丁卡RT3000的马力比帕莫泰勒发电站的电力要大得多﹐尤其是它在派对狂欢开始并让反应堆发挥效用的时候。它不是什么复杂的公式﹐但却很有效。
Rockstar game
解锁批发价:升级车友会等级,每5级可随机解锁一款载具的批发价,75级全部解锁完成。
RT3000的设计很显然是参考了本田S2000,外型和名字都非常接近。
2005 本田 S2000 (AP2)
S2000是日本本田公司生产的一款敞篷跑车, 1995 年概念车在东京车展上亮相,量产版则于于 1999 年 4 月 15 日推出,以庆祝该公司成立 50 周年。
本田 S2000 (AP1)
S2000继承了上世纪60年代S500、S600、S800的特点-发动机排量只有2升。在生命周期中存在多种版本,如AP1、AP2、V型等,有着或多或少的改动。受金融危机影响,该车型于 2009 年 8 月 19 日停产。
注:AP1版生产时间:1999-2003,AP2版生产时间:1999-2009。两者在动力传动系统、悬挂方面有着显著差异。
作为一款优秀的跑车,RT3000具备了良好的加速能力和极速。具备成为竞速精品的潜力,但它被自身那差劲的牵引力拖累了。地板油启动会有明显的烧胎现象,起步阶段就会比别人落后一截,进入中后段路程时偏偏又能把开局挖的坑给填回来,让人爱恨不得。
尽管转向精准敏锐,但受制于差劲的牵引力,转弯时表现得转向过度且不稳定。优秀的制动能力是它的加分项,高速行驶时也能快速停下,这一点比同时期最出色的“卡利科GTF”都要强。
正如上面所说,RT3000牵引力差且会转向过度,恰好让它成为一台优秀的漂移车。精准的转向让司机能更好控车,且无需手刹也能很容易开始漂移,尤其是钟摆漂移。
与同期更新的车辆一样,RT3000的防御能力处于平均水准,碰撞变形不会很严重但容易丢失部件,尽管不会影响性能。
注:趣味知识中提及的部分涂装并不直接对所有玩家开放,获取方式可在涂装一览中查询
“后庭赞助商”涂装
改装版本田 S2000(持有人:James Li)
a. “后庭赞助商”涂装跟詹姆斯·李名下的本田 S2000非常接近,只是选用了不同配色以区分。
“泡泡糖公主”涂装
私人订制的痛车版本田 S2000
b. 机械泡泡糖公主涂装的人物使用、布局跟本田S2000的某个痛车涂装很像。
小型汽车:丁卡 旅行家
注:尽管这个涂装用在了RT3000上,但它的日语版却是 "ディンカブリスタ",译作“丁卡 旅行家”。这是GTA Online中一台小型汽车的名字
RT3000 - “原子车业”涂装
旅行家羽黑 - “原子车业”涂装
c. "原子车业"涂装很接近“SPOON SPORT”的标志性涂装。同款涂装也出现在了“旅行家羽黑”身上。
SPOON SPORT改装的 S2000,覆有自己的标志性涂装
SPOON SPORT 是日本的一家汽车改装厂,主营车辆高性能改装和个性化,与本田保持着合作关系,经其改装过的本田赛车曾取得多项赛事冠军。旗下的改装车多使用大面积蓝黄烤漆。
RT3000 - “丁卡性能”涂装
FH4 本田S2000 玩家自制的“Yuasa涂装”
d. ”丁卡性能“这个涂装几乎跟《极限竞速:地平线4》中,玩家制作的本田S2000“Yuasa涂装”一模一样。
YUASA公司商标
Yuasa(日本-汤浅)科技有限公司,成立于1918年,迄今已有90多年的历史,是一家专门从事蓄电池的研发、生产的公司。
“烈焰滔天”涂装
耐力赛上的本田 S2000
e. "烈焰滔天"涂装参考了在纽伯格林24小时耐力赛登场的本田S2000(2008.05)。
纽博格林24小时耐力赛是一个房车与GT参与的耐力赛赛事,在纽博格林全环举办,赛道布局长度为25公里(15.5英里),它允许超过200辆赛车、700名车手参与其中。
车顶从可收缩的软篷变成了硬顶
f. 安装硬车顶会抵消RT3000的顶篷收缩功能,但两侧的车窗依旧会降下来,这是GTA世界中为数不多的“车窗控制”。
g. 默认使用电台为:无止境流行乐电台、放松依旧洛圣都
标注说明:默认电台指的是玩家进入车辆后,系统默认开始播放的电台