封面
“拋開情懷，是一部難以令人滿意的‘精神續作’”
小標題目錄（可以根據興趣或需要跳讀）：
歡迎來到Fairheaven
爽快、娛樂、大眾的良作
或許它取錯名字了
或奇特或怪異的優缺點
（以下皆以9和17指代極速快感9和極速快感17）
你甚至能看到生軟
歡迎來到Fairheaven
極速快感17對我來說有著特殊的意義：早在12年，我就在移動端體驗過極速快感17的手遊，裝了卸、卸了又裝，前前後後總共通關了五次多，進度加起來勉強算全成就；極速快感9：最高通緝是我在自己的電腦上玩過的第一部賽車遊戲（9代是極速快感系列公認的巔峰之一），至今還在文件夾裡。十年之後的現在，我才終於能在自己的電腦上圓夢，並且通關。
17在Fairheaven這一座虛擬城市中展開，Fairheaven的野外區域不多，但是Criterion Games（以下簡稱C組）對城區內部進行了一定深度的挖掘，與9相比諸如港口碼頭、建築工地、下水道、火車軌道以及高層建築等的可駕駛區域大大增多，劫車點的設計也刺激了玩家探索這座城市的慾望。而加上本作的畫面比較出色，Fairheaven無疑稱得上是一座舒適的飆車天堂。美中不足的是，17的街車較多且不好躲避，而且玩家在撞毀後會給一段撞毀鏡頭（如果此時再次被撞還會增加一點時間），在駕駛體驗上有一定的扣分。
這個公園挺漂亮的
爽快、娛樂、面向大眾的良作
儘管在開頭就能看見筆者我對本作的評價並不是很高，但17確確實實拿下了2012年DICE和Spike（TGA前身）雙年度最佳賽車遊戲的獎項，並且在同年獲得了BAFTA的最佳在線多人提名，在一定層面上，17的遊戲質量還是不低的。
與系列中的其他作品相比，17做出了許多大的改變，而其中最大的莫過於劫車點。劫車點分佈在地圖各處，當玩家尋找到劫車點時，該劫車點便會在地圖上顯示，而且直接解鎖車輛。這意味著，玩家得以靠尋找劫車點來免費獲取車輛——而且這是強制的，因為本作並不包含貨幣系統，尋找劫車點是玩家獲取車輛的最佳方式也幾乎是唯一方式。而購車系統的移除換來的是玩家無需靠肝賽事來賺錢買車，甚至可以提前更換成強力的跑車，流程推進速度會大大提高。而且劫車點允許玩家在逃脫警察追擊的同時更換自己的車輛。當然，站在另外一個角度來看，劫車點的設置使得玩家很難有一個連貫的“車輛推進”（從開數值低一點的車子逐漸到到更高的車子），比賽節奏也時常變天，我個人並不是很喜歡這個設定，我認為能繼續優化。
EasyDrive也是17的一大創新——一個便捷的交互系統，小小的界面囊括了比賽設置、車輛改裝及更換、切換多人模式等功能，而且允許玩家在駕駛途中同時操控該系統（如按實際路況自行更換車輛組件），使用起來非常舒服，能省去不少時間。
17還有一個很大的改動——車輛改裝的簡化。如上圖，這就是本作單人模式中所有的改裝功能了（5個部分），噴漆、貼花、擴展套件等一個都沒有。對於不太喜歡賽車遊戲的玩家來說，這樣的改裝功能確實是簡單而又方便的，但單論它本身而言，缺少了深度和豐富度。
17的多人模式意外地十分亮眼，我個人也體驗了一下，匹配時間不久。可見的是C社在17中花了很大篇幅打造多人模式，而多人模式的趣味性也很適合好友一同遊玩。玩家可以自定義賽事、挑戰等，而且每個玩家在多人模式中能獲得特殊的車輛“被動技能”。
此外，在本作中如果玩家被警察成功抓捕，並沒有實質上的負收益，懲罰等同於0，玩家不用那麼“擔驚受怕”。
或許它取錯名字了
