上个世纪70年代中后期，随着“导弹万能论”的破产，美军重新重视起高射炮的作用。当时美国陆军使用的M42自行高炮与M163“火神”20毫米六管自行高射炮在许多方面都被苏联的ZSU-23-4碾压。这种情况下，美国军方提出“师属防空系统”（DIVAD）计划，旨在研发一款能够满足美军野战防空需求的高性能自行高炮。
冷战时期的苏联空军对前沿制空权的争夺能力绝不亚于北约的空军，并拥有庞大的对地攻击机群，对包括北约地面部队造成沉重的压力。在这种情况下，美国陆军先后研制并装备了M19、M42两款双联装40毫米自行高炮、M163“火神”6管20毫米加特林自行高炮和以“响尾蛇”空空导弹为蓝本发展来的MIM-72“小槲树”近程地空导弹系统。甚至研制过恐怖的T249“联防”自行高炮，其拥有一门6管37毫米加特林炮。由于复杂的设计和高昂的价格这些项目纷纷流产。
不死心的美国陆军又在当时最新型的M1“艾布拉姆斯”主战坦克底盘基础上启动了M1 AGDS野战防空系统的研制工作，并首次采用“弹炮合一”理念，他们把艾布拉姆斯有炮的地方，替换成了两门35毫米的BushmasterIII型机炮。这种新型机炮能够在3公里的射程内进行瞄准射击，射速可达200-250发/分钟。它可以使用装有VT引信的弹药，这样的弹药会随着爆炸形成至少数百个破片。根据设计人员的计算，使用具有特殊射弹药的BushmasterIII型机炮，可以用不超过24枚射弹来摧毁一个空中目标。
与其他美国防空导弹和火炮系统项目相比，AGDS的最大优势在于使用了从M1艾布拉姆斯那儿借用的可靠底盘。主战车体与强大的发动机相结合，使其可以与坦克编队一起全面作战，有效地保护他们免受来自空中和地面威胁。然而，还没有等M1 AGDS造出实车，冷战就结束了，在一片大裁军的呼声下M1 AGDS项目不得不下马。
在游戏中艾布拉姆斯AGDS拥有较好的火力支持，配备一台35mm高伤机炮和12连发反坦克导弹提供充沛的爆发能力和攻击持续性。
另一方面得益于艾布拉姆斯扎实的底盘在同等级坦克歼击车中AGDS的装甲防护也是值得称赞的，在战斗中与敌人换血也不会落于下风。
艾布拉姆斯AGDS的车体重量57吨沉重的车体拖累了机动性，在整个9级坦克歼击车行列艾布拉姆斯AGDS的车体转动速度都是十分缓慢的，另一方面12发导弹为抛射曲线，在使用时也需要一些技术来驾驭。
根据以上数据表现，在使用这辆战车时我们应该注意从侧面突击，卡坡使用导弹来进行火力支援或者直接强上敌人换血。
艾布拉姆斯AGDS在所有游戏模式中都很适用，在PVE当中的高输出完全不输给10级的其他坦歼，PVP当中弹药有限的情况下，AGDS的连发导弹也有很大的优势，仅仅是磨血就够对方的重型车辆喝一壶的了。至于全球，这辆车完全就可以去找主战的茬，给敌方制造混乱。
AGDS尽量在1.5线和2线为队友提供火力支援，在队友重车全无了的必要时刻可以充当抗线的角色，可别小看了这辆车的防御，总体来说这辆车的正面还是满能抗的。
艾布拉姆斯AGDS配件推荐大家使用改进型炮闩，改进型过滤系统，增强型光学瞄准器和改进型导弹控制模块
车长选择上，推荐使用增加毁伤的塞布丽娜·华盛顿是一个不错的选择，她可以进一步提升隐蔽性和视野，同时对毁伤也有一个不错的提升。
爱丽莎·科尔霍宁，增加车辆血量携带药量和机动性也可以选择。
AGDS可以使用2名乘员分别为驾驶员和炮手，驾驶员推荐使用机动维修，越野驾驶提升转速和机动。
炮手技能选择扭一扭和像蜜蜂一样蜇人提升炮塔转速和瞄准速度以及导弹精度。
特殊技能主动雷达，增加在植被后的观察范围和点亮能力，但伪装效果会减少。
艾布拉姆斯AGDS绝对是一辆不容小视的输出车辆。不管是35mm的机炮，还是12连的导弹都是这辆车的恐怖之处。但关键的是，这辆车的防御还是说得过去的，并不是那么容易被对方干掉。这些条件为这辆车的突击和火力支援能力都做出了非常重要的铺垫，剩下的就是看车长们的意识和操作了。
艾布拉姆斯AGDS评测讲解就到这里了，如果你也有好的玩法心得可以在评论区交流，我们战场上见!