轉眼間GTA5即將迎來十週年，遊戲的全平臺總銷量已經突破了1.75億份，更是榮獲無數讚譽和成就，它確實是一個傳奇。這個橫跨了三個世代的元老如今依然是在線人數和直播/視頻觀看人數前列的絕對熱門遊戲，遊戲社區也每天都會有“萌新求帶”和大佬輸出優質內容和攻略。十年保守也是2代孩子的童年和青春了，當然這其中也包括我，它給我們留下太多回憶了。更何況就在你看完這篇文章的時間裡，又有數以千計的新玩家入庫了遊戲，坐著拉瑪墊付的經濟艙加入洛聖都，開啟他們的第二人生。
如此熱度之下，玩家對GTA正統續作呼聲和期待也在日益高漲，儘管沒有確切消息，卻早已成為流量密碼。別誤會，今天我只想聊聊眼前的，比VI更實際的內容，聊聊GTAOL的現在和不久的將來你能玩到的下一部“GTA”。
它不再那麼GTA了
（以下觀點僅代表個人，還請理性討論）
雖然故事模式在2015年就結束了最後一個實質性的內容更新，但後續內容一直在GTAOL裡進行免費更新，截止目前1.67版本（聖安地列斯僱傭兵），GTAOL一共有個36個大型DLC，且均為免費更新可謂非常良心。
從延續經典的搶劫任務，拯救世界的末日豪劫，再到精心策劃，多樣性方案的明鑽DC和快樂取錢，萌新福音的佩裡克島，賺夠了錢也可以加入車友會的放肆地下狂飆，或藉由事務所加入上流社會，繼續拓展小啞巴的飯醉帝國。這些內容都是足夠精彩、值得反覆遊玩的優質內容，把遊戲性逐漸帶到了頂峰。
但GTAOL終究還是迎來了它的“七年之癢”，近幾年來的運營和更新則是明顯開始走下坡路了，尤其是換了R星印度全權接手之後更是加速俯衝。除了內容產出變少，新的任務總有似曾相識的影子，刻意增加的難度和重複的流程，缺乏玩法深度和趣味性，故事敘事水平也直線下降，不客氣得說就是“坐牢”。如果遊戲性下降還有“玩多了難免重複”來洗，那麼遊戲裡各種迷之“優化”和平衡調整就是和玩家對著幹了，讓老玩家摸不著頭腦，增加了新手的入門門檻。新車也開始放飛自我，阿浩改裝的出現讓原本平等的內容體驗出現差異，離譜的增幅讓常規競速逐漸失去多樣性。除了“離侵權越來越近”，近幾年的新車幾乎沒有什麼進步，更別提還有添加載具黑名單，禁用任務載具，價格平衡，武裝削弱，限時出售等一系列操作增加了負面體驗。遊戲內的活動也越來越沒有誠意，每週打折和加成越來越敷衍，掰著手指就能猜個大概，佔用的時間越來越長重複乏味，延遲獎勵發放反饋很差，更別提要命的bug了。（我自己就已經專門因為物品發放缺少和客服對線了兩次）
這些其實都不算什麼大問題，溫水煮青蛙我也快慢慢習慣了，養老玩家底子厚總有角落可以縮脖子。拋開外掛氾濫，垃圾服務器，BUG頻出，GTA+區別對待等老問題不談，真正讓我難受的是這次更新後的三個“勸退”騷操作。
僅在1.67裡就下架200多輛“冷門”載具（約總量三分之一）的直接購買方式，其中不乏801，XA-21等經典的隱藏功能性載具。新玩家看到個喜歡的車，努力攢錢結果不賣了，你說他能堅持下去嗎？老玩家收集黨也肯定會不開心。有些首發車已經躺在那個網站快10年了，突然說沒就沒了，GTA的車從來就不存在什麼“冷門”和“不被需要”，他們都是Auto的組成部分，是遊戲的本。這一自斷手臂的操作簡直驚為天人，放在整個網遊界也是非常震撼的。而理由竟然是優化購買瀏覽體驗，你但凡做個搜索哪怕是篩選菜單都行。而R星選擇了最直接的一刀切，充分體現了他們的傲慢和懶惰。
此次更新編輯器禁用了大量曾經合法的物品，使8年來玩家社區創造的“毒圖”“懟懟樂”等熱門地圖直接無法遊玩，他們親手摧毀了玩家的心血，度過了搞錢發育期的老玩家的樂子一下子砍了不少。我認為玩家的創造性一直是遊戲火爆和活躍的重要原因，這一作法無異於給自己放血，充分體現了R星不重視社區和玩家群體的感受。
這次更新還在主機端上架了一個非常離譜的“飯醉生涯”系統。且先不說這個東西是不是遲到了許多年，裡面的內容設置就非常的噁心人。隨便舉例兩個大家感受一下：老搶劫精英挑戰+飯醉之神+賺5000W（需重新統計數據）的獎勵居然是大名鼎鼎的骷髏馬（裝甲版）一輛；僅手槍+血量不低於50%（大概這個意思）通關末日全部行動，獎勵一套紀念衣服...其實也不是做不到，只是不適合絕大多數玩家去死磕這些東西。可以看出現在運營遊戲的人可能就沒有玩過自己的遊戲，不清楚玩家真正需要的是什麼。