總的來看，17似乎是一部佳作，但我本人甚至是一些系列粉絲不少的期望和遺憾都源於開頭所述的9，也就是極速快感9：最高通緝。把時間倒退回17公佈時，EA把17視作是對9，即最高通緝Most Wanted的一次重置（或者說是重啟）。而9對這個系列的意義是十分重大的，“9的重置”自然會引來期待。
但很顯然，如果單論“精神續作”或是“重置”，17不是成功的。拋開機能導致的畫質差異不談，9中舉足輕重的單人劇情在17中不見蹤影，Rockport（9代城市）中的黑名單車手個個有名有分，有專屬定製座駕和小介紹，更不用說穿插在遊戲流程之中的短信、來電，以及真人過場畫面；而Fairheaven的10位黑名單車手們連名字都沒有，只有車名……在成功打敗所有人之後過了一段動畫就草草完結。
9中有著豐富的性能和外形改裝系統，而17將改裝系統大大弱化，在單人模式裡面，玩家甚至不能自由更換車輛的顏色，只能通過駛過加油站來隨機更換。
9中還有直道加速賽、計時賽等模式以及一系列的單人挑戰賽事，17的單人流程就顯得有些短了（僅討論本體，不含DLC）。
還有我個人最喜歡的摧毀建築物來阻撓警車，這一機制在17中完全沒有體現出來。
此外，有不少評價認為，17的遊玩及操作風格更趨向C社前作《火爆狂飆》系列，使得本作更像是《火爆狂飆 天堂》的精神續作而不是《極速快感9：最高通緝》的一次“重置”。由於我個人沒有遊玩過《火爆狂飆》，這裡我就不多贅述。
或奇特或怪異的優缺點
關於這個，前文也有部分提及，比如在內容匱乏的單人模式下相對更有意思的多人模式——但極速快感這一系列基本以單人為主。
17中的每場黑名單對決前會播放一段黑名單車輛的展示CG，既有科技感，也有藝術感。而且這個設定似乎被後面的《極速快感》電影沿用了，中間有一段展示車輛的CG，當時在影院看十分激動。
每場比賽前也會有各式的過場動畫，而警車追逐賽的過場動畫一般都是這種樣子的，相當離譜。
直呼逆天
但這兩種或高級或搞笑的過場動畫其實顯得十分突兀，其他過場動畫展示了Fairheaven的組成和建立，這兩種過場動畫則有些與遊戲舞臺格格不入了。
其他還有諸如DLC，EA罵就完事了。想象一下自己在被追捕時看到一輛跑車，想要衝過去快速換車進行逃離，結果蹭上去才發現“按E進行換車”變成了“按E打開商店”；在追擊黑名單車輛時，對手直接駛進飛機場高速，而你只能卡在門口——“按E打開商店”。
17的各部分素質都不低，但我還是沒搞明白——為什麼單人模式無法自由換漆。這也是我覺得最怪異的缺點。
眼看14的重製版已經推出多時，9又何時能迎來自己真正的重製版呢？只是當年製作9代的黑盒工作室早已被EA關閉，C社將重新操刀下一部極速快感（據說今年公佈），9的重製版可能會有，但是讓極速快感這個IP存活下去才是關鍵。
+依然能打的畫面和聲浪
+設計和使用體驗都相當不錯的EasyDrive系統
+在開放世界中將黑名單對手車輛截停以獲取對方車輛
+值得玩家探索的Fairheaven城區
+富有趣味性和社交性的多人模式
+非常驚豔的黑名單車輛CG
-與9代原版最高通緝相比完全消失的劇情
-改裝系統大大弱化，單人模式下甚至不能自定義車身顏色
-令人煩躁的街車和撞毀鏡頭
-DLC更像是本應存在的本體內容
-較短的單人流程長度（趕路和撤離時間佔了一部分）
±車輛無需購買，沒有門檻（除去黑名單和DLC車輛），只需尋找劫車點
±本作風格更趨向“火爆狂飆”而非“極速快感”
“新”全民公敵 76分
平臺：PC（測評）/Xbox 360/PS3/PSV/Wii U（手遊版本內容不一樣）
價格：史低12元（當前29.5元）
by：LD【遊戲|No.9】
寫於：2022.2.10
修改於：2022.2.10