車長們大家好！即將到來的“日蝕”戰鬥通行證提供了幾輛載具，它們有一個共同點——火力支援。今天我們來談談第一輛載具—奧托馬蒂克的情況。
首先，奧托馬蒂克是一個縮寫——它代表“用於攔截和戰鬥的 OTO 主戰防空坦克”。這個全名有些尷尬，因為它幾乎一定是在所有人決定採用奧托馬蒂克後想出來的名字，因為“奧托馬蒂克”發音類似“自動”（快速機關炮具備自動裝彈系統），而且該系統的設計師和生產者名叫奧托·梅拉拉。
顧名思義，奧托馬蒂克是自行防空火炮。類似石勒喀河，它被設計成有裝甲的短程載具，伴隨重甲的坦克車隊。然而，它不是合同項目——而是奧托·梅萊拉公司與其他企業的私下嘗試（它的 OF-40 主戰坦克十分出名）。
這輛載具原本計劃在 1980 年代完成，與國際上（西方）對手競爭，包括 D 國的獵豹和 Y 國的神射手系統。
雖然兩套系統都高度模塊化（尤其是神射手系統可以裝備在幾乎任何基座上，從豹 2 到 T-55 都行），奧托馬蒂克採取了不同的路線。那時候，奧托·梅萊拉公司正在生產三種主要戰車——授權版本的 豹 1A1 主戰坦克（這是 OF-40 的前身），隨後是 OF-40 和帕爾瑪利亞。帕爾瑪利亞是使用了 OF-40 車體的自行火炮炮塔，最後被奧托·梅萊拉用於奧托馬蒂克。
1981 年，在 F 國巴黎航空展期間第一次提及該項目，但是最初的原型（使用帕爾瑪利亞車身）直到 1985 年才準備好，首次亮相還是在巴黎，1987 年。第二個原型（使用 豹 1 車身）建造於 1987 到 1989 年間，使用被稱為 HEFAS 76 的炮塔。兩個原型顯然都是基於帕爾瑪利亞的，雖然至少一個原型採用了 豹 1A1 底盤。
奧托馬蒂克的原型基於改造過的 OF-40 車身，重約 46 噸（其中 16.5 噸屬於炮臺），擁有四名乘員——三個在炮塔裡（槍手，車長和裝填手），司機在車身裡。
裝甲方面，車身完全採用鋼質，正面裝甲厚 70毫米。炮臺同樣使用焊接鋼，大部分地方厚 25毫米，頂部厚 15毫米。另外還有橡膠側翼，讓奧托馬蒂克的側面能夠防護子彈。基本就是這些——整個載具基本只能防彈，任何更重型的武器（機關炮，RPG）都能穿透——當然了，如果處於這類武器的射程內，不應該使用這輛載具。兩排 90毫米 奧托·梅萊拉煙霧彈提供了額外防護。
奧托馬蒂克的主要武器被稱為 76毫米 76/62 奧托-佈雷達特快火炮。它是 76毫米 膛線速射自動加農炮，源自同樣口徑的海軍武器。這個想法十分創新——其它人（神射手，傑帕德）使用口徑相對較小的自動加農炮（20毫米 到 35毫米），奧托馬蒂克使用更重、破壞性更強的彈藥，讓目標區域充滿彈片，彈片數量不是取決於火力，而是彈藥體積。這樣，如果擁有一門足夠精準的火炮，就可以解決大量彈藥重量，讓載具長時間運作而不需要重新裝填。
它確實很精準。奧托馬蒂克有兩個雷達：
SMA VPG-A06 工作在 Ka 波段，最大距離 20 公里，能夠追蹤飛行時速高達 3600 公里的目標（或者低至 54 公里），能夠在 180 弧度內操作
SMA VPG-A05 的最大距離同樣是 20 公里，但是能夠在 360 弧度內操作，追蹤最多 24 個時速介於 36 公里和 3600 公里之間的目標。
