紅海軍似乎總能從各種奇奇怪怪的渠道搞到一些外國船
比如說從英國租來的阿爾漢格爾斯克號(復仇級四號艦君權號）
復仇級五號艦皇家橡樹號，和阿爾漢格爾斯克號同級
以及戰後繳獲的新羅西斯克號(朱利奧·凱撒號)
左一，朱利奧·凱撒號
以及本文的主角：從德國買來的“霍金”版希佩爾——塔林號
高位截癱前的生活
在被賣到蘇聯之前，她曾是希佩爾海軍上將級的五號艦呂佐夫號
只有兩個炮塔
1939年，蘇聯與德國達成了一筆特殊的軍購協議：蘇聯計劃打包購買三艘希佩爾海軍上將級重巡洋艦（包括“賽德利茨”“歐根親王”和“呂佐夫”），但最終德國僅同意出售尚未完工的“呂佐夫”號。此時的“呂佐夫”僅安裝了兩座主炮塔和艦橋，動力系統完成度約80%，整體完工度只能達到50%左右，其餘部分需由德國提供技術援助，在蘇聯列寧格勒造船廠繼續建造。
但是誰會想被自己賣出去的刀捅呢？因此，德國工程師極力拖延施工進度，導致一年後艦船完成度一直增長到了60%左右，只是正常速度的三分之一
她本來應該長這樣，該圖為已移交美國海軍的歐根親王號
1940年4月，這艘半成品艦被移交蘇聯，並更名為“彼得羅巴甫洛夫斯克”號。然而，蘇德戰爭的爆發徹底打斷了建造計劃。德國停止技術支援，列寧格勒造船廠陷入癱瘓，這艘重巡最終以“未完工”的姿態被迫投入戰場。
身殘志堅和強行復活
儘管作為一個尚未完工的“殘疾軍艦”，但因為戰事吃緊，她還是被強行拖入了戰鬥序列當中
在當年8月德國入侵蘇聯時，她被用作一個浮動的炮臺協助參與列寧格勒保衛戰。而其它幾艘軍艦，包括巡洋艦馬克西姆·高爾基號，也加入彼得羅巴甫洛夫斯克號的行列，對推進中的德國人實施炮擊。
馬克西姆·高爾基號
9月7日，艦隻向包圍該城的德國部隊開火；它從前部主炮炮塔——即僅有的兩座可用炮塔中射出四十輪齊射，在作戰中共耗費了約700發彈藥，但是有一門炮在射擊過程中炸膛了，導致10人陣亡，進一步削減了她的火力。
描寫彼得羅巴甫洛夫斯克號開火的油畫
1941年9月17日，彼得羅巴甫洛夫斯克號遭德國重炮擊至失效；在中彈58次之後，該艦被迫擱灘以避免沉沒。
然而，命運多舛的她在1942年4月4日遭遇德國空軍王牌飛行員魯德爾（漢斯-烏爾裡希·魯德爾）的精準轟炸，遭受了嚴重的破壞，隨後沉沒。
漢斯-烏爾裡希·魯德爾（德語：Hans-Ulrich Rudel，1916年7月2日—1982年12月18日）是第二次世界大戰德國空軍的一名飛行員，外號“東線之鷹”（Adler von der Ostfront），曾摧毀519輛坦克、破壞1艘戰列艦、1艘巡洋艦、1艘驅逐艦和70艘登陸艇
本以為可以就此壽終正寢，沒想到紅海軍一波又給她奶活了。蘇軍並未放棄這艘戰艦，於1942年9月17日將該艦打撈出水面，並拖至涅瓦河進行維修。在1943年更名為“塔林號”後，艦隻於1944年重新入役以輔助蘇聯的反攻。此時的塔林號雖未完全竣工，但已能參與蘇軍對列寧格勒的反攻作戰，以有限的火力支援陸軍推進。
1949年的塔林號，攝於列寧格勒
戰爭結束後，蘇聯曾計劃將其徹底完工，但因技術、經費等問題擱淺，最終於1949年更名為“迪涅普”號，退居二線擔任訓練艦。
夭折的重生計劃
在戰後，紅海軍本來想繼續把她建完，把203mm主炮換成基洛夫級的180mm主炮或者斯維爾德洛夫級的152mm主炮，但後來發現太貴了，可能會延誤主力巡洋艦的建造(即斯維爾德洛夫級，可見https://api.xiaoheihe.cn/v3/bbs/app/api/web/share?link_id=90246fec414b)，最終便被取消了。遊戲中的“塔林號”是安裝180mm炮的版本，也讓她成為了一條獨一無二的“重巡艦體的輕巡”
結語：生不逢時的悲歌
塔林號的故事是一曲工業雄心與戰爭現實的悲歌。它誕生於蘇聯的強軍夢，卻困囿於技術掣肘與戰火摧殘；她未能成為海上霸主，卻以另一種方式銘刻於歷史。但她的設計為蘇聯後續巡洋艦（如68bis型輕巡）提供了參考，尤其在裝甲佈局和火力配置上，為後世蘇聯軍艦的發展提供了可靠參考，也用自己的方式為屬於巡洋艦的時代書寫最後幾個字母。
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