益，极有可能会是慢性死亡。这时间指挥需要考虑的就是后续圈形的走向，甚至猜到决赛圈会在哪里。老指挥都知道龙脊山西部，医院东南的假车库房区，也算为场上比较吸圈的点位。或者继续选择来个大圈东绕至G港集装箱，通过复杂的集装箱地形去保证队伍存活率，同时收集圈内信息，利用转移的时间耗到场上密度降低。
NAVI的选择是？
三圈转移
NAVI说，我要继续走来过的路，我要来波大的，抗毒绕边，回到西部我认为决赛圈会出现的位置，打出一个决赛圈。
幸运的是，EA的判断是决赛圈可能会往G港和医院之间的三仓附近走，他们放弃了医院附近的位置继续向北绕。NAVI接到顺位，终于在四圈刷新前拿到一个圈边的位置。
无心的复盘课堂：当场上密度过高的时候，指挥需要利用经验去判断未来圈形的走向，尽量减少队伍转移的次数，降低转移被白打的概率。很多时候要考虑做出抉择在三圈进行强硬的转移侵犯。同时转移路线，可能需要进入毒圈内，尽量规避圈边试图换分的队伍，保持有生力量。
- 四圈刷新
四圈圈形
四圈刷新给了个极限的西切角，圈形给到了医院附近的野区，龙脊山超过70%的面积被排出。场上剩余48人。NAVI再进行了多次转以后，终于吃到了一个切角圈，有时间去吃周边信息，布置人员站位。可以预见的是，龙脊山和东南山脚的野区，将要化为绞肉机，这个蓝白圈形刷新，白圈外的队伍都需要尽可能的换分，留给他们的缩圈时间也很少了。
无心的复盘课堂：吃到切角了就不再是运营转移的思路，此时要做的是排兵布阵，尽可能扩大自己的控图面积，吃满周边信息，同时预判下个圈形的收缩，预设下个圈形的进攻路线或者防守思路。
- 五圈刷新
五圈圈形
四圈一出分踩医院和假车库的FLC就选择了集合把防守力量放在更有可能吃圈的假车库房区。NAVI和EA吃到了FLC转移的信息，同时踩到了医院里，由于EA人数过多，NAVI只有1人，经过一个圈的躲猫猫，SoseD利用队友的架枪，顺利逃出医院保证了满编。
- 六圈刷新
六圈圈形
六圈为同心圆，把圈边的NAVI，EA,NH等队排出在外，此时圈边的队伍都在等待其他防线先打起来，自己后场进入，进行收割。FLC是圈内唯一的房区，化身蜻蜓队长，对四周的交火队伍逐一进行裁判。
熟悉地形的同学，已经可以判断出，此时除了FLC的房区只有两处可以落脚，争夺决赛圈的资格，一处是医院西南的小山反坡，可利用载具架起来车阵进行防御北部打架的EA和GEN.G。也或者是驱车前往FLC一条马路之隔的反坡架起车阵，进行防守。
你会怎么选呢？
无心的复盘课堂：NAVI只会选择北部的点位，原因如下：
1.北部已经进行交战，此时驱车前往架起车阵，北部的两队没有精力和时间去驱赶或者打击NAVI的队伍，有时间和空间；
2.北部的地形为多层反坡，有深坑有高坡，FLC的枪线无法覆盖到坑位，可以让停车架车阵的人有更多的容错；
3.北部打完架的队伍，大概率为残编，可能需要有一个下坡的过点，如果开车距离果断可能无法提速，如果步行几乎为裸靶，有收分的机会；
4.南边位置虽然可以存活，但是距离FLC过近，极有可能会吃一波扫射和道具的洗礼，能安全到达点位的人和载具可能会很少；
5.距离FLC过近，压力过大，利用反坡坑位架车阵的时间极少，可能还需要2次被进攻；
6.南边有队伍，信息是吃得到的，这两支队伍一直没有交火，过早的进入框内位置，极有可能会遭受三队的进攻，然后乱做一团，整个南部无人生还，给FLC收分的机会。
7.如果Faze和NH，再更早的时间做了转移，甚至交火了，NAVI可能会考虑来这里收分，但是收完以后存活或者继续打下一个圈的可能性很小。
NAVI的最后一次转移
七圈刷新，由于地形原因，场上只剩下NAVI和FLC两支队伍。北部打架的EA和GEN.G在听到NAVI动车的声音后，直接放弃从高坡进圈，选择继续沿反坡东走，寻找进圈角度和换分机会。而南部的两支队好像也都意识到FLC马路对面的位置过差，选择了进攻FLC，最后被消耗在七圈。
而最后是决赛圈，FLC终于被排了出来，NAVI占据地形优势，将队伍铺开，增加自己的控图面积，最终顺利吃下这一鸡。
无心的复盘课堂：当圈形不尽如人意的时候，尝试多利用自己吃过的信息，保持一颗稳定的大心脏，不断的利用信息寻找转移的空间。指挥更要利用好自己的经验，和对圈形预测和判断的能力，做出关键性的抉择，带领队伍拿到位置。拿到保底的分数，化战略转移为战术战斗，让枪手开得出枪，争取更多的人头积分。