儘管R星試圖讓GTAOL以更加網遊化的方式持續獨立運營，無所不用其極得提高玩家在線時間，通過GTA+增加營收，作為商業公司這無可厚非，但不應該以過度破壞玩家體驗來實現。奇怪的是，狗尾續貂的苟活好像又和這次自殺式的“優化”發生了矛盾，印度運營要是能搞死這個遊戲我也不意外了。當然以目前的體量來看，還大可不必擔心。
GTA本就是自由的，每個人都有不同的遊戲玩法，它也沒有通行證，沒有過多的規則，強制活動和任務，想玩就玩想走就走，但現在R星一次次的限制玩家，給玩家上鎖，真的讓我非常涼心。
不只是OL，從4代上PC的渣優化，全靠民間補丁解決問題，到三部曲蟲豸版，還有早已停更的RDO，只能證明R星會開發一款偉大的遊戲，並不真正擅長運營一款遊戲，這也正是他們所欠缺的。
我從來不反對改變，只是希望它變得更好，因為它其實可以做到。
三男一狗的傳奇從未遠去，小啞巴也在洛聖都創造新傳奇，但傳奇終會逐漸落幕。那麼讓我們看看如果有一天傳奇不再，你的下一部GTA，除了VI還可能會是什麼。
教父的野心
“GTA教父”，DMA創始人（即R星北方前身，初代GTA發行商），前R星北方總裁和R星高管,荒野大鏢客、黑色洛城和現今所有3D和HD宇宙GTA的製作人，GTAOL之父——萊斯利·本澤，在因版稅糾紛和內部矛盾等原因從R星離職後。於2016年離職之後創辦了 Build A Rocket Boy工作室（暗示其才是真正的Rockstar的創造者），在去年科隆遊戲展上公佈了其開發的首款遊戲EVERYWHERE（無處不在）。
萊斯利·本澤
從目前已知的內容來看，這是一款開放世界遊戲，有賽車、射擊等元素，大概和GTAOL的玩法類似但不一定是飯醉題材。其還包含了MindsEye（心靈之眼）獨立遊戲內容，近日還在Reddit論壇上發起了內置的ARC-adia創建模塊的FAQ和測試邀請。玩家可以參與測試成為零世代創造者，在遊戲中自由創建編輯自己的世界。
https://www.reddit.com/r/EverywhereGame/comments/147ne7t/everywhere_generation_zero_builders
放個宣傳片在這：Everywhere MindsEye宣傳片
目前來看遊戲不錯，工作室有許多前R星骨幹成員，應該也不缺錢，還有靈魂人物親自操刀，或許有望成為下一個GTAOL，野心和潛力都非常大。
豪瑟歸來
據報道，就在不久R星聯合創始人 丹·豪瑟 宣佈了其新工作室 Absurd Ventures（荒誕企業）位於洛杉磯的聖塔莫尼卡海灘附近（即佩羅海灘的原型）。
丹·豪瑟
這是豪瑟在2020年離開R星後創立的第一家工作室，目前他是唯一的董事。此前豪瑟曾短暫加盟手遊公司 Revolving Games，後者現已轉型區塊鏈領域。Absurd Ventures工作室官網的標語寫著'Storytelling. Philanthropy. Ultraviolence'（講故事，慈善事業，極端暴力）
並在油管發佈宣傳視頻“Is it ok to dream again...”（可以再次做夢嗎）宣傳片：Absurd Ventures工作室宣傳視頻
聖塔莫尼卡海灘（bushi）
本澤（左）和豪瑟（右）的合影
玩家們足夠幸運，兩位R星元老級的人物都重新迴歸了遊戲業，希望他們能繼續創造傳奇。
那麼在傳奇還未真正落幕之前，繼續享受它吧。
製作不易，你免費的贊對我非常重要，要是可以充電就更好了~
參考資料：
VGTime：R 星教父 Leslie Benzie（作者：小象咪咪）
https://gta.fandom.com/wiki/Leslie_Benzies
https://gta.fandom.com/wiki/Dan_Houser
圖片來源：R星官網，GTAWiki，Everywhere官網,推特@Ben，谷歌圖片