火炮同樣能攻擊地面目標，得益於炮手和車長的 TURMS 光學系統，相當精準（車長使用全景視野，炮手使用裝備了激光測距儀的 TURMS 光學系統）
Otomatic(豹紋底盤)
火炮能夠發射以下彈藥：
76毫米 PFF 防空高爆彈，重 12.2 千克，初速度 910 米/秒
76毫米 HE-T，使用 F 國 VTPA FB76 引信，同樣的速度和重量
76毫米 APFSDS-T，能夠在 2000 米、60°穿透 150 毫米裝甲，初速度 1580 米/秒
憑藉該系統，從偵測目標到第一枚彈藥命中目標僅間隔 6 秒
機槍通過炮臺下方複雜但是可靠的傳送帶供彈。它能抬升 +60°，下沉 -5°，每分鐘發射 120 發彈藥。彈殼從炮臺前方彈出。火炮最大射程 16 公里，但是有效射程只有 6 公里。
奧托馬蒂克攜帶 100 發彈藥（26 發在自動裝填器內，48 發在炮臺內，26 發在車身內）。載具裝備了 7.62 毫米機槍。奧托馬蒂克使用 D 國 830 馬力 MTU MB 838 Ca M500 10-缸多燃料引擎，最高時速達到 65 公里（帕爾瑪利亞版本）。奧托馬蒂克的另一種引擎是 豹 1 引擎（MTU MB 837 Ka-500，730 馬力）。
1980 到 1990 年代期間經過多次試驗，奧托馬蒂克表現相當好。它的大型 76 毫米加農炮完全超過了獵豹和神射手，製造商試圖在本國和其它地區尋找大額訂單。不幸的是，願望落空了，因為和其它出色的項目一樣，它出現在錯誤的時機。SL 解體後，整個北約的預算被削減，奧托馬蒂克對於當時的 YDL 軍隊而言過於昂貴，尤其是因為大量軍事預算投入了各類導彈系統。
不清楚實際建造了多少輛奧托馬蒂克的原型。有些來源聲稱建造了兩輛（一輛使用帕爾瑪利亞基座，另一輛使用豹 1 基座），另一些聲稱有四輛（炮臺分別在 M60 和 豹 2 的車身上做過測試）。
奧托·梅萊拉公司持續提供奧托馬蒂克直到 1990 年代末（可能是 1997 年），隨後悄悄從目錄中將它移除，廢棄了一個原型。其它基於 豹 的原型被保存下來，奧托計劃在博物館展示。
但是從奧托馬蒂克得到的經驗沒有被廢棄。炮臺成為研發其它 76 毫米武器系統的基礎，後者被安裝在半人馬底盤上，研發出被稱為半人馬座的變體。
在《裝甲戰爭》中，奧托馬蒂克將是一輛 9 級金幣坦克殲擊車，同樣是日蝕戰鬥通行證的獎勵車輛，解鎖 34 級戰鬥通行證即可獲得。
從遊戲角度看，我們的構思很簡單——這基本上是一輛帶履帶的天龍座。速度慢一些，但是裝甲更厚。
在防護方面，我們使用了基礎鋼製車身和有人炮臺。裝甲不太符合現實，因為 25 毫米鋼還不夠——需要更厚一些。具體多厚尚不確定，但我們希望這輛載具至少能正面抵抗重機槍。這能彌補缺少主動防禦系統的劣勢。
奧托馬蒂克的火力相當強大，和天龍座相當。我們使用了同樣的 76 毫米機關炮和同樣的彈藥，包括 730 毫米穿透深度，12 發彈匣，大約每 0.7 秒發射一枚。具體數字有待調整，因為奧托馬蒂克不會像天龍座那樣迅速、敏捷或者能夠迅速加速。
因此它的基座和機動性與 OF-40 相當。我們可能讓載具更靈敏一些，但是，我們還需要做測試才能做出最終決定。考慮到所有這些方面，這輛載具十分類似天龍座，主要特色在於較大的機關炮彈匣和高射速。
希望你們喜歡這輛載具，我們戰場上見！